市政道路桥梁隧道软土地基处理对策分析

市政道路桥梁隧道软土地基处理对策分析

褚凡超

3604211977*** 80012 辽宁沈阳 110000

摘要：随着我国城市化建设的快速发展，市政道路桥梁工程的规模不断扩大。道路桥梁工程施工中经常会遇到复杂地形，增加工程施工难度。隧道工程施工中的软弱地质会对施工造成危害，需要采取科学有效的处理对策，保障工程施工的整体质量。

关键词：市政道路桥梁隧道；软土地基；处理

引言

软土地基指的是土壤强度低、含水量高、孔隙大、压缩量大的土壤。这种地质不仅影响工程建设的顺利开展，还会影响工程质量和工程的整体稳定性。基于此，就需要采取科学、有效的办法进行软土地基处理，优化软土地质条件。

1软土地基的特点分析

我国的土地资源量较大，且构造较为复杂，呈现出多元化的特点。在进行大跨度的工程施工时，应在施工前期做好施工沿线的地质勘查工作，以便于根据地质条件的分布状况，采取适当的施工措施。就市政道路桥梁工程而言，因其施工跨度较大，在施工过程中所面临的地质条件也较为复杂，在针对软弱土区域进行地基处理时，应认清软弱土土质的特性。主要表现为，土层粘性大，土体稳定性差和荷载能力较差，其土质特点很容易影响地基施工的质量。为此，应采取有效的地基处理措施，增强软弱土区域的荷载能力和土体结构稳定性。在实际工程中可以发现，软弱土体中存在较大的空隙，其中主要含有一定的水分和空气，在受到上层压力的影响时，水分和空气被大量挤出，土体变形量较大，这必定会对地基结构的稳固性造成影响。因此，在软土结构上进行地基施工时，应采取有效的加固措施，增强软土结构的强度和稳固性，提升其荷载能力，从而保障地基结构的安全性。

2公路桥梁隧道软土地基处理方式

2.1预支护

管棚法主要是在预先装好的孔洞当中安装钢管。顺着隧道轮库对钢管棚进行排列，接着将钢管灌浆工作完成，让支架和钢管形成统一的预支护系统，这种方法能够更好在让地基承担附近岩土的压力，保障体横向拱及纵向梁的作用，更好的保护土体。小导管法主要是在桥梁隧道纵向拱上根据相关的角度在一定的范围之内密排注浆花管道，锚杆法主要是针对浅层松散土层进行使用，使用的过程中主要是顺着隧道在隧道上部进行纵向拱的开挖，根据一定的角度进行砂浆锚杆的密排，接着提高地基的稳定性。掌子面喷射混凝土封闭法指的主要是如果隧道当中洞口岩石的含水量较高，岩石当中的稳定性比较差，就可以通过喷射混凝土的方式密封章子面，防止产生风化，造成隧道坍塌。

2.2预加固处理

其通常包括地表注浆法、洞内钻孔注浆法这两种方法。第一种方法为在施工的时候，在地基浅层区域放入带孔的钢管，接着往钢管当中注入适量的混凝土浆液，让钢管可以成为增加地基稳定性的重要支柱，地基过于松软的问题得到解决此种措施一般被应用于土质颗粒比较大，而且承压能力比较差的软土地基当中，但是却不适用于粘性比较的土质当中。第二种方法是在施工过程中，在地基当中钻孔，然后注入有助于固定地基的物质，以达到提高软土地基稳固程度的目标。在此项操作当中需要应用到注浆机，在施工的时候采用注浆机把已经混合有凝胶的填充物质注入到地基当中，在物质进入地基当中之后，快速凝结，也就可以可以使软土地基的坚固程度明显增加。通过此种方法，提高地基的坚固程度，而且也使水分不会在冲刷地基之后，带走软土地基的土质，有助于避免地基的沉降，维护地基的稳定性。

