地铁隧道施工安全管理与风险预警的应用李旭

地铁隧道施工安全管理与风险预警的应用李旭

李旭

成都地铁运营有限公司四川成都610000

摘要：现阶段，随着社会的发展以及经济的飞速发展，现代化建设的发展也有了很大的进步。虽然地铁的建设技术发展的很好，但是地铁建设的隧道施工这一环节中还是存在着塌方等问题。在所有的道路建设中隧道建设是最难克服的一个环节，因为隧道施工的施工场地和施工环境十分的复杂，存在着很多的风险和困难，如果无法解决隧道施工时存在的问题就会给地铁建设带来很大的风险，甚至会造成人员和经济的损失。所以在隧道施工中做好安全管理是非常重要的，所以在施工时就得使用科学的预警技术。这篇文章通过分析地铁隧道建设中存在的问题和成因，从多种角度进行考察，进而解析出地铁隧道建设施工时的风险评估，减少隧道建设时的安全隐患，达到安全施工的目的。

关键词：地铁隧道；施工安全管理；风险预警；应用

引言

近些年来，我国在施工技术中研发出较多的科学技术，建筑行业得到全面发展。因此，铁路隧道在进行施工过程中，作为施工单位，依据具体情况，对施工技术进行选择。另外，在铁路隧道施工中，进行安全管理时，施工单位应对风险预警进行应用，这样才能在铁路隧道施工安全管理中产生重要作用。本文将针对铁路隧道施工安全管理及风险预警应用进行研究。

1概况

为了适应时代的发展，赶超世界发达国家的基础建设水平，我国近年来对基础建设的重视越来越高，基础建设的项目也大大增多，其中最重要的基础建设项目就是地铁建设，因为现代交通发达与否的重要标准就是地铁建设的好坏。在高速发展的社会下交通扮演的角色越来越重要，它不仅关系到人们日常的出行，提高人们的出行效率，也关系到各个国家之间的资源置换，促进各个国家之间的交流，所以交通建设具有很高的建设意义。当前交通建设比较重要的就是地铁的建设，地铁不仅能减少交通建设的占地面积，也能在不影响地面交通的前提下解决人们中长距离的出行问题。但是在地铁建设中隧道建设一直存在着问题，比如风险管理问题、安全建设问题和风险预警问题，如果这些问题一直得不到解决的话会严重影响到地铁的整体建设。

2地铁隧道建设时存在的问题

在所有的道路建设中，隧道建设一直是一个难题，因为隧道建设的建设难度很高并且在建设时容易产生塌方的危险，所以隧道建设技术发展的很慢，严重影响到整体道路的建设。所以在地铁的隧道建设中安全预警和风险评估至关重要，不仅如此，也可以在隧道建设之前进行模拟建设，在对各个环节进行分析，减少建设的风险。虽然理论上这样说，但是在实际建设中还是有很多问题难以克服。

2.1准备工作做的不到位

在地铁隧道施工时施工前准备工作做的好坏严重影响到隧道建设质量的优劣，也严重影响着施工安全性的高低，所以施工前的准备工作至关重要。因为地铁的隧道施工是一个漫长而复杂的过程，所以前期的设计和规划非常重要，合理的设计和规划能有效的解决各个环节的衔接问题，能有效避免产生因为衔接问题而影响后续施工的问题。在实际的施工中，因为隧道施工涉及的领域分布非常广泛，比如通信、交通、线路等，所以就需要各个部门制加强协作，但是就实际情况来讲，各个部门之间的协作还是存在着很多的问题，严重影响着隧道建设的进程。

2.2施工时的管理问题

地铁隧道建设是一个漫长而复杂的过程，在交叉施工和多单位共同施工时就会产生一个部门的工作需要其他部门帮助的现象，所以这就要求各个部门之间要做到团结协作。但是在具体的施工时，每个部门还是采用传统的施工管理方式，也就是将施工技术和施工参数分开来管理，这种传统的管理方式是的各部门难以进行协作施工，严重影响着施工的效率。

