公路工程软土路基施工技术探讨徐鹏

公路工程软土路基施工技术探讨徐鹏

徐鹏

南通市通启公路工程有限公司南通启东226200

摘要：公路工程是我国交通运输发展中的重要内容，我国国民经济不断发展以及人民生活水平提升等方面的需要都使得我国交通运输行业的发展得到重视，在公路工程快速建设的过程中，同样存在较多的问题，尤其是在公路路基的建设中，其存在的问题多数都是可以改进的，这就需要就公路工程项目的软土路基施工技术方面相关问题加以分析和处理，从而促使公路工程项目的施工能够顺利进行，使得公路工程的质量得到保障。

关键词：公路工程项目；软土路基；施工技术；探讨

引言

随着公路工程建设数量不断增多，路线穿越的地质条件也越来越复杂，软土路基是常见的不良地质类型之一。在这样的背景下，采取有效措施加强软土路基处理成为施工单位不可忽视的重要工作。目前，软土路基处理有多种技术措施，它们在处理软土中发挥着非常重要的作用。作为施工人员，应该提高思想认识，注重现场勘查，结合具体情况采取有效的软土路基处理技术，并严格按要求施工。从而顺利完成软土路基处理任务，提高路基承载力与稳定性，使其有效承受行车荷载，为车辆安全顺利通行提供保障。

1公路路基施工中软土路基处理技术的作用

1.1实现对软土路基的处理

软土路基含水量大，承载力小，不能满足公路路基施工需要。施工过程中，结合现场基本情况采取有效的软土地基处理技术，能弥补软土路基存在的不足，实现对路基的有效处理和修复，使其更好满足公路施工需要。

1.2提高路基承载力

承载力不足是软土路基的重要缺陷之一，而施工人员根据现场基本情况，应用表层排水技术、加筋技术、强夯技术等进行处理，能弥补软土承载力不足的局面。最终达到显著提高路基承载力的目的，使其有效满足施工需要，能承受行车荷载，为车辆顺利通行创造条件。

1.3提升公路工程质量

如果软土路基得不到及时处理，容易导致路基下沉等质量问题发生，给工程运行和车辆通行带来不利影响。而施工单位如果采取措施对软土路基进行处理，能显著增强路基承载力，使其满足公路工程建设需要。进而有利于预防路基沉陷等问题发生，确保公路工程质量，同时也有利于延长公路工程使用寿命。

2常见的几种公路工程软土路基施工技术

2.1排水固结法

针对具有一定饱和度的黏性软土路基可以采用排水固结方法来进行施工处理。其施工方法如下：将竖向的排水体安设到软土路基当中，软土路基受到水体的挤压则会将其中的部分水分挤压出来。经过挤压之后的软土路基则会逐渐发生固结，软土路基的强度也随之提升。

2.2换填法

对于公路工程中的软土路基基础下的地面不能过深的情况，就可以使用填土的方式进行施工处理。例如，使用性能更为稳定且具有较高强度的砾石和卵石以及矿渣等材料，将这些材料对公路路基进行分层填充处理，在这一过程中，需要对公路路基中的软弱土进行挖掘和换填。对性能不够的路基土壤要坚决换掉，以保证路基能够符合施工的具体要求。

2.3强夯法

强夯法也被称之为夯实法，是公路软基处理中较为常见的方法。是在公路软基处理施工中，利用重物作用使地基变得更为坚固，使其有效满足现场施工需要。一般使用重锤施工技术，重复进行上下有规则的震动来夯实地基，最终确保地基承载力，有效满足公路工程施工需要。一般来说，砂砾土、黏性土、素填土等，都可以采用强夯法处理。公路软土路基处理中，强夯法不仅能有效提升路基强度，还能改善或消除路基土沉降，为公路工程建设创造条件。首先要选择合适的起重机，常用5t重锤开展现场施工，确保起吊高度适宜，一般高度要大于3m。通常一个地方夯实2次，先完成周围部位的夯实施工任务，再进行中间部位施工。

