疲劳失败长是为轮船的一个重要问题并且近海结构。在为预言疲劳生命的众多的方法之中，光谱方法作为最可靠被接受。尽管在光谱分析后面的理论是直接的，因为它仔细与象疲劳的申请那样的批评技术细节有关正在装载，分析本身复杂、费时间(由于货物挥动压力和惯性的力量)，压力的抽取，并且压力RAO的计算。这里，四关键装载technicaldetails应用，排水量边界条件，压力RAO的计算，和疲劳压力的抽取彻底地讨论了。为每个方面，分辨率基于有限元素pre被介绍--并且processing以后软件MSC/PATRAN或FEsolverMSC/NASTRAN。决定有效、有效，它能帮助工程师表现光谱精确地并且更快使分析疲劳。
船舶与海洋工程学报：英文版
2006年2期