2.3地基表层处理技术

地基表层处理技术主要可以通过砂垫层技术以及表层排水技术进行软土地基的处理与控制。一般状况之下，这两种技术主要就是在加固处理强度较低的软土地层中应用。软土地基普遍含有大量的水分，通过砂垫层技术可以在地层上铺设厚度约为0.5m-1.2m左右的砂垫层，通过此种方式可以有效增强地层排水性，达到降低底层含水量的目的，进而提升软土地基稳定性。

2.4软土地基挤密压实方式

在软土地基的挤密压实方式上，主要有以下几种方式。石灰填塞压实法，石灰自身具备较强的吸水性能，吸水之后，石灰自身会发生膨胀，能够有效实现对软土地基的挤密加固作用。在实际软土地基的处理过程中，加入石灰物质能够有效地提升软土地基的基础强度。石灰填塞压实方式主要适用于黄土、素填土等构成的地质，不仅有效吸收水分，提升了地质的强度；同时也在一定程度上大大缩短了施工周期。强夯土软土地基处理法，在公路桥梁隧道的施工建设过程中遇到软土地基，直接采用机械设备的反复压实等方式来实现对地基的加固处理。在实际软土地基的处理和加固过程中，通过强夯法往往能够有效降低软土地基内部土壤之间的空隙，大大提升地基的强度和整体稳定性。

2.5注浆处理技术

首先，在具有一定空间的围岩缝隙中注入标准配比的注浆，其次，施加适宜的压力，使隧道内围岩空隙密封性处于良好的状态。再次，依托凝结和硬化的方法，提升加固围岩的成效。以实际围岩注浆标准为基础，开展软基隧道治理工作。该方法的治理原理主要体现在以下两个方面：首先，注浆凝固以后，松散岩土体或裂隙发育的岩体中的裂缝会被凝固封堵，这样一来，地下水渗透管道就会被阻塞，进而避免地下水渗入；其次，注浆凝固以后，在胶结作用下，松散的土体会凝结到一起，成为一个整体，进而使软土地基的强度得以提升。需要注意的是，浆液应具有良好的稳定性，以此来防止沉降现象的发生。在选择压降材料的过程中，要以地层条件为基础，明确底层断裂的标准，并对断层堵水渗透性进行精准测定。需要注意的是，在注浆的过程中，一定要对浆液的压注性和应用范围进行良好的控制，准确调整实际的泵量，确保一系列因素应用的合理性与有效性。在注浆材料和配方的选取上也要注重合理性，尽可能的将材料的特征性作用发挥出来，确保实际技术标准指标的合理性。

2.6换填法

在道路桥梁隧道项目建设过程中，若是软基土层厚度不大，适宜选择换填技术对软土层进行替换。一般都会借助具有较高稳定性、较高强度的材料来替换，从而有效提升原有地基的强度以及抗压力。不过在应用此种技术时，需要注意要对换填的土层进行重复性的压实和加固，使土层硬化，切实提升地基的强度以及承载能力。另外，在换填过程中需要结合铁路桥梁隧道的环境和地质条件，合理选择材料，做好填充材料的质量检查，保证换填土层质量。

2.7强夯处理措施

强夯法在地基加固处理中，属于较为常见的一类技术方法。主要施工方法为，借助夯锤的夯击力对软土地基进行反复捶打，使其结构内的空隙减小，挤密土体，从而达成增强地基结构强度的目的。在具体工程中，应根据软土地基的加固需求，适当选择夯锤的重量以及下落的高度。该项地基加固技术的应用技术较为娴熟，且加固效果较好，在大部分地基加固施工中均可表现出良好的应用优势。

结语

综上所述，软土地基的处理是桥梁隧道实际施工建设中的关键所在。在开展桥梁隧道建设过程中，要对工程地质环境、桥梁隧道实际情况等进行全方位的勘察与分析，综合施工过程中存在的不同危害，准确分析施工过程中所隐藏的危险因素。以现实情况为立足点，甄选出最为适宜的加固方法，以便确保桥梁隧道施工的顺利性与有效性。

参考文献

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