机场道面混凝土断裂影响因素及预防措施研究

机场道面混凝土断裂影响因素及预防措施研究

袁浩

中国航空港第二工程总队 江苏徐州 221005

摘要：随着社会的发展和经济的不断进步，我国道路交通设施正逐步走向完善，在机场道面改造过程中，水泥混凝土作为一种强度高，稳定性好，成本低的材料，得到了广泛的应用。尽管水泥混凝土的优势很多，但也存在一些问题，例如其受到水泥性质的影响，在混凝土逐渐硬化的过程中或者完全硬化后，极易受到外界因素的影响导致机场道面出现断裂。基于此，本文对机场道面混凝土断裂影响因素及预防措施进行研究，作出以下讨论仅供参考。

关键词：机场道面；混凝土断裂影响因素；预防措施

引言

水泥混凝土路面与其他类型的机场路面相比具有高度的稳定性、低维护成本和长寿命等多种优点。但是混凝土本身由水泥、骨料等构成，在特定湿度和温度条件下体积容易变质，最终水泥和石头结合面与骨料之间可能会发生轻微的破损，如果不能及时处理这种破裂，可能会产生非常严重的后果。表明混凝土断裂的原因及需要加强防治分析。

1断裂处理的必要性

在机场施工过程中，加强对道面断裂的处理与分析是十分必要的。通过不断地优化公路机场道面性能，不仅能够使机场的实际通行能力得到更好的提升，也能进一步提高我国机场建设的整体水平。一般情况下，道面断裂的产生是不可避免的。但通过加强道面施工质量与管理，以更加科学的施工方案进行机场道面施工，能在一定程度上减缓断裂的产生，从而使机场工程的使用寿命更加长久。

2机场道面混凝土断裂影响因素

2.1温度应力

当进行机场道面建设施工时，混凝土的硬化，会伴随着大量的热量，这样就会导致混凝土的内部温度不断提高，但是由于外界的温度稳定，从而会使混凝土内外形成温度差，这就会出现温度应变，进而产生温度应力。而混凝土在硬化的过程中，其强度相对较低，不能承受强大的温度应力，这要就会导致混凝土出现断裂的情况，从而营销机场到面的使用。

2.2施工因素

第一，如果在拌制水泥混凝土时，水份过多导致水灰比过大，混凝土配比不合理则会使公路机场道面产生断裂。另外如果混凝土表面发生了过度的振捣，导致水泥和骨料上浮至表面也会导致公路机场道面产生缩裂。第二，由于施工原因造成水泥混凝土机场道面板衔接时出现了断裂，这种断裂多是在施工间隙或由于施工延误造成的。例如，施工夜间休息的时候，或者采用机械化施工时、材料运输不及时导致工程临时停工时，多发生此类断裂。第三，如果施工时，机场道面板的板长和板宽设计不合理或者没有严格按照设计要求实施，机场道面极有可能出现断裂。第四，由于机场道面基层问题导致的机场道面断裂，例如:基层的强度不够、基层混合料不够均匀、路基出现了不均匀沉降机场道面板发生断裂、基层的平整度不够造成水泥混凝土面板厚度不一，较薄的地方则极易发生断裂。

2.3干缩变形

同样在混凝土硬化的过程中，混凝土中的水分会随着时间逐渐蒸发，由于混凝土内外的环境因素不同，所以会导致水分蒸发的速度不同。混凝土外部的水分蒸发相对较快，而内部水分蒸发相对较慢，从而会出现混凝土外部形变大于内形变，进而产生拉应力，导致机场道面混凝土断裂。

2.4使用的材料质量不合格

机场铺装道路使用的生产材料不标准化，材料质量不符合施工要求。国家的工程质量要求非常严格，但大多数生产材料是当地供应商垄断的，这些供应商提供的碎石大多数是不合格的矿业企业，即生产材料的质量难以从源头上控制，因此建筑企业难以管理原材料的质量。如果不使用当地供应商提供的生产材料，从外地运输会增加原材料成本，因此有些工程单位有时会采用不符合这些规格的材料。

3机场道面混凝土断裂的预防措施

3.1加强施工设计，防患于未然

在施工之前，严格把控施工设计，能够极大的避免后期机场道面混凝土断裂问题的发生，在设计施工时，考虑周全，将可能会出现的问题提前解决，例如当地的地质情况、气候等。与此同时，当工程开始施工时，要严格控制施工质量，按照规范要就进行施工，规避不正规的施工工序。

