船舶舾装生产设计的质量控制

船舶舾装生产设计的质量控制

张丽荣

大连中远海运重工有限公司 辽宁大连 116000

摘要：一直以来，船舶舾装设计在造船工业中都没有得到充分的重视，船舶舾装设计作为船舶设计以及建造的后续作业，也就是在船体大致建造完成后，经下水实验没有发现任何问题的情况下才开始进行相应的舾装设计。如今，人们越来越追求舒适的生活条件，对自己周围的环境要求也越来越高，因此，舾装设计在船舶建造的工程中越来越重要，不仅要求外形美观，体验舒适，对于舾装件制造的精密度要求也越来越严格。

关键词：船舶舾装；设计；质量控制

引言

舾装设计的区域化同时也要求设计人员要尽可能早的完成舾装设计，在船舶建造开始的初期阶段就可以进行舾装建造，以方便为其提供一个方便的施工环境。

一、国内船舶舾装技术的发展现状及趋势

按照国际标准对现代应用的造船技术进行分类，可以分为包括预舾装与分段制造技术在内的传统造船技术，由壳舾涂一体化为代表的当代世界先进技术，以及未来将会广泛应用于船体制造的设计制造一体化技术五个等级。而我国造船技术为预舾装与分段建造向区域舾装与分道建造发展的二级至三级等级之间。其主要存在的问题在于造船企业生产条件差、设计与生产成果精密度不达标，三维建模技术不完善以及精度控制水平落后于西方发达国家，不能满足区域舾装的设计与制造要求，也不能达到对船体制造的整体协调性。不够完善的技术水平与恶劣的生产条件在一种程度上遏制了舾装技术在我国船舶制造业的发展，影响了区域式舾装技术的全面应用。为减小与西方发达国家之间的差距，我国应不断地发展自身科学信息技术，力求在最短的时间内将壳舾涂一体化技术应用于我国船舶制造业，进而推动我国经济与信息技术的发展。

除此之外，模块化舾装技术是我国船舶制造业当下应用的主要技术，旨在借助模块化设计制造出更多高品质的船舶，近一步满足我国国民需求，并且为未来的船舶制造业技术的发展奠定坚实的基础。因我国船舶制造业侧重点在于船舶的生产以及材料构建上，忽略了船舶的设计与整体性能，模块化建造过程因此而造成了一系列的混乱情况。并且计算机技术的盛行，已经与船舶制造业密不可分，通过计算机技术将模块化理念横贯在船舶制造的设计、制造、操作等整体过程中，为船舶制造流程提供了便利。并且，舾装设计与制造技术是根据船舶应用特征选择舾装零件和模块的，减轻了工作人员的工作，并且为船体构造提供了便利条件，在一定程度上提高了船舶制造过程的整体效益。未来我国对于模块化舾装技术的发展，需要加大对船舶模块化的研究力度，在此基础上进行开发创新，这对模块舾装技术的发展具有深远的意义。

二、船舶舾装设计分析

因船舶舾装结构较为复杂，且在实际制造过程中对技术要求和设计等方面要求较高，再加上制造时间相对较长，进而在整个设计和制造过程中需要经过各个部门和方面协商、合作，才能更好的完成船舶舾装设计和制造工作。但是，在设计和制造过程中经常需要进行数据之间的交换，因而对船舶舾装设计与制造效率进行分析具有一定实际意义。而根据船舶舾装生产和设计特点划分标准，那么其可以分为舾装图纸编码标准、舾装托盘数据标准以及舾装图纸目录标准。

2.1舾装托盘数据标准

对舾装托盘数据标准进行分析，其对船舶舾装制造过程中具有重要作用。舾装制造时所需要的舾装原材料托盘、舾装制造件托盘、安装托盘数据等，以能对船舶舾装制造提供一定应用。

