市政排水管网优化设计思路分析

市政排水管网优化设计思路分析

吴小莉

江苏华泰路桥建设集团有限公司 江苏扬州 225000

摘要：随着城市的快速发展，市政排水管网系统也亟待完善和创新，文章主要对排水规划设计的重要性进行分析，并结合相关设计原则，探讨市政排水管网优化设计的思路。

关键词：排水管网；市政设计；排水设计；设计思路

引言

市政排水管网的设计关系到居民的正常生活和城市的建设,对城市的发展具有十分重要的意义。在进行市政排水管网的设计中,要尽可能采用科学的方法,减少排水对城市建筑的损害。排水工程管网设计能够在很大程度上影响到道路的使用情况,优质排水工程管网设计能够延长道路的使用寿命,有利于城市的建设,所以应该加以重视。

1市政排水规划设计的重要性

第一，市政排水规划设计的合理规划可以提高城市发展的水准。城市规划中市政排水规划设计很重要的一个目的就是让居民用水和城市各地方用水方面更方便,城市排水设计是否合理直接关系到城市中水污染问题、内涝灾害问题能否有效的解决,污水排出管道是否合理,对环境能否造成污染,如果遇到大雨暴雨天气,地下排水系统是否合理通畅,能否保证大量降水的排出问题等等诸多问题。所以对于城市市政排水的规划设计直接关系到整个城市的发展。故城市的市政排水规划设计首先要从整个城市需求和发展的规划和设计方面着手,尽可能的提高城市水资源利用率,让整个城市环境能得到最大程度的改善和保护。第二，市政排水规划设计对于城市规划中的占有比例大。城市规划中每个地方无论是住宅,商场,建筑,工厂等所有的地方都需要供水和排水,所以在城市规划设计中排水的设计规划占了重要的一部分,而且合理的规划和设计也直接关系到城市整体用水排水是否合理方便。所以排水无论是政府还是居民都是比较重视的一个点,而且对于城市排水方面还有相关的法律条文明确的规定,做好城市排水规划设计工作,对于城市发展起到至关重要的作用。第三，合理的市政排水规划和设计可以降低对水资源的浪费程度。现在社会发展中,水资源出现短缺问题已经是现在社会上比较严重的一个客观性问题。与此同时对于水污染和浪费情况也逐渐增加,提高城市市政排水合理的规划和设计水准,能更有效的提高生态城市的发展,可以提高污水回收利用率,降低水资源的浪费,所以城市排水规划足够合理,就可以将污水得到有效的控制,经过处理之后再次重复利用,为了提高城市水资源的利用率,降低水资源浪费率更好的手段,为城市水资源可持续发展打好基础。

2市政排水工程的设计原则

首先，协调城市人口与生态环境的关系。在设计市政排水系统时，首先应考虑城市人口问题，将人放在主体地位，协调好城市人口和生态环境的关系。根据城市的地形特点和生态系统的特点，进行科学合理的分析与规划，尽可能地使居住环境更加舒适，贯彻我国可持续发展的观念。其次，做好分阶段的规划。由于市政排水工程涉及多个环节和领域，工程难度大，因此，在设计排水系统时，应做好分阶段的规划，使水源的寻找、调度和回收能够有序完成。同时，需要注意，遇到问题要采取措施及时解决，以确保设计工作的正常进行。

3市政排水管网优化设计思路分析

3.1建立城市综合管廊系统

城市道路需要将天然气管道、电气管线、排水管道等进行汇集,这样能够使市政设施进行统一建设,为今后的检查与管理提供便利。城市综合管廊系统具备较大的技术优势,具体有以下方面:首先,能够对市政设施进行统筹管理,通过综合管廊系统能够让管理质量和管理效率得到提升,避免道路开挖产生的负面影响,能够减少维护带来的经济压力。其次,可以延长管线使用寿命。管道系统如果没有进行统一规划,地下水等物质的腐蚀会使管线遭受破坏,通过管廊综合系统能够控制运行环境,让使用寿命得到提升。最后,能够使地下空间的利用率得到提高。通过综合管廊系统能够对地下空间进行利用和开发,使管线得到有效管理。综合管廊系统能够避免更换管线产生的路面开挖,减缓路面交通阻碍,降低修复、维护费用,故在城市排水系统中建立综合管廊系统很有必要。

