探讨港口流动机械预防性维护保养

探讨港口流动机械预防性维护保养

黄永昌

湛江港（集团）股份有限公司第三分公司 广东湛江 524000

摘要：随着科学技术的不断发展进步，流动机械被广泛运用到各种大大小小港口，并且成为港口后方堆场的重要设备之一，其使用的实际情况直接影响港口的整体作业效率，因此，在流动机械实际使用的过程中，需要对其进行定期的维护保养，从而保证流动机械正常运行，延长使用寿命，进而促使港口整体作业效率得到有效提升。

关键词：港口流动机械；预防性维护；保养策略

1设备故障诊断技术及手段

1.1机械振动监测诊断技术

众所周知，设备在运转过程中都会不同程度地发生振动。通过现代化科学仪器和计算机技术的相互配合，我们可以捕捉到在工作状态下的机械振动情况，根据捕捉到的数据计算出机械的振动参数。这些参数将机械运行情况进行了数字化和量化的转变，有利于我们通过参数的变化对设备的运行状态进行判断，寻找机械发生故障的位置，预判机械的运动情况和可能发生的故障，为机械的定期维修和故障检修提供可靠的信息参考。就目前的技术发展情况来看，机械振动监测诊断技术可以分为在线诊断和离线诊断两种。在线诊断是一种自动诊断系统，这种系统主要通过计算机技术对运行状态下的机组进行线条诊断，以便运行人员对出现小故障的机械进行纠正性操作。这种技术的核心在于将检修专家的经验转化为系统化和条理化的计算机语言，由计算机代替人工进行及时的在线检修，防止故障扩大。这种方法虽然提高了检修效率但目前依旧无法完全代替人工，在实际运用的过程中还存在着相当大的缺陷，只能起到帮助缺乏振动知识和经验的运行人员的作用而无法完全代替振动专家。振动监测离线诊断则是通过计算机技术和信息传输技术将收集到的振动信号、数据反馈给检修人员，由检修人员通过仔细的数据收集、分析和模拟实验判断机械发生故障的原因和位置。和在线诊断相比，离线诊断更多的发挥的是监测的作用，故障分析和排除还是主要依靠人工。但在诊断深度上来说比在线诊断要更具体、更精确。

1.2磨屑监测诊断技术

磨屑监测诊断技术主要通过观察油液介质的化学性质和物理性质的变化，来判断机械的运行情况的。这种技术在机械设备液压系统以及润滑系统中发挥着十分重要的作用。机械中各类液体内不同元素在不同的压力和形态下吸收或者发射波长光会发生变化，这些变化能通过光谱仪进行捕捉，进而分析液体中各类化学元素的成分和含量，根据化学元素的变化来判断机械的状态。这种方法更加直观、快速，并且能够通过化学元素含量和成分的不同快速找出出现故障的位置和部分，有效的提高了机械故障检修的效率。

2做好流动机械预防性维护保养工作的有效措施

2.1加强日常例行检查工作

流动机械司机在日常机械操作施工之前，需对机车进行全面检查。通常而言，司机需围绕机车行走一周，查看机车外部是否有损伤痕迹；检查机车的轮胎气压、轮胎固定螺栓等，查看其是否存在安全隐患；对机车的各种油位以及发动机冷却液位进行检查，如果低于正常液位，需要加入适量的油体或冷却液等；查看机车是否存在漏水漏油等问题现象；对吊具的旋锁以及感应器进行严格检查，看其是否正常。当以上检查内容全部正常时，机械司机需按照操作标准对机车进行启动，然后检查发动机与变速箱是否发出异响，查看仪表盘上的指示灯是否亮起。除此之外，机车需在停车场内驾驶一段时间，以此对机车的刹车、转向功能等进行详细检查，反复测试。司机在检查完成之后，需将上述机车检查的实际情况进行详细记录，进而为相关管理人员查询机车实际状况提供可靠的参考依据。

