动车组制动系统课程研究分析

动车组制动系统课程研究分析

方新岗

武汉高速铁路职业技能训练段 武汉动车段 湖北 武汉 430000

摘要:本文主要介绍了高速动车组制动系统的组成、特点及工作原理，通过对动车组制动系统的介绍，使学员了解动车组制动系统的先进性。通过案例介绍、课件展示、实作培训，系统的介绍了动车组制动系统的原理、组成特点、制动控制部分、防滑装置等内容，使学员在了解动车组制动系统的基础上，增加库内检修作业项点，保证动车组运行更加安全。

关键词:动车组；制动；组成；原理；控制

1 课程介绍

《动车组制动系统》课程属于动车组机械师岗位，共16学时，培训类别为理论类，培训目标是使机械师掌握动车组制动系统的组成、工作原理及相关设备的使用条件。本课程需要了解制动对动车组的意义、制动系统的特点、动车组制动控制系统，掌握制动、缓解、制动装置、基础制动装置等基本概念，熟练掌握制动方式的分类、制动作用的种类、电制动系统和空气制动系统的组成及各配件结构和特点、动车组防滑装置的组成及原理的等内容。通过本课程的学习，使学员掌握与制动系统相关设备的原理及检修重点，在平时的作业过程中加强此类设备的维护与保养。

2课程分析：

动车组制动系统的重要性是显而易见的，制动对动车组的重要性早已不仅仅是安全问题，它已成限制列车速度进一步提高的因素。强大的制动装置对于保证动车组高速、安全运行有着至关重要的意义。

根据现场作业内容，本课程教学内容包括6个方面。

2.1动车组制动系统相关定义

对于资格性培训班来说，掌握动车组制动系统相关定义是学好这门课的第一个关键点。通过对这些概念的理解，使学员对动车组制动系统及相关部件有一个初步的认识，为后续课程打下一个良好的基础。本节需要学习的知识点包括：制动、缓解、制动装置、基础制动装置、制动距离等概念。

2.2制动方式的分类

本节是《动车组制动系统》整个课程中的第一个重难点，也是打开制动学习大门的第一把金钥匙。本节中盘形制动、粘着制动、直通式空气制动、自动式空气制动、电空制动的组成及原理是重难点。重点在于这些制动方式是目前为止动车组运用较为广泛的制动形式，难点在于这几种制动的组成及原理对于初学者来说比较抽象，不易理解。学员在大学期间，如果是车辆专业的学员，应该接触过这些制动的组成及原理，学习起来比较得心应手。

2.3制动作用的种类

本节的难点在于区分不同车型各种制动作用的不同运用，以及各种制动的不同特点。针对各种不同制动种类的形式，通过PPT展示各种车型司机室不同的制动控制手柄、按钮、配电柜空开，以及某些相关车型的视频资料来帮助学员从宏观上了解并掌握各类型的制动形式。通过相关故障案例的讲解，使学员加深对这些制动形式的理解。另外，可以借助班级实训课程，根据实训室CRH380A、CRH380B制动相关设备进行现场讲解，使学员更加直观的了解各个制动形式在动车组上运用，降低理论课程的的讲解难度。

2.4电制动的原理及组成

本节是《动车组制动系统》的难点内容。电制动包括电阻制动和再生制动两种。本节的难点在于电制动系统比较抽象，这是一种看不到摸不着的一种制动形式。讲课过程中可以先讲解牵引高压系统的组成及牵引高压电的走向，这个大家比较熟悉。再通过将牵引系统的反向来讲解电制动系统中的电阻制动和再生制动。

2.5空气制动的原理及组成

本节的重点在于这些部件是动车组空气制动系统的基本组成，在日常的检修过程中需要对这些部件进行重点检修与维护保养。难点在于，教学过程中缺少某些部件的实体，只能对照课本进行原理性的讲解，实际的动作方式无法看到，这样学员会感到比较抽象，记忆不深刻。