3.2雨水系统合理规划设计

每个城市的气候条件降雨量都是不一样的,要想项目的城市的排水设计做到合理布局,前提就需要在设计初期就要结合当地的气候环境,以及降雨量大小来考虑排水系统的规划设计,只有这样才能保证降雨最大量的时候不会发生存水,雨水无法排出的问题出现,雨水系统设计和防涝排洪工作想要结合起来,排水系统就需要做到合理化,不管雨水量再大也可以正常排水,这样才能保证城市降水方面不受影响。

3.3城市排水管道的设计

由于城市布局和城市工业的复杂多样，在排水管道设计中很容易出现各种问题。因此，排水管道的设计，既要考虑市政规划中对整体功能的布局和构建，又要充分利用城市现有的排水管道，尽量在现有的排水管道上进行改造，减小排水工程的任务量，又要减少资源浪费。

3.4提高市政道路排水设计水平

3.4.1优化道路路基排水

一般设置排水系统处的道路位置能够对路面积水进行及时的排出,防止由于积水的腐蚀作用而造成对路面的损坏,使路基高度下降,甚至出现变形、开裂的现象,影响道路的质量和使用者的正常使用。而且,通常处于下立交处的路基会低于地下水的位置,更容易遭受积水的侵蚀。所以,在这些地段,应该多设置盲沟和暗沟,有助于及时排出积水,避免积水给道路带来的影响。针对路基排水的五个设计思路,从经验上来讲,还需要注意以下几点:首先,路基由于积水而变得潮湿的处理方法不是晾晒,而是把路基的填料换掉,更不能加以碾压。一般情况下潮湿的路基积水还不是很严重,可以通过整个工程前的横向和纵向开挖排水沟来进行积水的排出,从而使路基的积水得到释放,使路基变得干燥。其次,要特别注意立交处的路基排水,由于此处积水往往很严重,所以造成的影响也很大。

3.4.2车行道设计

在一些城市的道路工程中,车行道一般采用的材料透水性不佳,就会导致出现严重的积水,而且会使地下水补给出现严重问题,进而使城市出现热岛效应。将海绵城市理念融入车行道设计中,能够使道路透水性更好,使地下水得到良好补充。在实际施工中,应该在车行道铺上一层透水混凝土沥青,在最底层使用不透水的材料,这样能够避免雨量较大对路面造成侵蚀,导致车行道出现损坏的情况。在使用其他不透水材料时,如果道路和雨水出现了直接接触,就能顺着路两旁的沟渠排放雨水,而且能使雨水流入绿化带中,这样能够对雨水进行循环利用。

3.4.3人行道排水设计

人行道的排水也是路面排水的重点,由于人行道主要作用是供行人走路,所以,过量的积水会影响人行道的使用,给行人的出行带来安全隐患。另外由于积水的长期浸泡,会影响人行道的质量,从而使人行道变得路面不平整,影响美观和使用效果。所以,在人行道的设计中,应该将路面设计成向车行道倾斜一定的角度,并通过车行道一侧的排水口或者雨水口,及时地排出积水,或收集雨水使雨水顺着车行道路边流入下水道中。一般在道路建设过程中就会在车行道一边设置一定高度的矮墙,用于挡住流下去的积水,积水再通过车行道一边的排水设施,排出至应该到达的地方。

结语

作为城市建设不可缺少的一部分的市政排水建设,直接关系到人们日常生活中的各方面是否便利,对于环境是否得到改善。做好市政排水规划和设计,才可以为城市的长远发展打下坚实的基础,为人们城市化生活提供便利的条件。促使城市经济可持续发展。

参考文献

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