3.2施工材料方面的防治措施

首先在施工材料选择时，应该选择干缩程度较小的水泥，例如粉煤灰水泥就相对于普通水泥来说就具有较小的干缩率。但是粉煤水泥在使用前，粉煤必须要经过细致的研磨后才能加入水泥混合料中。另外由于大多数水泥在进行水化反应时，会导致自生体积变形，导致体积发生收缩，因此施工时可采用低热膨胀水泥拌制，这样水泥浇筑过后在硬化过程中会发生微小的膨胀，能够有效的抵消水泥产生的收缩拉应力，缓解机场道面开裂现象。其次，在选择水泥骨料时，应尽量使用干缩率较小的碎石或者粗砂代替具有较大干缩率的砾石和细沙。第三，在进行水泥混凝土搅拌时，应使用较纯净的水体，避免使用水中含有硫酸盐或者其它盐类的水体进行搅拌，避免水泥混凝土与水中的盐类发生反应造成体积膨胀发生断裂。

3.3施工人员

为了提高水泥混凝土机场包装质量，必须将工程交给合格的建筑企业，并选择专门的机场包装施工队。但是目前，为了托管软件包，不少脆弱的企业管理。大部分工人来自农村，文化质量低，缺乏专业培训和教育，难以掌握工程的技术要领，工程的质量认识，责任意识不高。要做到这一点，必须以人为本，加强管理，部署合格的专业经营者。工程、考试、机械、管理等职工技术人员和职工应加强技术传授、培训、技术评价，提高质量意识，发展激励措施，并奖励优秀的处罚。

3.4加强对施工过程的监督和管理

混凝土机场包装工程在施工过程中面临着许多不确定性，这种不确定性往往是机场包装破损的根本原因，因此需要进一步加强对施工过程的监督。具体应该做以下事项。首先要采用强制搅拌机，合理控制搅拌时间。一般不应高于90秒/磁盘，而应达到标准低迷。第二，科学地排列混凝土浇筑顺序，进行振动链接工作，振动棒要快速进入和慢速拉动，确认板体具有一定的均匀性和密度，避免泄漏。第三，要确保混凝土注入持续不断，如果注入需要中断，最好尽可能地倒入收缩或膨胀部位，成为施工接头的形式。第四，如果选择冬季低温施工，应该加入防冻、潮汐等适当的掺合物，尽快提高混凝土的规程强度，避免受寒冷影响混凝土的质量。

3.5机械设备

为了确保水泥混凝土机场道路的施工质量，必须选择施工特性、高级稳定性、安全方便的操作设备和设备。水泥混凝土生产应根据配合比设计精确测量材料，选择自动强制配合设备，以确保水泥混凝土的配合质量。在混凝土运输领域应采用混凝土搅拌机，以保证混凝土浇注质量，避免混凝土出血、分离、固化、渗漏等问题；水泥混凝土路面设备使用三辊轴装置(振动模式振动模式)或包装机不仅可以提高施工效率，还可以提高混凝土路面质量，确保机场路面强度，减少破损的发生。

结束语

综上所述，混凝土断裂的成因需要进行合理化的分析，要让机场道面的质量问题得到一定的保障就需要在施工中做到以防为主、防治结合的措施。本文首先介绍了施工过程中断裂处理的必要性，随后分析了施工过程中混凝土道面断裂的成因，重点探讨了加强机场道面断裂的质量控制方法。结论证实，要想有效提高机场道面质量，一定要在施工过程中做到以防为主、防治结合，对施工中的每个环节进行把关，预防混凝土断裂的产生。

参考文献

[1]朱业兵.混凝土断裂成因及预防措施研究[J].人民交通,2018(12):78-79.

[2]吴佩珊.机场道面混凝土断裂产生的原因及预防措施[J].西部交通科技,2018(10):36-38+152.

[3]韩建国.浅谈混凝土断裂的原因及预防措施[J].绿色环保建材,2018(08):197-198.

[4]陈晨.混凝土断裂的成因及预防措施[J].四川水泥,2018(06):317.

[5]罗斌.机场道面混凝土断裂原因分析及预防措施[J].科学技术创新,2018(15):140-141.