探讨新形势下国省道干线公路养护管理的应对措施赵兰聘

探讨新形势下国省道干线公路养护管理的应对措施赵兰聘

赵兰聘杜光波

我国自改革开放发展至今，对于道路建设从来没有懈怠过，经过多年努力才有今天的规模。随着中国交通作业的迅猛发展，关于中国省道干线公路的养护管理，我们不但要增强其的运营功能、提升其出资效益和确保其既有效果，并且还要愈加留意加强其在运营过程中的文明与安全。因而为了能完成国省道干线公路养护管理的资源效益装备优化，树立健全国省道干线公路养护管理的标准化系统是必不可少的。

1公路养护的现状分析

目前，国内的公路养护模式核心包括管理、生产两种，必须把两方面工作分离开，独立的实施。经公开招标模式体现出公路养护施工项目的进行，在市场上选择可以具备道路养护能力的相关单位进行签署工程承包合同，严格的遵循合同上面相关的管理内容，按量计费。同时，公路管理部门的工作职能从原来的生产型朝着管理型方面进行转变，负责执行的工作就是检查、监督、验收以及考核等。

2国省道干线公路养护管理的应对原则

2.1科学选择养护时间

公路养护时间的选取是不是合理，会直接的对养护工作的实施质量形成影响。养护时间的有效选择，需全方面的思考路面的具体情况、国省道干线的公路建设时间与功能流失的时间等一些基本性的信息都需要做到清楚掌握。公路养护时间的明确需在公路路面还未产生大问题、状况良好或有小病害以前给予确定。如等到路面主要的结构出现危险时再确定，就已经来不及了。科学合理的选取公路最佳的养护时间，可以较大程度的使危害出现的时间延长，使整体国省道干线的公路功能与使用期限得到较良好的提升与延长。

2.2及时进行预防性养护与中修

国省道干线的公路养护的重点是需及时的对其公路进行预防性的养护。如路面发生中等级别的损伤，负荷的能力下降时，便需及时的采取措施，实施既经济且时效性又好的中修，在应用中修的方法时，不仅需要思考路面的具体情况与维修的指定方法，还需全方面的思考中修的经济效果。

3目前我国国省道干线公路管理养护存在的问题分析

3.1相关养护管理部门职能划分不清晰

国省道干线公路养护管理工作实质上分为养护工作和管理工作两个方面，就我国相关的公路养护管理部门的工作实际情况来看可以发现，管理工作和养护工作是相互独立的，也就是说，二者各自为政、各自为营。国省道干线公路养护部门根据所需构建公路养护企业，让其实行企业化管理手段，然而在实际的工作中，部分地区的养护管理仍然由不同的分管领导担任管理工作，决议计划权力掌握在公路局手里，养护企业只掌握很小的权力，没有实质权力，无法真正进行管理和运营，而要想使这种状况得到改变极为困难。

3.2养护管理工作人员整体素质较低

国省道干线公路的养护管理对于公路运营的安全和质量有着很大的影响，因此这一工作须得到重视，公路养护管理工作的实际效果如何是由相关工作人员的专业水平决定的。然而就目前的实际情况来看，我国的一些养护管理工作人员的整体素质较低，专业水平不够高，每个人的工作情况也不一致，根据调查显示，真正具有实践经验和技术的工作人员仅占比总人数的40%，这对于实际的养护管理工作非常不利。

4提升国省道干线公路养护管理工作水平的措施和方法

4.1加强道路的巡查

构建日常养护的巡查制度，养护道班始终坚持每日上路巡查，同时还要做好相关的记录，养护部门需指定时间和不固定时间相结合的来巡查，并且还要与路政部门、交警、镇乡等相关机构进行有效沟通，签属路政协管的相关文件，建立信息沟通的制度与通信的联系卡，实时的对路面的各种信息进行反馈，如发现问题，需相互沟通，第一时间消除各类有损路产路权的不良行为，及时的对路面的污染物进行清除，保证公路的安全畅通，保护好公路的产权。

4.2路面预防性养护

国省道干线公路使用过程中经常会出现一些病害，影响到公路的正常使用，通过提前预防可以避免或将病害影响降到最低。在公路路面中经常会出现裂缝、车辙、坑槽、沉降、错台等病害，这些病害会造成路面结构损坏，影响到路面行车的安全。因此，在路面养护时要及时检查并做好修补工作，防止病害进一步扩大。在预防性养护技术中，常用的裂缝修补技术是灌缝方式，即在裂缝处采用加热的沥青，沿裂缝处进行浇注，这种方式具有操作简单、效果显著的特点，适合在裂缝病害初期进行养护，因此，公路养护工作中，要做好路面的日常检查工作。对水泥路面的预防性养护工作，重点是对沉降、错台病害进行预防，例如在沉降、错台病害中，可以采用混凝土施工技术进行养护，如对于沉降部位可以采用混凝土浇筑，并做好混凝土浇筑的养护工作，对于出现错台的公路路面，在混凝土养护中可以进行切缝或者是采用预留缝浇筑方法，避免或减少在后期养护中的修补工作。

4.3展开机械化的养护

为了提升养护工作质量和效率，增强快速反应能力，减少养护成本，降低职工的劳动强度，增加投入日常养护小修保养机械设备的资金，配置先进的多功能沥青路面养护车以及座式双钢轮压路机、加长臂轮式装载机和多功能道路清洗车、牵引式道路清扫车等设施设备，全面发展机械化以及推广国省道公路日常养护，从而显著地提升养护质量和效率。

4.4提升公路养护管理工作人员的整体素质

国省道干线公路养护管理工作水平如何的另一个决定性因素就是相关管理工作人员的素质水平如何，工作人员的整体素质、心理状态及实际操作能力都将影响到公路养护管理工作的水平。所以，如何打造一支高素质的公路养护管理团队是公路养护部门不得不思考的问题。首先应重视职工培训工作，对相关工作人员展开定期培训，让其能够了解最先进的科学技术，更好地提升其自身的专业素质和水平。其次，应该建立一套完善的奖惩机制，调动职工对于自身工作的责任感和积极性，让其能够全身心的投入到工作中。最后，加强组织进行交流和学习，定期组织职工外出学习，了解和掌握新技术，并根据国省道干线公路不同路段的实际情况将新技术应用其中，有效提升公路养护管理工作的质量和水平。

5结语

国省道干线公路养护管理是一项难度较大的工作，必须得到足够的重视，就目前情况来看，我国的国省道干线公路在实际运营过程中还存在着很多问题，只有建立健全科学合理的养护管理工作体系，使用先进科学的养护管理手段并提升公路养护管理工作人员的整体素质，才能够更好的提升国省道干线公路养护管理工作的效果和质量。

参考文献

[1]宫凯.养护管理在高速公路中的重要作用分析[J].山东工业技术,2016(11):57-58．

[2]谭振宇.关于干线公路养护管理的创新策略探讨[J].经营管理者,2016(14):101-103．

[3]闫红邺.钢筋混凝土中小型桥梁安全运行养护管理策略研究[J].交通世界,2016(15):74-75．

[4]王金成,张伟.国库集中支付下国省道日常养护资金管理问题及对策[J].交通财会,2017(10):25-27.