河道堤防填筑工程施工简述

河道堤防填筑工程施工简述

张明师

山东禹盛源建设发展集团有限公司 山东 济南 250011

摘要：河道堤防填筑工程主要有土石坝，土坝，堆石坝等几种情况，根据就地取材节省成本原则，一般以土石坝最为常见，现针对测量放线、机械管理、车辆管理、人员管理、试验控制、资料复核等进行初步分析。

关键词：测量放线；机械管理；车辆管理；人员管理；实验控制

测量放线

据现场施工情况，水利施工从2011年前的主要以全站仪为主，到2013年后GPS使用基本普及，近几年航拍的大量出现，很大程度上减少了测量的工程量和成本，但随之而来的是仪器越先进，误差越来越难被发现，所以现场复核显得格外重要，尽量避免参数调整和数据保护的转换错误，减少人为误差和不必要的损失。例如：GPS测量中，在高压线，地下磁场、矿山、高大树木、高大建筑附近等都会导致浮点解，差分解，甚至固定解但偏差很大的情况，导致放样错误或无法放样。

①原始地貌测量，对于工程进场施工前的最主要项目之一，一直被广泛重视，原始地貌测量需要施工、监理、甲方、第三方测量机构等一起测量复核，测量完成后由第三方测量机构出具测量数据，现场施工、监理、甲方签章确认后备案，为前期设计修改，后期土方开挖、回填结算提供重要依据；

②控制网的建立，现场施工需要根据GPS或全站仪的放样对现场点位加密，补桩，保留永久点和校核点。需要测量人员与施工人员、技术人员以及施工队复核书面交接，避免交叉传达错误，保证后期施工的准确性。例如：一般根据全站仪或GPS现场500米左右放样一个控制点，放线报验后，现场根据实际情况采用经纬仪、水准仪进行加密，高程桩的测量，并入施工测量成果报验。

③施工测量，施工测量前需要对仪器进行校核，在施工中需要进行闭合测量，避免误差和错误；施工测量常用的经纬仪和水准仪，水准仪需要塔尺的检查维护，扶尺人员的简单培训。另外有条件的话需要技术人员，从基本的水准仪，经纬仪，全站仪熟悉，新老技术人员配合施工，多个技术人员复核施工，避免大面积返工。例如：施工经验问题，水准仪测量调平时，新施工员一般直接采用三个脚螺旋进行调平，但是会出现单个脚螺旋太高或无法调平的情况，直接影响增加测量时间和误差的可能性，根据老施工员方法一般通过三个架腿调平，省时省力省工，但是要平时多加练习，初期掌握较困难。

机械管理

机械的管理，首先要了解机械型号。

①挖掘机主要有微挖、小挖、20系挖掘机、30系挖掘机中挖、40系以上等大型挖掘机，现就常用的20系挖掘机和30系简单介绍如下：20系挖掘机开挖深度一般在3.5米左右，施工范围5-7米，装车普通“后八轮”（车箱长一般不超过6m），开挖普通土石方；30系挖掘机的开挖深度一般在4.5米左右，施工范围6-8米，装车“前四后八”（车箱长一般为7.2m-8.6m）自卸车以下均可，可以开挖强风化岩和部分中风化岩；具体需要根据现场土料情况确定机械型号和数量。

②铲车主要有30铲车和50铲车，堤防填筑以50铲车为主，50铲车平铲方量2m³左右；铲车一般起辅助运送土石料和一些材料设备，机动能力强，行进速度远超过推土机和挖掘机，但是整平和装车性能远不如推土机和挖掘机，一般运距50米以内费用较合理。

③推土机分为湿地推土机和山地推土机。湿地推土机主要用于淤泥施工和河道施工；山地推土机用于堤顶道路回填施工；相对铲车平土，堤防填筑中推土机效果较好，整平过程中起到压实作用，对后面压路机施工比较有利，不易出现陷车等情况，但相对50铲车来说成本较高。

