分析道路桥梁隧道施工难点与技术

分析道路桥梁隧道施工难点与技术

褚凡超

360421197706080012 辽宁沈阳 110000

摘要：道路桥梁是重要的基础建设项目，推动着国民经济的发展，交通运输业对道路桥梁隧道工程的施工质量要求也在提升。道桥隧道工程地质条件复杂，技术要求高，施工风险高，要把握工程施工难点，不断优化施工技术，保障工程施工质量，促进道桥工程建设的发展。

关键词：道路桥梁；隧道；施工难点；技术 

引言

道路桥梁工程建设直接关系到我国的经济社会发展。近年来，我国道路桥梁隧道工程建筑取得了较快的发展，同时也存在着严重的安全隐患，严重威胁着人类的安全。因此，我们必须提高道路桥梁隧道的质量。道路桥梁隧道工程必须完成许多复杂的任务，根据方案设计和设备，严格监督施工项目，控制施工质量。

1道路桥梁隧道施工管理的重要性

路桥施工单位要想做好工程的管理工作，首先就是要规划好施工管理的内容，路桥施工管理的内容主要包括对生产材料、设备、方法、工艺、人员等的控制与管理，对施工现场工作的协调，最终实现工程的施工目标，使企业获得最大的经济效益。在工程施工过程中，要根据路桥工程的施工特点，对每一个环节都要做好精细的控制，在保证质量的基础上，实现成本的降低以及工期的按时完成。实现企业科学化的管理，除了提升自身素质以外，还要汲取成功的经验，不断创新管理理念与管理方法，根据工程的实际情况对每个环节都要做好分析，提高道路桥梁施工管理的水平。

2路桥梁隧道工程施工过程中的难点

2.1路基施工难点问题

在道路桥梁隧道工程施工完成后常会出现大面积损坏现象，该问题发生的主要原因是道路桥梁路基夯实度未达到相关技术标准。此外，恶劣天气和路基施工材料质量较差也会影响道路桥梁路基承载力，使工程投入使用后路基发生变形。若施工人员对基层平整度控制不严，也会造成路面凹凸不平，不利于过往车辆的安全正常行驶。在道路桥梁隧道的安全检测工作中，基层路面平整度是重要的检测内容，一旦后期检测发现质量问题，将会影响到整个隧道的正常使用。如果在施工中未能科学有效控制好路基质量问题，将会导致道路桥梁平整度降低，从而可能会引发各种路面交通安全事故，造成人员伤亡和财产损失。因此，道路桥梁隧道工程施工单位必须高度重视路基施工质量控制管理工作，结合施工难点问题采取有效改进措施，充分保障道路桥梁的路面平整度达到相关技术标准要求。

2.2钢筋锈蚀

在道路桥梁隧道工程建设过程中，部分施工人员在具体工作过程中缺乏钢筋保护意识，在进行日常工作过程中很少主动对钢筋进行有效保养，导致钢筋暴露在空气中。没有进行涂层处理的钢筋长期暴露在空气之中，很容易与空气内的氧气和水发生氧化反应，导致钢筋腐蚀生锈。与此同时，相关工作人员在具体储藏、运输及应用钢筋时，外力作用很容易对其造成影响，使钢筋涂层损坏，导致钢筋内原本所具有的正常功能结构受到损害，从而导致施工作业产生较大安全隐患。

2.3裂缝问题

在道路、桥梁和隧道的建设中，裂缝问题是一种很常见的疾病。这在人们的生活中也很常见。产生裂缝的原因有很多，主要考虑以下几个方面：一是建筑材料质量存在问题。建筑单位在选择建筑材料的过程中，对材料质量没有严格的控制，仓储运输材料的相关标准和规范也不严格，导致很多问题。其次，混凝土的配置不严格按照相应的比例进行，在材料制作过程中搅拌不达到均匀水平。后期混凝土浇筑强度不够，容易造成隔离问题。最后，混凝土浇筑完成后，维修工作没有完成。由于混凝土强度的缺乏，导致了成员的裂缝。

3解决道路桥梁隧道施工难点的技术对策

3.1强化路基沉降处理作业

在施工中，施工队伍要根据道路桥梁不同程度的路基沉降问题，采用与之对应的科学处理方案，从而保障路基施工质量。在路基沉降程度小、未发生连续沉降时，要合理采用填补方法，这样不仅能减少施工任务量，而且能保证良好的处理效果。当连续沉降问题出现时，施工人员应采用路基压实方法，通过灌浆手段加固隧道路基，防止在软土路基中发生沉降。施工人员还可采用地基软土、混凝土与淤泥混合凝固等方式提高地基稳定性。要提高端头治理水平，可采用端头破损方式，该技术显著的优势是效率高、强度好，被广泛应用于工程施工中。施工人员需合理使用锚喷对端头内的破损部位展开处理作业，完成端头治理目标，达到质量效果，符合道路桥梁端头修补技术标准。

3.2改善钢筋锈蚀

在进行道路桥梁隧道建设过程中，需严格把控整个施工过程，为了确保在进行生产过程中能够避免出现钢筋锈蚀问题，施工人员应对其进行科学有效的除锈处理；要对隧道工程建设过程中应用的科学支护加强重视，确保能够有效应对变形问题。在进行具体工作中，施工人员必须实现自身材料保护意识的有效增强，对钢筋进行科学有效的除锈处理，保障应用效果，实现钢筋材料功能的合理优化。在此过程中，相关工作人员可以针对钢筋实施涂层处理，为了保障涂层处理效果，在完成涂层处理之后对其进行科学有效的保护。在进行钢筋运输储存过程中，进行适度防护，避免钢筋碰撞。除此之外，在前期应用过程中，钢筋由于保养不利出现腐蚀生锈现象，需要对生锈部分进行有效处理，或者在混凝土内直接取出生锈部分。

3.3裂缝问题的预防对策

在道路桥梁工程施工中，因温度产生的裂缝的解决措施：首先，针对出现的温度裂缝，施工人员在完成道路桥梁工程施工以后，要及时做好外层的保温工作，可以将土工布、塑料薄膜等保护层覆盖到道路桥梁外层，而道路桥梁工程内部要加大对保温材料的使用力度，选择的水泥材料要具有较强的性能，从而提高道路桥梁的内外层对温度变化的应对能力；其次，对预应力进行合理的计算并严格设置，加强对预应力放线的监控力度，提高其精确度，还要组织施工人员对预应力筋的具体安装位置进行检查，看其是否都标准合适。因混凝土质量产生的裂缝的解决措施：施工人员对混凝土振捣的时间与频率要进行合理控制，并做好后续的洒水与养护工作，确保混凝土具有较高的密实度，内外部的张拉力具有合理性，从而减少混凝土裂缝发生的概率。

3.4监控施工工程的实施

在施工的过程中，要对施工过程进行严格的监督和控制，最终保证其能够按照相关的规范来进行。对施工过程中的各个环节进行监控，使其能够按照国家的相关标准进行科学的施工，坚决杜绝施工过程中违背国家标准进行的违规操作。对施工工程进行严格的监控，可以在一定程度上减少违规操作现象的发生，所以应该成立独立的监督部门，部门任职人员要能够独立于施工单位，保证监控工作能够客观公正的开展，确保施工工程的高质量完成。

结语

道路桥梁工程建设质量对整个交通安全以及经济发展有着重要作用，随着社会的发展和人民生活水平的提高，今后公路桥梁和隧道的建设将越来越多，要不断加强施工管理以及病害处理，严格控制材料质量，解决施工难题，将问题控制到最小范围，可以使得我国公路安全性舒适性得到极大提高。

参考文献

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