桥梁钻孔灌注桩施工工艺与质量控制

桥梁钻孔灌注桩施工工艺与质量控制

吴珊珊

身份证号： 330782198903130***

摘 要：交通运输行业作为国民经济的发展命脉，其工程建设质量要求十分严格，随着科学技术的发展与成熟，钻孔灌注桩施工技术在工程中得到了广泛的应用，有效地提升了桥梁建设的工程质量及使用年限，但是由于此技术的施工工艺具有隐蔽性的特点，必须要严格按照既定的施工流程进行，稍有不当就会对桥梁工程带来严重的安全质量问题。因此对公路桥梁钻孔灌注桩施工技术的应用进行研究分析具有相当重要的现实意义。

关键词：施工工艺 质量控制

一、施工前的准备

　　在钻孔灌注桩施工前，①依据设计图纸、行业规范标准、地质勘察报告以及现场勘查结果进行合规性检查，审查方案设计的编制依据、钻孔灌注桩的工艺流程、技术指标以及安全施工措施等内容是否符合相关要求，还应对施工方案中是否有应对突发性事件的应急救援预案进行审查；②检查施工现场的设施设备以及材料等，检查泥浆循环系统的完整性；检查导管的出厂合格证之后，需要对导管进行水密性承压试验；检查灌注混凝土材料尺寸是否符合设计规范要求；严格按照规范、设计要求进行施工放样，复核桩位偏差，检查护筒的埋设高度，确保其位置满足规范、设计要求；在钻机就位后，检查其水平度以及稳固情况，检查钻杆是否保持铅垂。

二、桥梁钻孔桩的施工工艺

　　 1、钻孔桩的护筒预埋

　　 通常可采用人工作业的形式进行，坑基的内径应大于桩径，基底应保证紧密无扰动，然后进行回填作业，将不透水的粘土填入至一定的厚度，并进行夯实 ，采用装载机械和小型吊装机械将护筒安放就位，这时应当保证安装的护筒的中心与桩中心重合，护筒的四周回填并夯实，同时保证护筒在平面内误差在5cm之内，竖向斜度小于1%。

2、制备泥浆

　　在钻孔灌注桩施工过程中，需用泥浆进行悬浮泥渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮隔断空内外渗流，防止坍孔。因此，合理调配的泥浆的稠度显得尤为重要。施工现场的土质情况以及其他的相关影响因素决定泥浆的稠度，泥浆稠度的合理与否直接会对应用此技术的工程的质量与安全性造成影响，

　 3、钻孔施工

钻孔施工是钻孔灌注桩施工过程中较为重要的一步，灌注桩成孔的方法的选择决定了成孔进度和质量，成孔质量直接决定整个钻孔灌注桩的工程质量，因此很有必要重视正确选择成孔方式（表2：灌注桩一般成孔方式与适用条件）。选择合适的成孔方式后，按照以下环节控制钻孔桩施工：①充分做好钻孔前的相关准备工作，依据现场的土质、地质情况选择相应的钻孔以及钻孔方式；②钻机就位，钻机就位后应保证钻孔位置准确、钻机机身的水平、钻杆的垂直度满足要求；③钻孔作业中，如若遇到障碍物，无法进行正常的钻孔作业，此时需用粘土垫平表面之后，再进行钻孔。在此过程中，应有专人及时记录施工状况并填写施工记录，工作人员还应当对土层发展变化进行仔细观测，认真核对相应地质剖面图，确保钻孔工程安全、正确、可控的进行。

　　 4、钢筋笼的制作和安放

　　 钢筋笼的安装和制作可以在钢筋场进行，即按照设计的图纸按照尺寸进行绑扎和焊接成型，完成后利用专用的设备将其运输至施工地点。为了保证钢筋笼的刚度以保证运输和吊装的时不出现变形，钢筋骨架应增加加强筋，如：每两米一道，设置在主筋的内侧，搭接的部分采用双面焊接。运输至现场的钢筋笼是分段的，因此在运输和吊装时应当按照编号进行顺序吊装。钢筋骨架在吊装入孔的时候应采用双面搭接焊接技术进行连接 。焊接的长度需大于10倍的钢筋直径，接头错开的位置应大于1.5m。待搭接的所有主筋焊接完成后，再进行搭接段箍筋的绑扎焊接，螺旋箍筋的接头可以采用单面焊接，焊缝也需要大于10倍的直径。钢筋笼在吊入过程中应保持垂直，防止碰撞孔壁，保证垂直。

