道路桥梁工程的预应力施工技术分析

道路桥梁工程的预应力施工技术分析

李维

中交第二公路工程有限公司广东省珠海市519090

摘要：当今时代，人们生活质量明显提高，同时对居住环境、交通设施等方面也提出了新要求。各干线桥梁建设是交通重要组成内容，其连接不同道路，缓解道路压力，采用预应力施工技术进行道路桥梁施工是道路桥梁建设施工现代化技术，为确保道路桥梁稳定施工，应积极分析预应力施工技术在道路桥梁建设中如何应用。

关键词：道路桥梁；预应力；施工技术

引言

在道路桥梁建设过程中，较为常用的就是预应力工艺，此工艺具有一定的综合性以及复杂性，同时，还具有较高的适应能力，施工效果同其他工艺相比较高，因此，在道路桥梁工程施工过程中应用广泛。在道路桥梁工程施工过程中，为了能够有效提高路面的施工质量，需要合理应用预应力工艺，从而使得桥梁的承载力也能得到有效地加强。因此，在道路桥梁施工中应用预应力工艺，就需要对其中的问题进行分析，并制定合理的解决措施，从而最大程度上发挥预应力工艺的积极作用，进而促进施工单位的稳定发展。

1预应力施工技术概述

预应力主要是在施工过程中，预先向结构体施加一定的压应力，以优化结构的服役表现，在结构服役期间，预加一定压应力，能够对荷载造成的拉应力进行部分或者全部抵消，以免结构受到破坏。在道路桥梁施工中，应用预应力技术，主要是在混凝土施工环节应用，对混凝土结构外加荷载拉应力实现有效消除或者较小，以保证桥梁工程施工质量。目前道路桥梁中应用的预应力施工技术包含多个种类，有冷拔钢丝技术、预应力筋技术、预应力钢丝以及钢绞线技术等。在道路桥梁施工中，合理应用预应力技术，能够有效提高预应力结构的抗剪力、抗裂性、抗渗透性和刚性等特性，同时还能降低道路桥梁后期使用中发生裂缝的几率，使工程项目整体造价有效降低，促进施工项目顺利开展。

2道路桥梁施工中存在的问题

现代道路桥梁施工中常采用钢筋混凝土材料，而对于钢筋材料来说，孔道堵塞便是常有的问题，然即便经常遇到，由于孔道堵塞会对桥梁张拉力的相关测量数据造成干扰，使得钢筋孔道堵塞这类问题难以根据数据进行分析形成原因，而且没有详细的数据作处理基础，更是加大了对建筑进行修补处理工作的难度，往往会降低路桥工程的质量，严重者甚至会造成安全隐患，发生交通瘫痪等事故。而钢筋混凝土材料本身也具有一定的干缩问题，在建成后由于受到环境、温度、气候等因素的影响，干缩问题不断扩大，建筑中就会出现裂缝现象，尤其是在路桥工程中，一旦出现裂缝现象，将会拉低路桥工程的质量，不仅影响道路桥梁的使用，由于属于人们出行的生活建设，更会对人们的生命安全造成威胁。并且对于裂缝现象的补救修复工作也意味着消耗更多的财力物力，还会影响人们交通出行的便利，产生后续一系列的不良影响。此外，部分路桥工程中由于技术与实际不符等问题，混凝土建筑还会出现收缩问题，而收缩问题对路桥工程来讲，最大的影响便是使工程整体的承载力下降，这对于路桥工程而言无疑是极为恶劣的后果，甚至影响道路桥梁的使用，故道路桥梁施工技术中面临的相关问题往往较为严峻，应当被社会各界所认知并重视起来，通过不断地完善相关技术，促进道路桥梁建筑质量的不断提高。

3道路桥梁工程的预应力施工技术

3.1多跨连续梁施工中预应力技术应用

道路桥梁中多跨连续梁属于广泛应用桥梁，有结构层面分类，其多跨连续梁为正弯矩区级负弯矩区两种形式。正常桥梁跨中，主要是正弯矩，多跨连续梁中，其支座为负弯矩。采用预应力技术主要是在抗剪承载能力及抗弯承载能力上不能够满足多跨连续梁施工需求时，预应力技术的应用对其进行加固，确保道路桥梁施工的质量，提高其安全性。

