市政道路桥梁路基施工管理要点分析唐佩林

市政道路桥梁路基施工管理要点分析唐佩林

唐佩林

河源市市政工程总公司

摘要：道路桥梁是区域经济发展的重要纽带，是地区经济建设的先头工程。通过对大量道路桥梁的质量现状进行分析，得出导致路面、路基出现不同程度裂缝和不均匀的沉降的原因主要是因为施工时对路基的压实度不够，材料选择不当，加上排水设施不足，路面容易积水，易造成基础下沉，加上车辆载荷的长期作用，所以就出现了以上质量问题。所以，必须要加强施工管理，才能确保施工质量。

关键词：政道路桥梁；路基；施工管理；

1道路桥梁路基施工的特点

路基施工是一个包含了众多分项工程的系统性工程，包括土方的填挖、挡土墙施工、排水管施工、边坡的加固防护等项目，整个过程十分复杂，且受到很多因素的制约和影响。道路桥梁路基施工具有以下显著特征：第一，露天作业。这一特征就决定了在路基施工时，不可避免的会受到自然环境因素的影响，比如温度突变、风、雪、雨水、地下水等，都会给路基正常施工带来一定的困扰。第二，路基施工中，会遇到很多管线（电缆、通讯光线、煤气管道、水管等），势必会对路基的结构强度带来一定的影响。第三，道路桥梁路基施工，由于分项目多，往往存在多个工种同时交叉施工，这就需要对各专业施工人员进行协调，加强施工配合协作。第四，在路基施工中，土石方挖掘填埋的工程量很大，工程机械参与作业多，有些特殊区域不能进行机械作业的，就需要采取人工进行分段平行作业或者流水施工进行配合。

2路基施工中常见的问题

2.1路基问题

经过长时间的使用，一些道路桥梁的路基会出现不同程度的断裂或者是下陷的情况，之所以会出现这种现象，主要还是由于以下几方面因素所致。第一，施工问题。施工单位为了赶进度，在不具备施工条件的情况下抢工期，比如土石方填充不实、整平不达标等，过度关注施工进度而往往忽略了一些质量上的细节问题，从而降低了道路桥梁的承载力，时间一长，自然就会发生裂缝或者路面断裂。第二，材料问题。一些施工单位为了追求经济利益，使用劣质材料顶替；或者由于施工管理不严，施工人员现场偷工减料；材料使用不当等原因也是会导致路面路基受力失衡而最终下陷。第三，后期养护不当。在施工后期，如果对路面路基的养护不及时，或者方法不当，都会对路基质量产生严重的影响。

2.2路基密实性分布不均

在施工过程中，由于存在机械施工和人工辅助施工，以及分段施工，各施工组织的操作方式不同、材料差异、地形条件差异等多种因素，各个路段的地基铺设很容易出现不均匀或者填充材料压实程度不一。后期使用中路基所受到的承受力分布不均，伴随使用时间的推移，就会出现局部下沉，导致路面不平整，或出现断裂，给行车安全带来隐患。

2.3新旧路基搭接处沉降不均

由于长期的使用，以及城市交通和市政管网建设的需要，对道路进行局部修缮、加宽以及整改的工程很多，这就形成了新旧路基的搭接问题。按施工技术要求，在道路加宽以及改造工程中，必须对原路基土体中存在腐殖土层、生活垃圾以及杂草和其他杂质清理干净；路基加宽工程中，如果路堤的坡度陡与一定程度，必须要在原来路基的边坡上，向内挖设大于2米宽度的倾斜台阶，不同的路基填充材料要分层填筑，要做到超宽填筑，超宽碾压。但是，在实际的施工过程中，很多施工单位为了赶工期、节省材料，都不能严格按照工艺要求进行施工作业，时间一长，不均匀沉降导致的裂缝、不平整、甚至塌陷问题就很容易在新旧路基的搭接处出现。