　　 5、放入导管

　　 用于灌注混凝土的导管其内径应大于250mm，导管在运输至施工现场的时候，应进行拼装，预拼装是为了保证导管的长度满足钻孔的深度，拼装后应采用堵头将导管的两端封闭，然后进行导管的压水试验，检测器密闭性。进行水压测试的水压应大于孔内的水压，同时也满足混凝土对导管产生的压力，保证压力为二者压力1.3倍。通过压力测试后对导管进行编号，在灌注前按照编号进行拼装。导管在现场用吊装设备配合人工拼装并送入孔中，导管放入直至距离孔底25-40cm。导管吊装应保持稳定顺直，避免触碰钢筋笼，以防在灌注中提管时带起钢筋笼。完成灌注后应及时清理并归类存放。

　　 6、灌注混凝土

　　钢筋骨架放到指定位置之后，不能立即灌注混凝土。首先需要进行二次清孔，清除桩底沉渣，然后检查孔底沉渣的厚度以及泥浆指标是否符合相关要求。符合相关标准要求之后，才可以灌注混凝土。在混凝土灌注的过程中，导管下口距离孔底应有 30—50cm的高度，导管首次埋入混凝土灌注面以下不小于1m，灌注过程中始终保持导管的埋置深度在 2 m至 6 m范围。为防止钢筋骨架上浮，当灌注混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土灌注速度。当混凝凝土顶面上升至钢筋骨架底部4m以上时，提上导管使其导管口高于钢筋骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。灌注桩底标高应比设计高出一定高度，以保证桩顶混凝土的质量。

三、桥梁钻孔灌注桩的质量控制

　　 1、施工机械应保证质量

　　 在施工前应当对施工采用的机械器具进行检查，使之保证质量，这是控制质量的前提。钻孔灌注桩所涉及到的机具包括了钻机、循环泵及管道、钻杆、钻头、导管、料斗、运输设备等等。这着设备的选择都应与设计的要求相符合，如：钻机的选择应当考虑功率和扭矩，桩径的大小，地质情况对切削的影响，特殊地质情况应增加扭矩和功率；钻杆的选择应保证直径和刚度，构造就会造成钻杆的变形而导致斜孔。

　　 2、成孔质量控制

　　 成孔中应注意，首先，埋设护筒的时候应保证工序齐全，尤其是在护筒周围回填粘土的时候，一定要保证夯实。同时在护筒内保证一定高度的水头。同时严格控制护筒的倾斜度和中心点。其次，在桥梁钻孔灌注桩施工的过程中应注意成孔的距离，在设计阶段和施工阶段都应当注意孔与孔之间的相互影响，防止出现因孔距而发生的缩径和坍孔的情况。最后，在清孔的时候应保证两次清孔，并及时测量清孔的质量。

　　 3、灌注成桩时质量控制

　　 灌注的时候应保证必要的人力和物力支持，对设备进行检查，保证运行情况良好，同时对原材料进行实时检验，保证混凝土的质量符合要求。同时在浇注的时候应严格控制灌注速度和导管的埋深，防止埋管而引起的断桩。

四、结束语

　　　通过上文的论述可知，因为具有良好的适应性，钻孔灌注桩施工技术在我国的建筑工程中得到了广泛的应用，同时也得到了长足的发展。值得注意的是，不同类型的工程在使用钻孔灌注桩施工技术的时候需要注意的问题也是有所不同的。所以，在进行道路桥梁钻孔灌注桩施工过程中，要完全结合本项目的实际问题和特点进行相应的施工作业，只有这样才能使钻孔灌注桩施工技术发挥出其最大的价值，从而推动我国的道路桥梁工程事业的顺利高速发展。

　　参考文献：

[1] 齐莲馨.论述公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用[J].消费导刊， 2017

[2] 刘小东.公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用剖析[J].江西建材， 2016

[3]周启辉.谈钻孔灌注桩施工工艺及常见问题的预防和解决措施[J].科技资讯, 2010

[4] 彭道权. 大直径灌注桩采用旋挖机钻孔取土施工技术[J].低碳世界，2016