2.6动车组防滑装置的组成及原理

本节的重点在于制动过程中产生滑行会延长制动距离并使踏面擦伤，踏面擦伤后，不仅降低乘车的舒适性，也会给转向架部件带来附加的冲击力，使其寿命降低。所以，应尽可能的防止滑行现象的发生。而防滑装置的功能就是为了防止滑行现象的发生。难点在于，防滑器的工作原理比较抽象，初学学员不易掌握。讲课过程中，重点讲解防滑器的动作原理。

通过讲解现场遇到的一些动车组因滑行而发生轮对故障的案例，说明滑行对动车组的危害。播放关于雨雪天气公路小汽车因滑行造成飘逸的视频案例，说明防滑装置的重要性。

3 课程设计

3.1针对以往本课程教学过程中存在的问题，采取了重新设计丰富课件内容、改进讲解方式等措施，提高教学质量。制动对于我们来讲大家都比较熟悉，但当问到深层次的问题时没有多少人可以回答上来。针对这个大家看似熟悉的陌生朋友，首先要先让大家了解目前动车组采用的制动系统的先进性，动车组强大的制动系统对于保证动车组的高速、安全运行有着至关重要的意义。通过动车组与既有车制动系统的比较，鼓励学员分享乘坐两代车型的不同感受，来引入强大的动车组制动系统，是采用电制动＋空气制动的复合制动形式，使每位学员对制动这门课产生浓烈兴趣。

3.2针对学员素质不统一，制动系统知识点较多且原理性较强的问题，采取多元的教学方法，力求每位学员都能够很好掌握。

在授课初期，应该较多的使用多媒体教学，通过精心挑选的的具备针对性的影像资料引起学员的兴趣，在讲解难度上必须做到就低不就高的原则，不放弃每一名学员，必须做到让每一名学员听懂。对各个知识点精心备课，找出知识点间的逻辑联系点和可能影响后续课程的重要知识点。同一知识点，找到每种车型的相同点和不同点做对比，做到以点带面，全方位进行讲解。

3.3针对制动系统中比较抽象的结构及原理。首先可以通过图片或视频资料来让学员有一个宏观认识，根据实际情况，可以借助段内实训设备让学员了解各部件内部结构及工作流程。另外，还可以从大家比较熟悉的知识点入手，引申出比较抽象的知识点进行讲解。

其次是丰富教学方法。讲课中采用学员上台分享的形式，鼓励学员上讲台主动讲解，授课过程实行学员互相提问的方式进行，由学员提问，再由学员来解答，学员解答不了的再由我来向大家做出解释。这样使大家多问几个为什么，激发学员的学习兴趣，让他们尝到当老师的快乐，达到完全掌握的目的。

4教学效果

通过对课件教案和教学方法的丰富，提高学员学习本门课程的积极性，使学员了解动车组制动系统组成及特点，掌握制动作用的种类、制动作用的分类，以及电制动和空气制动、防滑装置的结构及原理，并对动车组制动系统工作原理进一步的了解，将学到的内容运用到以后的工作中。通过借助训练段的微信评价系统，授课后根据学员反馈信息，改进、优化教学方法，取得了很好的教学效果。

结语：通过对动车组制动系统这门课程的教学研究，既提高了对动车组制动系统的组成、原理作用的认识，同时也提高了自己的授课能力。使自己明白了一些难讲的知识点如何去讲，难理解的内容如何深入浅出。不断增加授课技巧，借助PPT、各种相关视频资料、段内现有实训设备、段外培训的学习机会等，来完善整个授课流程，采用多元化的教学，使学员提高兴趣。通过不断改进教学模式，结合现场实际进行讲解，使学员在学习后，能够增加对动车组制动系统的认知、并处理相关故障、以及提高现场检修能力和线上应急故障判断处理能力。

制动系统是高速铁路一个重要的主力技术，做好相关教学工作，为高铁事业培养合格人才队伍是每一名高铁训练段兼职培训师不容推辞的任务，而要真正做到世界一流，我们还需要不断努力，提升自身的授课能力，培养更多的高铁人才。

参考文献：

[1]动车组高速铁路运用管理规则

作者简介：方新岗，出生日期：1987.01，籍贯：河南，武汉动车段驻武汉高速铁路职业技能训练段驻段培训师