2.4化学固结法

目前国内的公路工程施工当中经常会使用化学固结法来处理软土路基，且应用效果显著。化学固结法指的是通过化学措施来实现软土路基的固结处理，从而提升路基强度。这种方法操作简便，投资低，用时短，因此应用较为广泛。灌浆法、深层搅拌法以及高压喷注浆法是化学固结法中使用最多的三种施工工艺。（1）灌浆法灌浆法其施工工艺是利用灌注方法把具有一定胶结性能的材料灌入到软土地基里，使得软土地基本身的结构密度得以增强，确保软土路基承载力。利用灌浆法来处理软土路基能够将外界水流切断，以免水流侵蚀路基，改善软土路基的防渗性能，最终提高软土路基的承载能力。（2）深层搅拌法这是应用最为广泛的一种化学固结法，其施工工艺是将化学固化剂掺入到软土路基当中，通过搅拌机的搅拌作业，使得软土和固化剂发生化学反应，继而提高软土路基的强度。在其施工过程中要注意结合施工环境以及工程的具体要求来进行，规范施工。（3）高压喷注浆法将设有特殊喷嘴的注浆管安装在预定的土层深度，并使用高压射流让土体与固化浆液互相混合，从而使地基土体凝固，硬化。这种软土路基的施工方法适用于砂土、黏性土以及淤泥等多种地基。

2.5土工格栅技术

在公路工程的软土路基进行施工处理的时候，可以通过对软土路基进行土工格栅技术处理，在土工格栅施工的时候，需要保持施工的区域能够保持场地平整，现场不具有杂物或者碎石等情况，防止这些杂物对格栅造成损坏。同时在软土路基顺利施工的过程中，需要对软土路基中的水分抽出处理，并且对第一层土工格栅铺设处理，在这一过程中，需要将土工格栅全面铺设于平整的下承层中，在这一过程中不能出现褶皱或扭曲等情况，需要和上下承层之间紧贴。双层土工格栅在施工处理的时候，需要对上下层之间的接缝错开处理，并且促使上下层的接缝能够交替存在。还要对已经铺设完成的土工格栅进行填料处理，并且需要在完成之后能够及时进行后续处理，防止其在阳光下长时间暴晒，使得其性能受到不利影响，如果期间出现土工格栅出现损坏的情况，就需要进行及时修复处理或者更新换代。

3软土路基施工质量控制措施

（1）由于公路路基周边的填土杂质以及耕植土都会对公路工程路基坡脚的质量带来严重影响，致使路基压实之后会和植物的根系一起腐烂，导致路基失稳，发生沉降等严重事故，因此，在软基施工之前，工作人员应对路基周围的填土进行彻底清理。（2）控制好路基填筑的速度，若填筑速度太快，则地基的沉降运动以及加固结构都不能有效完成，继而导致持力层无法形成，路基会因此严重失稳，很容易受到外力影响破坏。但若是填筑速度太慢，则势必会影响到整个工程的施工进度。（3）水很容易影响土质的强度，导致土质发生软化，尤其是在公路工程的施工当中，机械、车辆以及水的荷载力都会影响土质性能，使其承载力严重下降。因此，在软基施工过程中，工作人员一定要注意不能损坏到软基表层硬壳层，从而保护路基强度。（4）软基施工的时间要控制好，由于该路段比较湿润，地处半湿润的季风性气候地区，因此要避免雨季施工。

结语

综上所述，目前针对公路工程的软土路基施工，我国经过多年的探索和实践已总结出多种效果显著的施工技术。但我国地域辽阔，各个区域的软土路基实际情况不一样，因此在实际施工过程当中还应该具体问题具体分析，从而选择适宜的科学合理的软土地基处理方法，这样才能确保软土路基的施工质量，有效提高软土路基的稳定性，确保人们的出行安全，提高建设企业的经济效益。

参考文献：

[1]陈栋.论绿色施工背景下的公路桥梁工程应用技术[J].公路交通科技（应用技术版），2016（5）：322-324.

[2]王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化，2014（8）：39-41.

[3]刘广兴.公路工程路基路面施工技术中常见问题[J].交通世界，2013（3）：200-201.

[4]谭炯，肖红.软土路基处理技术在公路施工中的应用[J].交通世界，2016（29）：28-29.

[5]张永超，王琦.公路施工中的软土路基处理技术分析[J].江西建材，2014（22）：164-165.