隧道工程风险管理分析

隧道工程风险管理分析

吴雯豪

北京市政建设集团有限责任公司 北京 100032

摘要：隧道工程施工中，随着施工技术创新发展和施工经验的不断总结，隧道施工技术取得不断改进和完善，并在工程建设中发挥积极作用。然而部分施工人员没有严格落实技术管理要点，影响工程质量和效益，有必要采取完善措施。

关键词：隧道工程；风险管理；分析

中图分类号：U45　文献标识码：A

引言

隧道工程施工管理包含了多方面的综合管理行为，如施工工期管理、质量管理等等，同时在隧道工程施工中，技术难点、技术重点也颇多，所以在隧道工程施工管理中也应及时有效的解决这些技术难点问题。正确认识隧道工程施工管理工作的重要性，建立健全相关机制与制度，进一步规范隧道工程施工管理行为。

1隧道工程施工现场安全管理现状问题

1.1施工现场存在安全隐患

隧道工程大多属于地下工程，下方视觉条件相对较差，不易发现潜存的风险，所处地理位置特殊，如果周边地理结构松动，就很容易出现坍塌问题。其次，地下工程空气质量相对较差，一旦某种有害气体超标或者泄露，就很容易滋生中毒和爆炸事故。

1.2 机械设备及材料风险

隧道工程安全施工的开展建立在机械设备及材料准备充分的基础上，二者是各环节安全施工的重要支撑，若由于机械操作或材料质量问题，会明显加大施工风险；为达到专业技术水平的提升而引入新型设备和材料，要及时做好检测检查工作，否则也会加大安全风险；关于机械设备，应选择与工程开展实际需求相匹配的型号，若选型不合适或日常维护不到位，均会加大施工风险。

1.3人为因素风险

1）部分施工人员安全常识差，不满足隧道安全施工要求；参与施工前未进行安全交底或未认真接受安全交底内容。2）施工人员技术水平不高：隧道各环节安全施工的关键在于施工人员，部分人员存在施工技术水平不高等问题，不利于隧道施工作业的正常推进。3）工艺水平低：爆破、开挖和支护的安全作业是隧道施工中最重要的安全环节，若爆破、开挖和支护施作无法与工程安全防护相配套，相应的施作衔接不及时等都会延缓施工进度，甚至埋下安全隐患，造成安全事故。4）施工现场管理不到位：各环节施工作业都要得到有效的安全管理，开工之前必须完善有关安全施工规章制度并要求每位施工人员知晓，在通过安全教育考试合格后方能上岗；在班前交底有效完成后才能进洞作业；施工现场应有专职安全员值守。若只追求进度不做好安全防范工作，往往会出现违规行为，埋下安全隐患，甚至造成安全事故，危及现场人员的安全。

2道工程风险管理分析

2.1安全管理体系与责任落实

（1）建立健全安全生产管理体系。应成立安全生产领导小组，由项目负责人任组长，安全总监为任副组长，各职能部门主要负责人为组员，设置安全质量监督部，负责安全生产的日常工作，并应配置专职的安全质量管理人员。（2）逐级落实安全生产责任制。在严格遵循相关法律法规的条件下，根据工程施工需求，贯彻落实逐级安全生产岗位责任制，并运用程序化管理模式，重点突出安全管理核心点，对安全管理责任区进行细化，进一步明确岗位职责，实现横向到边、纵向到底的效果，采取多元化的方式充分激发各级员工的积极性，为顺利实现安全生产的总体目标而努力。

2.2风险评估

进一步强化隧道施工中的风险防控管理工作，针对不同的风险类型，制定合理、完善的风险防范措施，并根据施工需求贯彻落实各项措施。对于一些地质较为特殊的施工地段或者不良地质，在正式开工之前必须要开展专项风险评估工作，并参照评估结论对具体实施方案进行优化、完善。同时，还必须要在施工过程之中及时调整安全风险防控措施以及各项技术要求，选取恰当、合理的施工工艺，并结合实际需求制定完善、合理的风险防范与突发事故应急预案，以便产生意外事故，对整个隧道工程的施工造成重大不良影响。隧道风险评估主要运用定性、半定量相结合的评估方式，根据目前已有统计数据以及行业要求，采取工程类比的模式进行比对。通常情况下，评估方式主要运用专家调查的模式，参照目前已经掌握的勘测技术、设计设计分析结果等对风险产生的概率进行评估，并确定后果严重程度等级，以便采取相应的处理方法。

2.3隧道工程防坍塌质控技术

要将地质超前预报工作、地质描述工作、监控量测工作做好，同时对地层变化情况进行预测，再将探测数据作为依据，拟定相应施工方案，要对施工方法进行合理选择，依据不同地质情况科学地选择施工方法是对坍塌进行预防的关键途径。使用减震爆破，尽可能降低对围岩的影响。开挖成型后第一时间施作喷射混凝土

等初期支护，促使围岩尽早实现稳定性状态。使用超前支护、超前加固前方围岩，遵循先护顶后开挖的准则进行围岩自稳能力较差地段的施工。当初期支护变形产生异常情况，同时又无收敛情况时，使用初期支护加强措施，如增设钢支撑、补喷射混凝土等措施，同时对二次衬砌要提前施做。在二次衬砌过程中，使用增设钢筋以及提升砼强度等措施。依据地质勘察资料，隧道轴线与岩层夹角较小，因此在实施预防时，应使用减小循环进尺，对超前支护进行加强，对围岩进行加固的措施。

2.4应急预案的编制和演练

隧道施工环境复杂，易出现塌方、涌水、高处坠落等突发安全事故，需现场安全管理人员快速处置。为此，各部门应做到职责明确，针对现场实际存在的安全隐患，确定有效可行的方案，将各种隐患及时有效排除。应急预案确定后，需及时安排相关部门及人员联合起来举行有针对性的安全演练。在演练中确定最有效可行的处置方案，使参加人员熟知相关应急预案的职责，使各级工程人员明确和熟练掌握各自在安全发生时应急处置中的作用和职责，更有效地避免或减小安全事故带来的危害。依据隧道施工实际情况，施工单位应按季度安排结合施工实际的应急演练。

2.6涉爆活动、作业处置措施

（1）在进行爆破作业的过程之中，应当委托专业的技术人员进行指挥，结合现场施工条件，确定每天的放炮次数、放炮时间等参数，并制定合理的爆破计划；起爆过程之中，起爆顺序应当遵循由里向外的原则，当里面的人员没有全部撤出之前，外面禁止放炮。

（2）在进行爆破的过程之中，全体人员应当撤离到安全地段范围之内，必须确保施工人员不会受到飞石、有害气体等物质的伤害。

（3）加工爆破器材的过程之中，必须要在离洞口50cm之外的位置进行加工，同时还必须建设专业的加工房、加工台等。一般情况下，洞外土石方运用电雷管之外，而对于洞内，主要运用非电雷管。装配起爆管的过程之中，必须要首先进行试验，试验结论无误之后才可以正式施工。同时，还要求出引线长度，并分批、分卷施工。如果导爆管的直径比较粗或者被压扁、存在锈蚀等，均不可以应用，必须进行更换。对于加工完成的起爆管，分段、分批装进木箱之内，同时还要注意不可混段，避免出现差错。

结束语

总的来说，隧道工程的施工质量现在已经取得了显著的效果。当前，人们对于隧道工程方面有了更进一步的研究，特别是在安全风险管理方面，健全的安全监管体系和专业的专家咨询制度，可以从塌方、瓦斯爆炸等多方面，有效降低意外事故的发生概率，提升整体的安全系数，为工程的顺利开展提供有效的助力。

参考文献

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