基于铁路工程 T梁预制与架设施工技术优化分析

基于铁路工程 T梁预制与架设施工技术优化分析

余焕新

中交第三航务工程局有限公司交建工程分公司 上海市 200000

摘要：铁路工程随着经济进步而逐渐稳定的发展。铁路工程中的T梁预制与架设是非常重要的施工环节，其质量直接影响着铁路工程的整体质量，所以相关建设部门要注重铁路工程的施工管理，根据相关经验合理的应用施工技术，从而使T梁预制与架设施工更加规范，使铁路工程施工得到进一步的保障，从而提高工程的整体效益。

关键词：铁路工程；T梁预制；架设；施工技术

引言：铁路工程体现着地区的经济建设水平，工程安全性影响着地区的发展状况。随着铁路工程项目的不断增多，其规模也越来越大，但是在铁路工程的施工中仍然存在着一些难题，使施工技术的应用难度显著提高，这就可能使铁路工程施工受到一定的影响，导致施工的整体质量不能符合工程要求。

1.当前T梁施工的优势

1.1施工工艺比较成熟

T梁施工经过了很长一段时间的实践，其施工工艺相对比较成熟，同时在高速公路和铁路工程中的应用越来越广泛。

1.2施工的周期相对较短

当前的混凝土T梁已经可以进行预制施工，这使施工工期在一定程度上有所缩短，从而使铁路工程可以按时完成，并且其质量也有所保障。

1.3T梁施工的适用范围比较广

混凝土T梁结构中大部分由高强度的材料构成，其中包括了高强度混凝土或者是高强度钢筋等，所以T梁的构件截面相对很小，并且还减小了自重弯矩的比例，使T梁的跨越能力大大增强，同时T梁还可以在各类的桥梁施工中得到应用。

2.对T梁预制施工技术的影响因素

2.1T梁预制拱度的影响

预制T梁的拱度就是T梁的弧度，其不仅对桥梁的外观审美存在着影响，还可能影响到铁路工程的整体质量，并且对桥梁的结构性能也会造成影响，甚至还影响着T梁的抗压能力。

2.2混凝土原材料的影响

原材料会直接影响到铁路工程施工的整体质量。原材料的质量会使预制T梁的下梁受到影响，造成其下梁的整体弹性下降。所以要确保原材料的质量符合要求，严格检测砂石的含泥量情况，将其含泥量控制到合理的范围内，一旦含泥量超过范围，就要对砂石进行冲洗，直到砂石中的水分消失后才允许再次投入施工，从而使预制T梁的质量得到保障。

2.3水泥和水的用量影响

水泥的用量会直接影响到混凝土的粘度，较多的水泥量可以增加混凝土强度，但是也会存在着一定的不利影响，过多的水泥量会导致混凝土各方面性能难以控制，如果混凝土的用水量过多，就会降低混凝土的粘度，从而影响到混凝土的浇筑施工，同时还会对后期的养护工作造成影响。

2.4模具的设计和安装影响

要想使工程的质量和工期有所保障，就要具有一个完善的施工规划，所以T梁的架构完全由模具设计来决定，在进行模具的设计前要预定好设计方案，所以在模具的设计过程中要严格根据设计方案进行模具设计，同时还要在模具安装过程中对其T梁的放置方向全面把控。

3.T梁预制的工艺要点

3.1前期准备工作

首先要在T梁预制前做好施工的准备，从而使T梁的施工得到保障，使施工的效率得到提高，同时还可以进一步保证施工安全。所以施工单位要在施工前期做好预制场地的选择工作，确保场地的稳固性和平整性，同时还要使场地的坚实性和承载力满足施工要求。还要着重考虑场地周围的环境，注意预制场地的气候变化，根据场地的实际情况来制定合理的预防措施，可以适当的采用一些排水措施，从而使预制现场更加安全。同时还要尽可能的选择天然地基，对地基的承载力问题进行充分考虑和试验，确保地基能够均匀的下沉和压缩，保证T梁预制的稳固性。还要使T梁侧台间隔和其本身的稳固性符合施工要求。要对侧台的相关测验进行仔细观察，严格控制侧台的沉陷问题，还要注重台座的光滑度和平整度。重视天气对侧台的影响，设置好侧台的伸缩缝，从而更好的保证T梁预制质量。