2.3缺乏规范的安全风险管理

虽然我国的地铁建设技术得到了长足的发展，但是没有一个统一的标准来指导地铁隧道建设的安全风险管理体制的建设，也没有地铁隧道建设的行为规范标准，这就造成了不同的施工单位有着不同的施工方法，有着不同的安全风险管理的标准，这就使得地铁隧道的建设质量参差不齐，严重制约着我国地铁隧道建设技术的发展。虽然每个施工单位都有着一个整体的建设指南，但是在实际施工时会遇到各种不同的状况，并且在建设指南中并没有所有情况的解决方案，这就使得施工的风险大大增加，严重影响到隧道的建设和风险管理体制的建立。

3风险预警的应用

安全风险预警技术是一种预防事故、提高安全管理的效率和水平的有效手段。对安全风险预警技术的研究是实现地铁隧道施工工程安全管理的迫切要求。

3.1建立完善的安全管理体系

根据施工前的环境勘探，施工控制的重点及难点，和预设的风险分类等级编制专项施工方案和对应的安全管理制度。以危险源辨识和风险评估为基础，以风险预警预控为核心，以不安全行为管控为重点，制定建立安全风险预警防控管理体系，明确地铁隧道施工安全风险预控管理总体目标，对施工过程中的危险源进行全面、系统的辨识和风险评估，对所对应的风险进行预警并采取措施加以控制。从基础安全性评价工作开始，夯实施工安全物质基础、强化组织安全管控、从防止人身事故和人员责任事故全方位入手，逐步推行地铁隧道工程的安全管理体系建设。

3.2施工阶段地质灾害安全管理对策

施工过程中，应执行“预防为主，安全教育为辅，避让与治理相结合，全面规划，突出重点”的施工原则。在前期设计阶段，应制定详细的防治对策和安全施工方案，可采用遥感图像地质解译、地质调绘、钻探等技术手段，对易发生地质灾害区域要提高勘察精度、加密勘察和重点灾害区域说明，合理确定支护措施和参数，制定特殊不良地质风险预案和安全可靠的施工方法等，并科学地、实事求是地制定施工周期，杜绝因忽视地质灾害危险而造成工程延期。施工时应严格执行作业程序，加强安全管理，落实安全措施，规范人员安全。须要提高人员的技术水平，增强人员的安全意识，使得人员能够熟练的掌握施工过程中的安全知识，提高对自己的保护能力。只有加强人们对于安全的了解，才能提高对安全风险应对的能力，施工建设行业还需要完善安全机制，才能够提高人员对突发事件的处理能力，只有提高人员对于工作环境风险的认识，才能彻底的消除人员的侥幸心理，才能提高他们的安全意识，保障人员的生命安全，施工质量和工期的顺利进行。

3.3优化施工技术管理模式

针对施工技术与管理制度脱节问题，应当抓住问题的本质，采取相应的措施，优化施工技术管理模式。一要培养专业人才，加强安全管理。新的施工技术流程必然有相应的安全管理，使人员熟悉技术流程，学习其安全细则，尽快促进施工技术工作开展。二要加强技术管理水平。提升施工技术安全水平的运用是重要职责，施工单位应定期组织全体人员培训学习新技术，新管理办法；鼓励人员创新施工工序、技术革新，探索推广新技术与管理制度的契合点，提升施工水平。

结语

不论在古代还是现代，所有知名的大城市都必定是交通发达的地方，所以交通不管是在古代还是在现代都是衡量一个国家发展的重要标准。而地铁不仅是现代交通最新一代的建设成果，也得到了很好的发展，但是还是存在着很多的问题。比如安全监测体系不完善，管理机制不适应现代建设等问题。虽然问题很多，但是都找到了相应的解决方案，比如应用风险预警机制，风险预警机制的预警和指导功能能够很好地解决这些问题。只有解决好安全才能使各种施工方案顺利地进行下去。

参考文献：

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[3]丁烈云，吴贤国，骆汉宾，付菲菲.地铁工程施工安全评价标准研究[J].土木工程学报，2011，44（11）：121-127.