④压路机，主要有12T，15T，20T，22T，根据压实度要求确定重量，压路机施工建议分为台班计费和工时计费，堤防填筑中保证施工质量的话，台班计费比较合理，质量容易保证，但是现场要协调安排完善，具体需要根据土质确定是否使用振动碾，道路施工中一般工时计费较为合理。例如：在土石堤防填筑中，压实度0.94，一般采用20T以上振动碾，通过压实试验确定压实厚度和压实遍数，以保证压实效果。

⑤司机的施工技术水平在施工中占大因素，“二把刀”司机尽量少用，杜绝新手，技术水平高的司机顶半个技术人员。例如：边坡整理中，技术好的司机，施工测量人员测量撒线最多两遍就可以，技术新手5-6遍也处理不了，直接导致机械成本提高，返工率增加，间接导致施工质量问题。

车辆管理

①车辆属于机械一种，但和机械又有本质区别，车辆管理主要是道路管理，保证车辆通畅，循环车道，错车道，宽车道，装车双车道等问题。堤防填筑中尽量保证循环车道，能够大大提高运输量，另外就是道路的强度，减少陷车的情况，不然直接会导致全线瘫痪。

②车辆施工必须需要有手续，工地环境较差，情况复杂，好的技术和好的车况可以减少事故发生，避免额外支出。例如：无手续车辆，上路被交警查扣，工地施工喝酒，轻者导致罚款费用损失，重者造成人员伤亡和质量事故。

人员管理

堤防填筑主要是机械施工，但是机械施工必须要有人员的合理安排和指挥，基本构成，项目经理，生产经理，机械管理人员，车辆管理人员，放线人员，实验资料人员，预算统计人员。

①项目经理，主要是负责机械的合理进场安排、合理费用的支付，保证现场有机械的充足，保证施工的连续，避免纠纷。例如：现场需要30系挖掘机开挖强风化岩，如果进场20系挖掘机就会导致窝工、降效。

②生产经理，机械管理安排第一负责人，生产经理水平的高低，直接影响机械是否合理利用，是否窝工，对工期和质量起到至关重要的作用。例如：现场车辆单车道，车辆倒车超过100米，直接会导致整理机械降效。

③机械管理人员，负责机械施工和安排及下一步施工，车辆指挥人员负责卸料及开票，很多时候车辆不一定隶属于一个车队，结费需要有依据避免后期纠纷和混乱，需要每车开票，也便于计算施工方量和成本，起到上传下达重要作用。

④测量放线人员，负责边界轴线等的放线，定桩，插旗等。挖掘机施工一般洒白灰线；堤防填筑车辆进料等，使用铲车和自卸车主要插旗，洒白灰线不好，很难控制，高程和坐标控制主要定桩。

⑤预算资料人员，主要负责收集票据和台班，施工资料，合理时间核对账目，付款明细，避免机械罢工等经济纠纷影响现场施工，预算资料人员后勤的准确性和实效性可以直接影响生产经理和项目经理的决策，直接影响施工的连续性。

实验控制

沙粒石填筑灌水法施工，粘土采用环刀。灌水法现场备用电子秤，锤子，钻子，勺子，平盘，手套，塑料袋，压实后现场取样现场记录，不合格立即处理。

资料复核

职责明确，分工细致对整个项目施工非常有利，但也出现了施工人员不懂资料规范，资料员不懂现场施工，从而直接导致了资料编造，现场施工全凭经验，脱离的实际，更有施工人员不看图纸，不懂测量，只凭自己经验施工。针对这种情况，需要项目部增加培训，增加一些和工资挂钩的硬性学习考试，以规范资料辅助施工，对施工完善资料不足，保证工程质量，保证工期要求也起到至关重要的作用。

结束语：

河道堤防填筑工程施工，施工的地域和时间不同，施工也存在很多差异。理论结合实践，在保证安全和质量的前提下，合理控制成本以保证工程和企业的连续性。筑堤也是助人，筑堤也是铸人。