2.2舾装设计图纸目录标准

舾装在设计和生产过程中都要以舾装设计图纸目录作为标准进行参考，对其他部门在舾装设计和制造中起到可靠借鉴作用，也可以说舾装设计图纸目录标准对舾装设计、生产和质量具有重要影响。而对舾装设计图纸目录标准进行了解，其主要包含舾装设计基本图标标准、舾装安装图标标准以及实际制作图标标准。

2.3舾装图纸编码标准

舾装在设计上本身较为复杂，且所需要设计的图纸就要分为多种类型。并且，根据制造特点不同，同一张图纸也会分成不同状态下的设计。所以，如何对设计的图纸进行管理则参考舾装图纸编码标准。其所发挥的作用就是通过标准化编码来对图纸进行管理和识别，以此能更加详细和快速的找到所用设计图纸，提高了制造效率。

三、提高现代船舶舾装设计质量控制

3.1以舾装产品单元化作为方法

将舾装产品单元化是舾装技术改革的重点。而实行单元化既可以作为集成方式进行建造，还可以通过优化组合方法来改善舾装设计和制造过程。如在舾装制造过程中所涉及到的通风、照明、供水等细节方面，则在实际施工中所花费的工期较长，且在实际制造上难度也较高，而采取单元化技术方式则能较好的解决该类问题。现阶段，如果能以独立模块单元将这些小单元结合起来制造成独立单元，且在制造中再将这些独立单元整体的安装到相应的位置中，进而通过线路口连接网络方式，就可以达到节约时间和效率的目的。除此之外，在船舶驾驶室以及卧室、船舱等一些单元结构上也可以使用单元组成或集成方式，在一定程度上提高了制造效率。

3.2提升舾装制造人员专业技术水平

如果船舶舾装制造人员在专业技术水平上不高，那么也会对船舶制造效率造成影响。虽然国内在现代船舶舾装制造水平上有了较大提高，但是舾装工程在制造中通常会将部分业务外包出去，由外面安装企业来对该部分舾装业务进行承包。而采取这种方式不但能够做到专业作业专人化操作，在一定程度上还减少了船厂人员过多压力。并且，不同制造环节由不同专业人员进行操作，不但在专业性上有了保证，且在一定程度上减少了制造时间。所以，实行专业化的舾装制造是提高制造效率、降低船厂成本的主要方法。

如船舶制造中需要在救生设备方面给予全面准备，那么则可以将救生艇不同零部件分别交由不同生产厂家进行制造。比如艇机可以由专业生产厂家进行生产，而艇架则可以交由另一家厂家负责制造。如果为了保证船舶制造的效率和质量，可以由船厂对所用零部件和规格统一调配，以此能全面的保证船舶制造的质量，还可以提高船舶制造效率。除此之外，随着现今科学技术的进步，各大生产企业也要随着科学技术的进步在专业水平上相应提升，以提高企业生产效率和质量。

3.3对舾装制造工作实行专业化管理

舾装制造在实际操作中要根据现代船舶制造工艺和管理理念进行相应转变，尤其是在专业化管理手段方面应给予重视。而专业化管理主要目的就是能在制造过程中严格控制成本、降低成本的浪费，且能在制造过程中减少作业周期，能更加高效、高质的完成工作；除此之外，现代船舶在制造过程中还需要注意资源合理化利用、调配问题，在信息化程度方面更加快捷等要求；针对生产流程等方面则要求不断优化，以此能采取更加先进的专业化管理方法对船舶舾装设计和制造提供可靠策略。与此同时，在以上研究中提到舾装制造由不同厂家进行生产，所以舾装制造工作专业化管理也会涉及到产品的生产和配送以及外包等相关内容。因此，为了提高舾装制造效率、降低船厂经营成本，实行专业化管理尤为必要。

四、结束语

综上所述，通过对国内的船舶舾装设计情况以及制造技术进行分析，采用相应的解决方案，提出中国要提高国内船舶舾装地设计与制造水平，就要采用先进的技术。为了提高船舶设计与制造的效率，就要做好技术管理和设计管理工作，以提高造船厂的经济效益。

参考文献：

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