浅谈不确定性分析在公路工程经济评价中的应用

浅谈不确定性分析在公路工程经济评价中的应用

赵亮

山西三建集团有限公司，山西 ·长治

【摘要】在公路建设过程中，会受到各类因素影响，结合各种参数，需要对公路工程项目经济效益进行全面分析评价，才能有效地对施工建设周期、建设成本、资金等各项内容进行全面控制。论文通过对公路工程建设不确定性进行分析，阐述了经济分析的研究方法，最后提出了不确定性风险在公路工程经济评价中的具体应用。

In the process of highway construction, it will be affected by various factors. In combination with various parameters, a comprehensive analysis and evaluation of the economic benefits of highway engineering projects is required to effectively control the construction cycle, construction costs, and funds. By analyzing the uncertainty of highway engineering construction, this paper expounds the research methods of economic analysis, and finally puts forward the specific application of uncertainty risk in economic evaluation of highway engineering.

【关键词】不确定性分析；公路工程；经济评价；应用

Key words: uncertainty analysis; highway engineering; economic evaluation; application

1 引言

近年来，随着城市化进程不断加快，在进行公路工程管控过程中，工程经济扮演着重要角色。在分析过程中，使用的是系统分析和定量分析的模式，为公路工程进行起到一定的指导作用。公路工程项目管控过程中，需要对各项资源进行科学配置，取得良好的经济效益。站在长远的发展目标来看，在进行不确定性分析和风险评估过程中，要考虑不确定性分析和风险评估之间的联系，使用概率描述的方式。然而，在不确定状态之下，对获取的结构数据进行分析，可能性是未知的。因此，针对公路工程经济评价中，不确定性分析，具有至关重要的实践意义。

2 公路工程建设不确定性分析

现阶段，在公路工程建设过程中涉及到的内容方方面面，在进行实际施工作业中，针对不确定性因素进行全面分析，能有效地提高项目经济效益。针对建设成本，工程投资等重点参数进行分析，能有效地对工程进行预测预算。在进行公路工程经济评价不确定因素分析过程中，主要有以下几个方面：第一，在进行公路工程设计过程中可能存在的数据出现一定的差异，这主要是由于样本选择存在的差别，进而，可能出现评估模型不合理的现象。第二，原始数据较小，在进行数据处理过程中，预测方式不足、效果不佳，不利于公路工程经济评价工作顺利进行。第三，在进行工程作业时，会受到外界各类因素影响，这些因素的发生，会使得成本和投入费用出现一定的差距。在进行经济评价过程中，要考虑到政策、法律法规、自然因素、市场供求变化等一系列影响，才能有效地对不确定性经济进行分析。

3 不确定性经济分析方法研究

3.1 盈亏平衡分析

现阶段，站在经济发展角度来看，进行不确定分析过程中包含多种类别，主要从敏感性、概率以及盈亏平衡等方面入手，针对各项指标的浮动情况进行分析。针对盈亏平衡分析来说，它也称之为收支平衡分析，在进行公路工程经济分析过程中，是对项目投产后的盈亏平衡点进行探究，进而对市场需求变化，表现出一种适应能力，也称之为临界点。在盈亏平衡分析过程中，如果盈亏平衡点越高，也就表明它适应市场变化能力越低、抗风险能力不高。在某种程度上，这个盈亏平衡点和应变能力成负相关的变化趋势。相反的，如果盈亏平衡点越高，项目能更好地适应市场变化，抗风险能力越高，它和未来值变化情况有着密切的联系，如果盈亏平衡点达到某个特定的值，就可以进行项目方案的取舍^[1]。

盈亏平衡分析分为两种，第一，线性盈亏平衡分析。线性盈亏平衡分析，在进行探究过程中，主要和销售收入、产品成本、销售量有着一定的线性关系。在进行工程道路建设投资过程中，需要对投资经济效果进行分析，最主要的目的就是对最低收费标准进行确定，这时可以通过线性盈亏分析的方式进行解决，做好初始方案的确定以及日常管理费用的维护。第二，非线性盈亏平衡分析，在实际销售过程中，要考虑到生产成本和销售量之间的联系，在某种程度上它们呈现出非线性的变化。也就意味着在实际不确定性分析过程中，可以根据总成本线和销售收入，两个线的交点，确定盈亏平衡点，进而针对项目亏损情况进行分析

