市政公用工程道路路基施工技术研究

市政公用工程道路路基施工技术研究

陆 杨

安徽水利开发有限公司 重庆市 渝北区 401120

摘要：近年来,我国的城市化进程有了很大进展，市政公用工程建设越来越多。我国的市政公用道路工程，在施工数量与规模上都有提升，并且施工质量要求也越来越高，可见社会对于市政公用道路的重要意义有了更明确的认知。而路基施工是道路施工的最基础环节，这一环节的施工技术应用，决定着施工的整体质量与效率。因此需要事先明确道路路基施工技术要点，这是保证工程路基施工质量提升的前提条件。

关键词：市政公用工程；道路路基施工；技术要点

引言

道路作为一类重要的基础设施，是社会经济发展的生命线。为了契合新时期国内全面深化改革的新形势，加快推动道路工程建设，持续改进、优化与完善我国道路体系，提升道路工程的质量是交通事业发展一个关键性问题。而路基作为道路工程建设的核心组成部分，会对最终道路工程施工质量以及使用性能的发挥产生直接影响，所以必须要采取恰当的施工技术确保其施工质量。

1道路路基施工质量管理的重要性

道路路基施工作为影响城市规划的重要要素，受到政府和相关部门越来越多的关注。项目管理人员要结合道路路基施工因素，对与之相匹配的施工技术的相关要素进行研究和选择。道路路基施工涉及到的施工技术和设备要素比较多，比如测量、挖方、填筑、排水和过渡段施工等。项目负责人一般结合市政公用工程道路路基具体施工要素，对施工工序进行相关编排和分配。并且施工过程中，其刚度和水温不稳定，就会影响道路路基整体施工状态。在路基施工过程中做好技术和质量的控制和管理工作不但能确保工程质量，而且还能提高工程的施工效率，与此同时还能保证公路项目实施，避免由于工程质量出现问题产生返工等现象。因此，对于道路工程来说，做好施工技术与质量的管理利于工程及时竣工交付和使用。工程的管理人员应对可能影响工程质量的因素展开全面分析，并对其可能产生的影响展开评估，做好路基施工的技术控制以及质量管理工作，准确控制应用的材料和设备，同时做好各个环节的质量管理工作，提高道路工程路基施工质量，这样可及时发现实际施工和计划之间的偏差，以便及时对施工计划展开调整，确保工程施工效率。

2政公用工程道路路基施工技术

2.1施工测量

施工测量是路基施工过程中一项最基础的工作，只有通过前期的测量，获取路基工程的各方面数据，才能保证施工有足够的数据作为依据。这项工作通常是在开始施工之前亦或是在施工过程当中开展，实际工作过程中，相关人员需要把图纸与现场的环境进行对比，复原相关信息，恢复道路的中线，并且对具体位置进行指定。实际的施工测量普遍要将图纸上的构造物所在位置以及其他信息标注在施工现场，被标注的信息，在实际施工过程中将起到施工指导作用，特别是对于图纸当中的导线、中线、水准点几个部分的二次测量至关重要，在正式开展施工的过程中，相关施工人员需要以图纸为基础，在吃透图纸的前提下，遵照相关设计内容去开展施工，以保证结构更加牢固可靠。在开展测量放线作业时，需要保证横断面的位置准确，这样一来结构的定位以及后续的施工都会更加精准，以确保所有构造都能与设计图纸维持统一。

2.2填方路基施工技术的应用

在开展路基填筑施工之前，施工单位需要挑选其中一段填方路基当成试验段，对填筑所用填料开展击实试验，以此明确其中最佳的含水量和干容重。与此同时，在相应的试验路段，针对碾压的遍数、碾压机械设备类型、摊铺方式及厚度、压实度以及含水量等相关指标采取试验的方式加以确定，力求可以最终确定出符合设计标准和要求的路基施工工艺以及必要的参数。在回填道路路基之前，还要注意全面、彻底地清除其中存在的垃圾、杂物和树根等杂物，确保路基几面满足填方路基的施工规范与要求。根据填筑部位的不同，采取适宜的碾压工艺与方式，力求确保回填的路基填料可以满足设计要求。此外，在填方路基施工中，还要做好挖方施工、排降水施工以及构筑物保护等相关工作，并要综合考虑经济因素、效率等因素，选择最适宜的开挖方式，避免出现乱挖或超挖问题。

2.3摊铺碾压方面的控制

碾压属于路基进行施工过程的重点内容，制定出具体的压实方案，该方案包含选择的碾压设备型号，设备的台数，以及每一次碾压的数度，碾压的遍数等，通过压实度作为基准，控制好松铺的实际厚度，需要结合工程实际的特征、填料的类型和设计方面的标准、压实的系数、施工的条件等，有效的选取适宜的机械设备。在进行摊铺施工时，要按照施工图纸中要求的施工厚度进行施工。不同的施工机械，在进行摊铺时其虚铺的系数也是不同的。由于各个施工场地的地质不同，要根据施工的实际情况，对虚铺系数进行调整。实行碾压工作时，需针对路基的水量方面进行合理的控制，可适当的通过一些机械和设备完成工作，针对回填土方面的石料含水量进行实时的测定工作，进而确保碾压的质量和效果能够达到一定标准。与此同时，可通过身体对含水量加以感知，更好的把握碾压的时机。完成碾压工作后，就要对之前设置的坡度进行削平，但有一点要留意，保证路堤的整体性和平稳性，不要把坡度削的太大，造成缺坡问题的发生。

2.4路基坡面防护

地基坡面的施工，对于地层的平衡状态有着很大影响，路基的施工过程中，以及后续运行过程中，因地层长久暴露在露天环境下，受到自然界的各方面要素影响，包括雨、风、地震等，都会产生影响。受到外界环境应向，路基坡面会更易出现水土流失问题，所以必须要依照边坡的高度、岩土性质、坡度、水文等各方面特征，并且结合实际施工过程中所用的材料去针对坡面采取更加可靠的防护措施。目前通用的两种路面防护处理方式主要是植被种植与水泥加固。水泥加固防护是更为常用防护措施。对于路堤的边坡部分，通常利用混凝土的预制块去开展护坡施工，在路堑边坡部分，则通常要利用连片带窗孔的护面墙去防护。水泥加固方式的施工过层更加简单，而且适用的范围更广，但是并不符合环保理念，从环保的角度去考虑，采取植被护坡的手段更为合理。所谓植被护坡，主要是指将植株种植在路基坡面部分，利用植被去完成对于坡面的防护。通过植被的种植，不仅能够对地表土进行覆盖，达成美化作用，除此之外依靠植物的根基，还可以对于土层的湿度进行调节，对土体进行加固，避免遭受严重的雨水冲刷。考虑到这样的需求，在对坡面开展防护施工时，需要使用生长迅速、根系发达、多年生、耐寒的植物，以保证达成理想的防护成果，这是最为理想的屏障，能够在优化环境的同时保证边坡安全。

结语

综上所述，在市政公用工程道路路基施工建设中，一定要按照国家质量要求标准，使用合理的施工方法，确保道路路基的安全建设，促进城市的发展。文章分析了道路路基施工的技术要点，望能够以此推动施工改革，促进施工质量的提升，这是对于我国工程领域来说至关重要的课题。

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