2.4路基层次结构问题

很多公路桥梁在经过一定的使用年限以后，道路的承受载荷能力都会逐渐下降，这与路基建设时的层次结构有很大的关系。路基结构层次是否符合施工技术规范是决定道路载荷能力和使用年限的重要因素。我们在进行路基层次结构设计时，基本都是严格按照设计规范，进行多层次的结构设计，但是到了施工单位这一环节，却没能引起足够的重视，特别是在基地和路基土的施工中并没有明显的层次划分，严重影响了路基的施工质量。而我们的监理也有所失职，对此现象也没有引起重视。

3道路桥梁路基施工的技术控制要点

3.1严格执行不同填筑材料分层填筑的原则

如果条件允许的话，路基的填充材料竟可能的选择同一材质。然而在实际施工中，往往也避免不了会使用到不同性质的材料来充当路基填充料。我们应该知道的是，每一种性质的材料都有自己的力学性能，膨胀系数和收缩系数都不尽相同，如果把它们混搭，那么在昼夜温差变化较大的情况下，他们收缩或者膨胀的体积就不一样，起鼓拱包、裂缝、断层的现象就不可避免。有效的解决办法就是将它们分层填筑，绝对不允许混合填筑施工。路具边缘的填充压实是施工控制的关键，操作不当，极易出现压实不足，在施工中要使填充宽度大于路基宽度，做好搭接，做到超宽填充，超宽碾压，以提高路基边缘的抗滑性能。

3.2做好路基防护以及后期养护

路基的施工质量会受到地质因素和环境因素的影响。因为在道路桥梁的施工过程中，不可避免的会破坏地层结构的平衡，地层在平衡结构被打破的情况下，就会对路基产生一定的作用力，所以，我们必须通过路基防护和后期养护的方式，来维护路基的质量结构不被破坏。路基防护的重点就是防止路基受到地表水的冲刷，石砌防护是常规的做法，虽然效果好，但成本比较高；在符合施工技术要求的情况下，也可以采用草型护坡技术，此法不仅经济，而且环保。

4市政道路桥梁路基施工管理的措施

4.1施工安全管理

安全责任重于泰山，做好安全管理是施工顺利的重要保障。首先，必须在施工现场设置警示标志，拉警戒线，现场必须配备完善的消防安全设施，要确保在发生紧急情况时能及时的进行救援。第二，严格施工人员入场制度，非施工人员严禁入场。第三，加强施工人员安全、技术培训，特种岗位必须持证上岗。所有进场施工人员都必须经过三级安全教育。第四，建立安全责任制度，配置施工现场安全员，与相关管理人员、安全管理员签署安全责任状。第五，实施安全运行奖惩制度，并与工资收入挂钩。第六，做好施工机械的维护、保养以及年检审核。第七，涉及到交叉施工和众多市政管网，要提前与相关单位做好协调沟通，避免土石方挖掘填埋时造成管网破坏，发生安全事故。

4.2施工质量管理

路基施工有固定的程序，技术含量并不高。只要做好施工质量管理，建立完善的质量管理体系，一切按流程走，防止赶工期冒进，偷工减料，使用劣质材料，简化流程的违规事情出现。质量管理既要着眼于细节，也要注重整体性和长期性，施工过程是关键，后期维护和养护也不可忽视。

4.3施工成本管理

施工企业的经营管理，是以经济利润的实现为目标的，做好路基施工的成本管理也相当重要。首先要做好成本预算以及资金限额控制，出现投资超限，必须查明原因，及时纠正；其次要做好各施工阶段的成本控制，包括设计费、材料费、人工费、设备投入等费用；第三，要加强内部管控，完善财务管理制度，在降低管理成本的同时，要杜绝贪污和舞弊的腐败滋生。

5结束语

在路基施工管理中，一定要严格执行技术规范要求，建立完善的施工管理体系，做好施工材料、施工技术、施工安全、和施工成本控制，对人、机、料、法、环境等各种因素全面监控，降低路基出现塌陷、裂缝、起鼓不平的风险，做好路基的维护和后期养护，以提高道路桥梁的使用质量和使用年限。

参考文献：

[1] GB50202—2002.地基基础工程施工质量验收规范[S].

[2] GB50497—2009.建筑基坑工程监测技术规范[S].

[3] CECS147：2004.加筋水泥土桩锚支护技术规程[S].