3.2受弯构件施工中预应力技术应用

受弯构件具有多样性，不同受弯构件其强度不同，对应在工程施工中应用也就不同，其中碳纤维强度较高的受弯构件，在施工中应用工序简便，具有广泛推广价值。当下，我国道路桥梁手腕构件施工采用碳纤维片材料加固构件，该技术已经处于普遍使用范畴。实际的道路桥梁施工中，加固受弯构件之前，其结构混凝土具有拉应变及压应变，导致若受压区域混凝土压应变不断增大，达到混凝土极限压应变，则受弯构件达到自身极限承载能力，导致道路桥梁施工存在安全隐患。由此可见，施工中应对受弯构件提出高质量要求。

3.3混凝土构件中预应力技术应用

道路桥梁在施工建设过程中，混凝土构件属于重要结构，同时也是预应力技术在桥梁工程施工中应用的关键环节。混凝土结构自身基本性能的高低，会受到界面尺寸和自身重量两个因素影响，而利用预应力技术合理处理混凝土材料，在混凝土构件应用之初，就向其施加一定的初始压力，将相关压力保留于混凝土构件内部，促使混凝土构件在实际施工应用当中，利用这一初始压力，抵消或者降低其他部件向混凝土构件产生的应力，保证构件更加安全可靠。在混凝土结构中合理应用预应力技术，能过促使混凝土具备低缩变、高弹性以及高强度等特点，更有效地保障道路桥梁综合施工质量，延长路桥使用寿命。

3.4混凝土路面中预应力技术应用

预应力施工技术具有突出优势，在道路桥梁多个施工环节都有应用，充分发挥着积极效用，对保障施工质量意义重大。为了充分发挥该技术优势，如今人们已经开始在道路桥梁混凝土路面施工当中应用预应力施工技术，通过这一创新举措，保证混凝土路面施工和使用可靠性。在混凝土路面中应用预应力技术，与在钢筋混凝土结构中应用该技术具有相似的原理，基本上都是通过配置预应力钢筋，对混凝土路面起到一定约束力。但是在混凝土路面中应用该技术，需要在应用前期做更多的理论研究工作，充分考虑混凝土路面自身湿度、温度以及板底摩擦力等因素，可能对受力情况产生的影响。该应用技术目前仍在不断研究和发展中，已经趋于成熟。

3.5固桥梁施工中预应力技术应用

预应力技术在加固桥梁中的应用作为广泛。道路桥梁加固采用预应力技术，起到补强构件及改善结构作用。为提高道路桥梁整体承载能力，延长道路桥梁使用寿命，避免长时间恶劣环境对其使用寿命造成影响，保证桥梁质量满足交通标准，为城市居民提供便民服务。

3.6压浆操作中预应力技术应用

预应力技术在桥梁施工中具有关键作用，其和道路桥梁实际承载能力有直接关系。为确保预应力合理性及规范性，应确保道路桥梁混凝土压浆密实；确保预应力筋张力强度满足要求，避免故障产生。压浆是道路桥梁施工中关键步骤之一，结构工程模拟中，应掌握合理的时间，将试验时间控制在24h内。

结语

在道路桥梁施工中合理应用预应力施工技术，能够显著提升施工质量，保障工程建设安全、有序地开展并延长路桥使用寿命。同时通过应用该技术，能够减少施工材料应用量，减小结构截面，适当降低桥梁高度，缩短引道长度，节约土地资源和建筑资源，具有突出的社会效益和经济效益。因此道路桥梁工程建设中，施工部门需要采取有效措施，合理应用该技术并充分把握技术应用要点，充分发挥预应力施工技术在道路桥梁建设中的价值。

参考文献:

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[2]卫晓光.预应力技术在道路桥梁施工中的应用[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2016（6）：88-89.

[3]王培植.预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].四川水泥，2016（6）：41.

[4]张海燕.分析在道路桥梁中如何运用预应力施工技术[J].建筑与预算，2016（6）：26.