高速公路隧道施工技术及控制要点分析赖大勇

高速公路隧道施工技术及控制要点分析赖大勇

赖大勇

重庆九龙坡400039

摘要：隧道工程作为高速公路施工中非常重要的一个组成部分，工程质量对公路的整体服务水平有着比较大的影响，所以施工单位要充分重视隧道工程质量，选择合理的施工技术，控制好每一个施工环节，保证工程质量可以达到要求。本文就高速公路隧道施工技术及控制要点进行简单的阐述。

关键词：高速公路隧道；施工技术；控制要点；分析

1引言

隧道工程的整体质量与使用性能始终关系着高速公路的整体通车水平，其重要性可见一斑。因此高速公路隧道施工企业需要针对施工技术与质量控制进行强化与提升，保证施工技术的规范性与先进程度，同时不断强化质量控制的落实效果，如此可以促进高速公路隧道施工质量的有效提升。

2高速公路隧道施工技术及其优化

2.1明洞开通技术及边仰坡施工技术

在该项技术实施之前需要完成测量放线，需要保证明洞边坡及仰坡顶线的测量精度，以保证坡顶截水沟的设置质量。在施工过程中，需要将仰坡暴露在阳光下的时间尽可能缩短，如果出现突发状况，就需要第一时间增加防护措施，而高速公路隧道施工中的支护主要以加密钢筋网、增加喷混凝土厚度及调整锚杆之间的距离等措施为主。其次，施工过程中主要运用到的开挖工具是土方用挖掘机，刷坡的实施需要与人工操作为辅助，并应用风钻对软石打孔，同时使用小药量进行松动爆破。

2.2钻爆破施工技术

高速公路隧道钻爆施工中，爆破器材及爆破方法的选择十分重要，目前来说，硝铵炸药是我国高速公路爆破施工中最常见的爆破材料。由于本次施工洞身围岩完整性较差，主要是粉砂岩及岩质泥岩，且部分洞段地下水较多，因此实际施工时，无水洞段及富水洞段的处理方法存在一定的区别。无水洞段施工时，现场施工人员要首先对围岩的完整性以及岩石的坚固程度进行勘测分析，然后进行爆破施工。无水洞段围岩爆破主要采用光面爆破工艺，光爆眼通常小于45cm，抵抗线长度一般是周边眼间距的1~1.2倍，光面爆破可以选用毫秒雷管电力起爆手段。富水洞段施工情况相对比较复杂，施工之前，现场工作人员要做好超前规划工作，确保隧道施工过程中不会因为突水、涌水等突发情况使得地质条件恶化加剧，然后再进行爆破施工。

2.3锚杆施工技术

在高速公路隧道锚杆施工过程中，首先需要运用岩凿机在预设点上实施操作，在操作之前需要实施以此彻底而全面的清扫工作，避免杂质影响锚杆施工的顺利开展与进行。其次，对锚杆上的污染物进行彻底的清理也极为必要，其目的在于避免锚杆受到岩屑的污染而导致锚杆不能正常工作。再次，孔洞的干净卫生是提高锚杆施工效率的基础保障，因此需要依据国家相关标准及高速公路隧道施工要求对孔洞进行打扫。然后需要将准备好的炸药包放入孔洞，并对药包顶入的力道进行严格控制，保证药包可以在孔内固定，同时还需要避免药包发生变形与泄漏的情况，最后将准备好的杆体插入岩石孔道，同时需要确保杆体与钢筋网焊接成一体。

2.4混凝土喷射施工技术

高速公路隧道施工中混凝土喷射主要包含潮喷与湿喷两种技术，潮喷施工可以促进高速公路隧道施工环境的改善，同时其速凝剂的应用较少，可以节约施工成本。而湿喷施工技术每次喷射厚度在10cm左右，并且回弹力较低，可以促进混凝土喷射粘结性与支护能力的有效提升，同时充分发挥围岩自身的承受能力，进而保证支护质量得以明显提升。混凝土喷射技术的实施还需要完全遵循喷射强度、厚度、附着度、密实度等相关指标，具体操作要求如下：混凝土的规格需要满足工程的具体要求，必要时需要增大混合料的配合比，减少外加速凝剂的使用量，强化混凝土与岩石的粘结性。其次需要以工程施工需要为基础依据，合理选择喷射技术，并对喷射机的参数进行科学调整，使其符合工程施工要求。