2.2加强流动机械定期预防性保养检查工作

定期预防性维护保养检查工作主要以小时为单位，对机械设备的发动机进行间隔行的维护保养工作。大部分港口与集装箱堆场目前主要采用一级保养与二级保养对机械设备发动机进行相应的维护保养工作，但这种保养方式早已无法满足于港口流动机械的使用需求，从而保证流动机械的使用寿命延长。西方一些发达国家主要是用A保、B保、C保、D保四个等级保护措施对流动机械进行定期保养，同时针对流动机械所出现的问题现象制定科学合理的保养检查项目。

一般情况下，当流动机械发动机运转250小时之后，需要按照A保、B保、A保、C保、A保、B保、A保、D保的保养顺序对其进行定期维护保养。根据相关调查研究表明，D级保养检查涉及项目高达90以上，其中包括油品以及滤芯的更换等。对此，流动机械定期保养检查项目主要如下：

首先，对机械发动机的机油和滤芯进行严格检查。在机械运行过程中，常常会出现一些磨损的碎屑和积碳，并且发动机和相关运动部件也会产生一定的热量，而机油可以有效解决上问题，带走热量和碎屑等，对运动部件进行润滑。但是由于受热以及积碳等因素的制约影响，致使机油性能逐渐恶化，去污能力以及机油粘度大大降低。若滤芯堵塞或破损，又不及时加以清洗或更换，也会因滤清能力减弱而使内燃机油变质。因此，只有对发动机机油和滤芯进行定期更换，才能保证发动机正常运行，延长使用寿命。

一般情况下，在更换发动机机油时，可以使用干净的容器进行接收，然后观察旧机油内是否有金属颗粒等物质，从而对发动机内部是否存在损伤进行判断。其次，对发动机的皮带进行检查。将手放在皮带上进行按压，如果距离低于10mm，则表示皮带正常，如果超过10mm，则表示皮带松弛，需要调紧，还要对皮带的外表进行检查，看其是否出现开断齿等现象，是否需要进行更换。一旦皮带过于松弛，则会对皮带轮产生损坏，致使发动机冷却、空调以及发动机无法正常运行。在保养检查的过程中，一旦发现皮带受损，必须对其进行及时更换，尽可能避免机车在使用过程中出现损坏或者停机故障。再次，对传动轴的固定螺栓进行检查。传动轴固定螺栓在载荷和震动的影响下，会逐渐松动，从而致使传动轴脱开甩动，导致其他部件出现损坏，对此，在机车标准力矩的基础上对传动轴固定螺栓进行加固。

2.3加强特殊保养检查工作

机械设备特殊保养检查主要是对其进行专项预防检查、长期停用保养等多项内容。一般情况下，堆高机和正面吊主要针对集装箱堆垛进行施工，万不可用于集装箱搬运。在港口码头实际施工作业过程中，堆高机或正面吊常常需进行远距离集装箱搬运施工，从而致使流动机械设备中的主要构件超负荷，造成一定的损坏，故而，需要对机车架构进行相应的维护保养。

除此之外，由于流动机械的使用年限比较长，因此，需要对其发动机、变速箱以及电气系统等进行详细的检查保养。在炎炎夏日，为了预防机车火灾事故发生，需对流动机械的执行液压系统和电气系统进行专项检查，查看油管和电缆的实际情况，例如老化、开裂、漏油、包扎不良等现象。每个专项检查项目都需严格按照相关要求标准对其进行检查。

结束语

港口码头为了完成大量的日常工作内容，需凭借大型机械与流动机械二者之间的配合完成。而机械设备在港口日常活动中占据重要的主导地位，其自身运转情况在一定程度上影响港口是否能够正常运行。结合目前港口流动机械使用的实际情况分析得出，除机械设备部件以及零件的使用寿命之外，设备的操作、维护保养以及管理不到位等都会对机械设备产生一定损坏。因此，机械设备相关管理人员必须对管理设备方法进行熟练掌握，同时还要对机械设备的寿命周期经济成本以及技术方面进行综合考虑。

参考文献

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