3.2模板设计工作

T梁预制具有多种形式，并且各个形式的尺寸也具有着差异性。一般情况下会对T梁进行分节加工处理，然后在制作过程中会将其加工为活动块来实现灵活调换的目的。同时还要全部焊满T梁模板的横竖裂缝，从而更好的保证T梁质量和几何尺寸。还要使每一块模板都符合要求，从而保证施工的安全性。

3.3T梁的台座施工工艺

一旦台座的施工质量得不到保证，就会使台座的处理难度增加，影响施工进度，还有可能会使T梁的结构出现偏差，甚至造成台座的报废。所以在台座的施工过程中要着重注意施工质量，尤其针对一些软弱的地基条件。所以相关施工人员要在台座施工前做好静载试验，对台座结构的承载能力完全了解和掌握。同时还要根据施工现场的地质条件和台座相应特点来仔细计算基础形式。对于一些比较软弱的地基，技术人员可以采取相应的措施来提高地基稳固性。

3.4钢筋的制作和绑扎工艺

施工人员要根据相应的施工要求对钢筋进行加工处理，使钢筋的长度和规格满足标准，同时还要对预应力孔道定位网片进行加工，然后对钢筋进行合理的绑扎。如果利用定位卡具在台座上进行钢筋绑扎，就要根据工程要求设定合理数量的台座，如果将钢筋在台具上进行绑扎，然后再将绑扎好的钢筋吊装在台座中，那么就可以有效弥补预制现场的台座不足问题，同时还可以缩短绑扎时间，使施工效率得到显著提高。

3.5T梁的混凝土浇筑工艺

在预制现场要合理利用搅拌机进行混凝土的拌和，然后利用相应的设备进行混凝土浇筑。混凝土要严格根据要求进行配比，对混凝土的原材料进行严格把控，控制好原材料的质量，同时还要对原材料进行合理的保存，混凝土的浇筑工艺要根据施工具体情况来选择，控制好浇筑时间，还要利用相应设备进行混凝土的振捣，使混凝土的密实度符合相关要求，防止混凝土出现漏振等问题。

3.6对混凝土的相应养护管理工作

在混凝土浇筑完成后要进行相应的养护工作，对混凝土的相应温度进行严格把控，从而有效防止混凝土的温度应力问题，同时还要给予一定的保温措施，防止混凝土内外温差过大等问题。

4.铁路工程中T梁预制与架设施工技术的优化

4.1重视钢筋施工

要严格按照相关施工要求进行钢筋的储存与加工，确保施工的规范性，利用标识牌进行钢筋的分类，在钢筋焊接过程中还要保证接头的质量，钢筋的制作和弯曲等施工都要严格根据设计方案进行，尽可能的控制好误差，确保焊接位置的准确性。

4.2加强模板和混凝土的浇筑作业

要根据相应顺序进行模板的吊装支立，固定好模板的位置，同时还要控制好模板的底标高，使T梁的尺寸符合设计方案要求，在模板安装完成后要进行验收，当验收完成后要对梁体进行混凝土浇筑，只有在确保梁体的各方面施工符合要求后才可以进行混凝土浇筑作业。

4.3提高T梁架设技术水平

在T梁架设前要做好相应的准备，对场地进行清理，同时还要准备临时支座，并对支座的中心线和边线进行测量和标记。对架桥机要进行全面的检验，同时还要提前做好试运行作业。在预制T梁的吊装运输过程中要尽可能防止磕碰，要在T梁装车后进行适当的加固，在T梁的架设过程中要注重其平面几何位置，防止出现超出要求等现象。

结语：T梁施工技术是我国铁路工程建设中非常重要的一项内容，T梁预制与架设技术不仅可以使施工质量得到保障，同时还可以合理的降低施工成本，所以相关部门就要注重对T梁预制与架设技术的应用，从而有效提高工程的经济效益。

参考文献：

[1]陈春林.预应力钢筋混凝土T梁预制的施工工艺研究[J].工程技术研究,2017,(04):158-159. [2]尹梦阳.预应力混凝土T梁预制与安装施工技术研究[J].住宅与房地产，2017，(12):224-225. [3]熊维.智能张拉压浆系统在T梁预制中的应用[J].南方农机，2017，48（14）:187+197.