2.5防排水施工技术

高速公路隧道防排水的实现主要以结构防水为基础，结构防水的施工设计需要依据隧道错处的水文地质情况与隧道构造，通常会使用放排堵综合运用的方法。在隧道防排水施工中，需要对施工缝与变形缝的施工进行严格控制，保证隧道没有渗漏情况的发生。

2.6二衬施工技术

在整个的高速公路隧道挖掘过程中，最后一项则是进行中隔墙的二次衬砌。在这项施工环节中，主要采用的是外拉内顶的方式，并且使用泵送混凝土的方式对每一段隔墙进行浇筑，然后对隧道顶部和中导洞之间的临时支护进行填充压实，待周围的岩层基本稳定之后才可以进行左右洞的二次模筑衬砌施工。需要注意的是，如果围岩的变形没有稳定，则需要及时增加支护的力度，包括锚杆的数量、密度以及混凝土的厚度等。

3高速公路隧道施工的控制要点

3.1详细审核设计图纸

在高速公路隧道施工过程中，如果设计图纸出现问题，不仅会浪费施工施工、延误施工工期，还会给工程造成不可估量的损失，这就需要施工人员在施工之前详细审核设计图纸，一旦发现图纸存在问题，则及时进行修改与回报。对于工程设计图纸，应该综合分析工程施工环节，施工中出现设计图纸与现场实际情况不符的情况时，要及时进行调整，保证隧道工程的顺利施工。

3.2适当改进施工工艺

为了提高隧道施工的效率，必须要加强施工人员的培训与教育，使其掌握科学的施工技术与施工工艺，继而达到理想的施工效率。我国地理环境相对特殊，高速公路多隧道，这就需要解决中断层破裂的问题，以此更好地处理与应对复杂区域的情况。在社会经济发展和科学技术进步的背景下，以往的隧道施工方法已经无法满足现代化施工的要求，因此隧道施工要紧跟时代步伐，做到与时俱进，积极寻找更多隧道施工的新方法。

3.3做好工程监督工作

施工材料、施工工艺、施工技术和其他因素等都会影响高速公路隧道施工的质量，因此必须要加强工程的管理和监督工作，重点管理好易造成污染的原料或易燃易爆的材料，保证施工现场材料的保存与运输。施工中存在较多危险性工作，一旦出现错误则会导致人员伤亡，这就需要及时进行救护工作；同时积极执行监管制度，科学组织人员进行监督，详细设计施工质量的全部方面，采取针对性强的控制来消除安全隐患。另外，施工单位可引进专业的管理咨询机构和先进的监管设备，如网络技术和嵌入式技术等，制定专门的解决方案，从而提高监督效率与施工质量。

3.4加强施工安全控制

在高速公路建设中应严格按照“质量第一、安全第一”的原则，严格执行系统管理，罗列全部可能出现的危险因素，事先研究和预防隧道周围的危险隐患，注意环境的变化，增强人员面对突发情况的应急反应能力，以此减少事故发生几率。

4小结

在高速公路建设事业快速发展的背景下，由于隧道工程施工的质量直接关系到高速公路使用功能的发挥及其运营质量，因此人们越来越关注高速公路的隧道施工。为了保证高速公路隧道施工的质量，必须要适当优化施工技术，加强质量控制，积极借鉴国外的建设经验，采用科学有效的工艺，进而提高工程的质量，实现交通建设事业的可持续发展。

参考文献

[1]雷鸣，余达臣.高速公路隧道施工技术分析——以江西省吉安至莲花高速公路为例[J].交通建设与管理，2015，06：284-285+289.

[2]李少方.高速公路隧道施工技术与质量控制[J].黑龙江交通科技，2015，02：162.

[3]赵东.高速公路施工技术要点与质量控制对策[J].黑龙江交通科技，2015，03：5.

[4]景杰.高原高寒地高速公路标线施工的质量控制要点分析[J].公路交通科技（应用技术版），2015，03：20-21.

[5]吴国荣.高速公路水泥路面施工技术要点分析[J].科技创新导报，2015，35：65-66+68.