浅谈铁路桥梁的病害与处理

(整期优先)网络出版时间:2019-03-13
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浅谈铁路桥梁的病害与处理

陈秀强

中国铁路哈尔滨局集团有限公司加格达奇工务段黑龙江齐齐哈尔165100

一、当前桥梁较为突出的病害

1.施工引起的桥梁倾斜、沉降。主要表现:(1)梁缝顶死,梁与梁之间梁缝缩小或顶死;(2)支座锚螺栓剪断;(3)支座上下摆脱开,摇轴支座倾角超标,橡胶支座移出支座垫石;(4)梁与梁形成折线,线梁偏心不一致;(5)同类梁式桥支撑垫石顶标高差异较大。一般判断:(1)设计缺陷、地质不符、检算失误;(2)施工防护措施不到位,施工方法不合理。

2.环境条件引起的桥梁倾斜、沉降。主要表现:同上,通常发生在局部墩、台。一般判断:(1)河床断面发生较大的改变;(2)汛期局部冲刷切割;(3)桥下修路、筑坝;(4)施工未按设计要求。主要危害:直接危及行车安全。

3.涵洞、框架桥、八字翼墙的不均匀沉降。(1)盖板涵、涵洞的不均匀沉降。主要表现:①涵管错节、漏土;②盖板涵侧墙外鼓、漏泥浆;③侧墙顶混凝土系梁断裂;④钢筋混凝土盖板错位、开裂;⑤两侧路基有空洞。一般判断:①地质承载力不足;②结构已破坏;③施工质量差。(2)框架桥的不均匀沉降、倾斜。主要表现:①框架桥顶部四角点标高差异较大;②左右倾斜,前后倾斜。一般判断:①地质承载力不足;②排水系统破损,地基土流失;③附近施工影响;④地形、地貌改变。(3)八字翼墙的不均匀沉降、倾斜。主要表现:①墙身倾斜;②墙身折裂;③墙身移动。一般判断:①地质承载力不足;②设计缺陷;③墙身无泄水孔;④墙后填方材质不对;⑤墙趾冲空。

4.车辆、船舶撞击造成的危害。(1)钢筋混凝土梁。主要表现:①梁底混凝土脱落、露筋;②梁底部分主筋拉断;③梁身裂缝。一般判断:①普通混凝土梁梁底主筋折断面积大于主筋总面积的5%时,必须立刻采取及时加固措施;②梁身裂缝已通过梁高1/2时,必须立刻采取及时加固措施;③预应力梁中预应力筋保护套暴露时,必须立刻采取及时加固措施。(2)框架桥。主要表现:①箱顶板混凝土脱落、露筋;②箱顶板、侧墙、梗胁钢筋拉断;③箱顶板、侧墙水平状贯通裂缝。一般判断:①箱身顶板跨中,在线路中线下左右各2米范围内,主筋折断面积大于主筋总面积的5%时,必须立刻采取及时加固措施;②箱身角隅断面缺失30%时,必须立刻采取及时加固措施;③箱身顶板、侧墙出现水平贯通裂缝时,须立刻采取及时加固措施。(3)盖板涵。主要表现:①钢筋混凝土盖板混凝土脱落;②钢筋混凝土盖板底部钢筋拉断;③钢筋混凝土盖板贯通裂缝。一般判断:盖板涵中任何一块盖板出现钢筋拉断应立刻采取及时加固措施。

二、桥梁病害处理通常做法

1.桥梁检定。桥梁检定是对桥梁结构进行直接测试的实验工作。通过对结构加载后的性能进行观测和对测量参数的分析,检定桥梁实际工作状态,对结构的性能作出评价,对结构物使用条件做出正确的评估。

2.桥梁大修设计。桥梁大修设计是对桥梁及附属设施的较大损坏进行全面的综合修理,恢复设备功能符合原设计标准,或在原技术等级范围内局部改善或个别改造,提高桥梁使用条件的技术设计工作。

病害处理方法。以下介绍方法均需通过检算,满足各项条件下进行。

桥梁倾斜、沉降。扩大基础:(1)提高地基承载力:主要采用地基压密注浆、深层搅拌桩、高压旋喷桩、微形桩等;(2)减小基底应力:采用扩大墩台基础底面积的方法;(3)增加基础的整体性:采用墩台基础间增设纵向支撑方法。

桩基础:(1)提高桩群刚度:墩、台基础增加桩群数量,通过承台连接增强桩群的刚度;(2)桥台减载水平力:①在高路堤条件下,可在台后增设一框构体减少台后的水平力;②台后一定范围内进行地基加固,原则上加固体应满足平衡滑弧面趋动力。恢复使用功能:(1)根据桥梁实际情况,有关线梁偏心程度、各梁间梁位安排、支座调整位置等条件综合考虑布置方法,原则上能满足梁的使用功能即可;(2)恢复梁缝:将桥台端墙采用链锯进行切割留出空间,调整梁缝;(3)恢复支座:支座全部更换;(4)调整线梁位置:移梁。

车辆、船舶撞击的危害处理。钢筋混凝土梁:临时支撑:采用钢排架、枕木垛对梁底临时支撑。支点采用硬木垫实即可,支点距断点与梁高相等;支座脱落:采用与梁底等宽的硬破杂木抄垫,尽可能靠近支座;更换钢筋混凝土梁。

钢桁梁主桁下弦:限速;由专业人员指导进行加固。框构桥(顶板、侧墙贯通裂缝):临时支撑:采用钢排架墩、枕木垛对跨中板底临时支撑,板底面全部密铺顶实;框架补强:在无活载条件下采用补筋、粘贴钢板、结构改造等方法恢复功能。框架桥、涵洞、八字翼墙的倾斜、沉降。框架桥:(1)提高地基承载力:对箱底采用封闭式地基压密注浆;(2)改善外部环境:①恢复破损排水系统;②采用强止式止水带恢复沉降缝功能;③对框构桥台后路基空洞填实。

涵洞:(1)内套钢管:在错口不严重,且能满足灌溉、排水要求条件下可行;(2)重建:一般情况下在旁边新建一座涵洞,封闭原涵的方案,比在原位拆除重建要合理经济得多。盖板涵:(1)重建:边墙下沉开裂、外鼓漏浆、墙顶系梁断裂的情况下,必须拆除重建;(2)钢构内衬:病害不严重的情况下采用钢结构骨架与原结构连接支撑、钢筋网混凝土封闭的方法加固;(3)更换盖板:盖板有裂纹必须更换并重做板顶防水层。

八字翼墙:(1)土锚加固:翼墙倾斜趋势未稳定采用土锚拔力平衡土压水平力;(2)U型槽:跨度小于5米,且无交通通行时较方便;(3)抗滑桩减载:在八字翼墙后部加设挖孔桩,分担墙后土压力;(4)恢复泄水孔:有条件时应尽可能恢复泄水孔功能;(5)重建:翼墙断裂时必须重做。