^[2]。

3.2 敏感性分析

敏感性分析是在公路工程经济评价过程中，针对不确定因素进行全面探究，做好经济指标的评价工作，针对各个因素变化情况进行分析，才能有效地对公路预期建设目标进行控制，以此为基础做好相应的决策在进行。因素变动过程中，可以将敏感性分析划分为单因素，敏感分析和多因素敏感分析。一般情况下，由于公路在建设过程中，涉及到的范围广、时间长，考虑到公路建设的特殊性，通常使用的是单因素敏感分析。单因素敏感分析，主要是在确保其他各个变量不变的情况之下，针对某一不确定因素进行分析，进而，对经济效果指标进行探究，敏感性分析的主要目标在于确定敏感因素。例如：在实际施工建设过程中，如果某一省道进行扩建，项目总造价约为九千万元，固定资产的形成率为100%，建设周期为两年。在建设完成以后，需要在40年的时间内做好经济分析，在进行每年折旧费用以及交通收入费用计算过程中，可以得到初始阶段的净现值。然后，根据每年的财务净现值的变化情况，可以分析各个因素变量和变化率之间的联系。

在多因素敏感性分析过程中，要考虑到各项因素的变动情况，以及两者之间的关联性，在确定某项因素可能会发生过程时可以使用多因素敏感性分析的方式，对经济指标进行全方位的评价，考虑到不同因素之间的变动幅度。近年来，随着高速公路建设快速发展，需要对项目收益因素进行分析，各因素之间的联系日益密切^[3]。

3.3 风险分析

风险分析是在实际探究过程中，根据随机因素的变化，做好方案经济指标的评价工作，进而对各类经济指标做出概率描述，判断风险发生情况，一般情况下，风险分析方式主要有两种：第一，使用的是解析法。解析法主要用于解决较为简单的问题，如果只有净现金流量或者是寿命期，可以使用解析法，由于以上两种因素是随机变量，在效益指标探究过程中可以考虑净年值或者是净现值。第二，蒙特卡洛法。如果在实际工作中存在的问题较为复杂，不仅有现金流量、寿命期，还有贴现率等一系列的随机变量，而且个别量之间是有一定联系的，这时效益指标需要对收益率概率进行确定，使用解析法变得较为复杂。蒙特卡洛法能有效地解决各因素变量相互关联的情况，通过多次模拟实验，采取随机变量的方法做好效益指标特征值的计算，它不需要复杂多变的数学运算，只需要经过实验就能得到相关的近似值，例如：均值、方差、概率分布等情况，与此同时，还需要借助计算机系统进行模拟^[4]。

4 不确定性分析在公路工程经济评价中的应用

4.1 经营成本

目前，在公路工程经济评价指标探究过程中，最主要的目的是帮助投资人员制定科学决策。在建设过程中，需要涉及各种费用，无论是人工费、还是与维修管理费用，都必须要根据相关的标准进行制定。制定的标准并不是日常工作的简单反映^[5]。

4.2 远景交通量

在远景交通量分析过程中，需要根据实际情况保证投资建设的稳定性，掌控路面信息，采取有效的预防措施。

5 结语

综上所述，在公路工程项目技术，经济评价过程中，要考虑到每种方法的使用范围和标准。在实际工作中，要考虑到经济投资的不确定性，做好经济效益的分析工作，避免施工建设过程中产生风险，做好风险的管控，才能有效地引导建设施工顺利进行。

【参考文献】

[1]王玲.关于公路工程经济评价中不确定性分析与应用探讨[J].经济师,2018(7):289-290.

[2]金生斌.结合层次分析法的特长公路隧道初步设计阶段安全风险评估研究——以木寨岭隧道为例[D].陕西:长安大学,2016.

[3]朱丽丽.潍坊城市道路西北片区C3工程项目风险管理研究[D].山东:中国海洋大学,2019.

[4]季闯.基于计算实验方法的重大工程社会风险评估与治理研究[D].江苏:东南大学,2018.

[5]宫轶东.胶州湾高速公路拓宽改造项目投资决策评价研究[D].天津:天津大学,2018.