解析电力系统输电运检管理现状及优化管理策略

解析电力系统输电运检管理现状及优化管理策略

黄忠华

国网浙江省电力有限公司宁波供电公司

摘要：电力系统输电运检管理已经开始在寻求智能化运维检修管理的模式，但目前主要的输电运检管理还是依靠人工+技术监控的方式，以目前的眼光看，管理效能并不高，因此，本文重点依托当前输电运检管理的现状，探索了输电运检管理的优化策略，主要提出从技术优化来提升管理效能。

关键词：电力系统；输电运检管理；技术优化

电力系统输电运检管理是保证供电可靠性的重要手段之一，随着时代的进步，输电线路的运检管理方式方法也在逐步更新，但总体情况并不是很理想，一些典型问题，如管理理念跟不上管理技术的发展，导致有技术却发挥不出效果等，因此研究输电运检管理具有显著现实意义。

电力系统输电运检管理现状

电力系统输电运检管理的成就

在智能电网建设的浪潮下，依托云计算、大数据、物联网、智能分析、移动互联网等技术，输电运检管理逐步走向智能化。现在的电力系统输电运检基本已经形成了人力巡视+技术监控相结合的管理模式。

当然也有一些供电局在探索智能化运维管理，比如国网公司某供电局以智能供电局为目标，在现场作业、装备设施、状态检测、态势感知、智慧运行等领域开展了智能技术研究和应用，率先实现了无人机自动驾驶输电、变电、配电专业的全覆盖，该供电局早期就是当地无人机巡视的示范基地，当时作业量约5000公里。主要依靠的是人工手动操作无人机巡检。此后因为人力资源上的紧缺，因此加大力度研究无人机航线智能规划技术，激光点云拼接技术，激光自动建模技术等，逐步实现了自动驾驶无人机，实现了巡检无人化，配合巡检机器人，整个变电站巡检无人化，设备状况一目了然。进一步对输电线路来说，因为输电线路长，电压比较高，所处的环境比较复杂，非常容易遭受外力破坏，因此该供电局依托历史数据，分析输电线路跳闸事故的成因，发现确实大部分跳闸事故都由外力破坏导致，因此研究开发了施工机械图像识别软件，在重点线路部署了400余套视频监控预警装备，预警准确度高达80%以上，实现了将人力巡视，变成了设备监控。

电力系统输电运检管理的问题

依托上文分析，可以看到输电运检管理上的进步，在现代先进信息技术手段的支撑下，电力系统输电运检管理逐步实现了智能化，但这种智能化运检管理毕竟还是少数，在推广应用上，因为一些原因导致，智能化运检管理还并没有大规模推广开，目前绝大部分电力系统输电运检还是依靠的人力巡检+技术监控的形式。技术监控手段虽然一定程度上缓解了人力巡检方面的问题，但是总体上依然在面对着人力短缺的问题，这里边主要是因为电力系统的规模在不断扩大，输电运检的任务非常繁重，技术监控的更新实际暂时还没有跟上电网规模，主要还依靠人力来完成输电运检管理工作，但是人力有时穷，目前尚未配齐专业工作人员，很多事后，输电线路的运检会找临时工来完成，特别是基层。当发现异常问题，通常都是先上报，然后根据上级安排来进行处理，整个过程需要一定的时间，无疑可能错过最佳的输电线路检修时间，增加维修成本不说，对人力的消耗更为严重。

进一步说，管理模式现在通常采用的是一体化管理模式，即调度运行、检修一体化。当然对输电运检目前主要采用的是带电检测技术来说，目前带电检测技术暂时还没有大规模地运用在线监测的模式，主要还是要靠人工手持便携式检测仪器来进行运检，它是满足一体化管理的重要手段，但是管理的效能却并不是很高，其中主要在于故障反映周期比较长，如同上文所言，在巡检过程当中从发现异常点到处理异常有一个时间差，这个时间差造成故障信息在流动过程当中容易出现误差情况，同时因为逐级管理，在信息的逐级传递过程当中也会影响故障处理的效率。

当然从技术手段上来说，现阶段输电运检管理所使用的技术手段，智能化水平参差不齐，一些供电局所采取的技术手段智能化水平很高，一些供电局即便是使用了技术监控手段，比如无人机巡检，但必须要人工参与，智能化水平比较低。

电力系统输电运检管理优化

因为人工巡检的短板问题是公认的，因此现在走直升机+人工巡检、人工+无人机巡检等模式，直升机巡检主要是利用机载可见光和红外等巡检设备对输电线路进行巡视，不过成本很高，应急响应的效率低。无人机巡检一般是作为直升机巡检的补充，但普遍存在自动化程度不高的问题。

因此，依托当前智能电网建设的浪潮，主要从技术层面来优化输电运检管理，因为一般情况下，如果要加强输电运检管理，通常都会采取强化日常巡检的要求，需要安排人员24h不间断轮班巡检，特别是夜间巡检难度很高，但这对人员的要求很高，而且工作强度很大，管理效率实际上并不高，所以从技术层面的强化巡检是非常好的加强运检管理效率的方式。所以要尽最大可能地推动输电智能化运维，用技术手段来取代人工巡检，提高运检的自动化程度，当然这其中所涵盖的技术非常广，包括卫星通信、卫星定位、遥感、传感器技术、自动诊断、无人机自动驾驶、大数据、云计算、物联网等等技术。在互联网+时代电力电子信息技术在不断发展的情况下，电力领域也在大力推动互联网+与营销服务、业务报装、运维检修、资产管理等方面的融合，依靠技术上的创新来提升管理的现代化水平，建立高效运转的现代运检体系，电力系统已经拥有非常庞大的基础数据可以用来做数据分析，当然数据分析是智能化运检的基础，也是智能化运检管理平台的后台关键，具体来说，就是利用相应的算法来进行数据分析，通过前端的图像识别等感知设备来实现无人值守。这里可以依托GIS系统来构建预警系统，利用GIS来实现空间数据与输电线路设备台账等数据的集成，利用大数据来分析预测未来趋势。在GIS基础上打造运检生产作战地图，达到宏观的一目了然和微观的一件穿透，实现输电线路全景可视，这里前端设备是一个关键，目前主要可以设计安装雷达监测+视频监控系统。

因为技术的运用，在电力系统当中就增加了一个二次系统，该系统主要就是信息系统，对信息系统的运检管理变得尤为重要，因为如果信息系统出现问题，将直接影响调度运行一体化管理的效能。比如继电保护装置是电力系统当中的主要二次系统，是切断故障线路的关键手段，如果继电保护装置出问题，影响会非常大。这里要靠整定计算来解决问题。当然在输电运检当中涉及的二次系统并不仅仅只有继电保护，还有如GIS设备等等，因此要考虑在线带电检测技术的运用，可以将超高频检测、脉冲电流法等带电检测技术发展成在线的带电检测技术。不过目前不论是国内还是国外，电力系统的状态检测与故障诊断技术的难度都比较高，多数在线监测系统的功能都还比较单一，目前主要向多功能多参数的综合检测以及诊断；对电站或变电站的整个电气设备进行集中检测和诊断；提高检测系统的可靠性以及灵敏度；依托智能化分析技术实现诊断的自动化、智能化等几个方向发展。

结束语

综上所述，电力系统的输电运检管理目前效能还比较低，主要是因为运检管理的技术手段性能还不行，尽管现阶段技术手段提升了输电运检管理的效能，但是提升有限，还需要一定的人工来干预，因此本文考虑通过优化技术手段来优化输电运检管理，提出应当走智能化运维检修的道路。

参考文献

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