高铁对区域旅游发展的影响与对策研究

高铁对区域旅游发展的影响与对策研究

姜怿

中国铁路设计集团有限公司 天津 300000

摘要：高铁是交通基础设施重要的组成部分，具有运输能力大、速度快、安全性高、准点率高、舒适度高等优势，为游客带来极大的便利，同时对我国的区域旅游发展产生了影响，主要表现在对游客、旅游业、旅游市场空间格局三个方面。本文基于高铁对我国旅游产业所产生的影响，提出我国高铁区域旅游发展的对策，以期实现全域旅游的新格局。

关键词：高铁；区域旅游；影响；对策

一、高铁对区域旅游发展产生的影响

1.高铁对游客的影响

首先，高铁能够直接连通旅游目的地和客源地，区域间的空间优势明显突出，大幅减少旅游交通时间成本，扩大出行范围，增加出行频率，显著改善游客的出行便利性。且高铁的外部环境能为游客带来更为舒适的乘坐体验，游客能够将更多的时间投入到景点游览中，感受异地文化，拓宽视野，满足人民轻松快捷出行的需求。其次，高铁的开通极大缩短了游客的出行时间，为游客提供更多的出行选择，为双休日与小长假的短期旅游活动提供可能性，进而提高游客的出游积极性。同时，人们可以不用自驾出行，减少了驾车旅行的疲惫感，提高了旅行的安全系数和舒适度，满足游客“快旅慢游”的需求。最后，高铁具有班次多、购票渠道多、退购票方便等多重优势，旅游者能够根据个人的时间和喜好，自主灵活地定制旅行出游路线，从而满足其个性化需求。

2.高铁对旅游业的影响

（1）对旅行社业的影响。旅行社营业模式的转换。高铁未开通前，人们大多选择跟团出游，一是价格方面有优势，二是不需要担心行程中的各种问题，但是随着生活水平的提高及交通设施的改善，“散客自由行”因为灵活、自由、可选择性等优势越来越受到广大旅游者的青睐，给原有的旅行社经营模式带来一定的冲击。旅行社供给旅游产品的改变。伴随更多高铁专线的开放，旅行团的价格和产品质量也有所转变。如高铁专线未开通前，旅行社竞争主要靠价格战来吸引更多的游客，而现在，游客更多的注重旅行质量。因此，旅行社根据消费者的需求推出了商务游、亲子游、短线旅游和周末旅游等产品。

（2）高铁对交通企业的影响。高铁自开通以来，打破了传统的交通市场格局，与汽车、飞机等传统的交通工具相比，有明显的价格和时间竞争优势。据《2018航空市场趋势报告》显示，高铁线路的不断开通和持续高效运作使国内航线收益下降，促使民航向更远航线发展。这一结果反映了高铁与民航之间的竞争关系，尤其是中短途运输，高铁分流了民航的部分客源。可见，高铁作为一种便捷出行的交通工具，对其他交通工具的冲击。

（3）高铁对旅游住宿业的影响。高速铁路加速了酒店业的升级换代。由于高速铁路的便利性，游客可以选择乘高铁一日游，不需要在目的地过夜，节省了不必要的住宿消费，对当地的住宿业构成了一定的挑战。

二、高铁时代区域旅游发展对策

1.完善高铁配套设施建设

当前我国许多高铁站已投入运营，但所需的配套设施仍需进一步完善。首先，完善目的地交通建设。我国的高铁站多建于城市郊区，离游客所想要前往的旅游景点还有一定的距离，需换乘其他交通工具才能到达景区，给游客出行带来了极大的不便，因此需要高铁站实现交通方式的无缝衔接，实现高铁与公交、地铁、旅游专线等方式的对接，让游客感受到一站式便捷的旅行服务。其次，完善目的地旅游服务设施建设。随着高铁旅游的兴起与发展，游客对旅游目的地城市也提出了新的要求，需尽快完善旅游互联网平台的建设和旅游接待中心的建设，涵盖旅游咨询、票务及车辆的预定、投诉、旅游应急系统等功能，营造健康有序的旅游发展环境。

2.推进“互联网+旅游”项目实施

高铁沿线城市通过“互联网+”的方式将旅游目的地与旅游客源地相连接，将旅游景区、旅行社、旅游企业及服务与旅游者相连接，打破了空间与时间的限制。所以，需要继续加强合作，不断提升“互联网+旅游”的层次和水平。首先，构建多样化的旅游信息平台，游客可以通过不同的平台查阅景点攻略和线路，掌握更加充分的旅游资讯，也可以通过网络平台订阅门票和车票，提高游客出行的便利度，同时游客也可以通过微博、微信朋友圈分享自己的旅游体验；其次，加大对网络数据分析平台的建设，旅游经营者可以通过网络大数据信息进行梳理和分析，了解游客的需求，有针对性地为游客提供个性化服务及设计不同层次的旅游产品，促进旅游向高质量和精细化进行转变；最后，要加强网络监督投诉平台的建设，游客可以通过网络平台投诉（产品质量问题、服务态度等），相关部门要及时处理游客所反馈的相关内容，在最短的时间内解决问题，既能提高游客的满意度，同时也有助于各大旅行社和景区规范自身的行为，促进整个旅游业的健康发展。

3.加大高铁旅游产品的开发力度

高铁开通后，原有的旅游群体发生了变化，所以应打破传统铁路的观念，丰富旅游产品结构，打造新的“高铁旅游圈”。首先，地方政府要依托当地的特色资源，打造具有本地鲜明特色的旅游景点，在高铁一小时经济圈内打造主题公园、古镇、村寨等自然型和文化型旅游景点，开发多种形式的“一日游”和“周末游”。如，桑植县政府开发红色旅游圣地，让游客感受长征路上的苦难与辉煌，领悟长征精神；兰州市结合当地中医药产业的优势，开发了养生的旅游产品。其次，旅行社作为旅游业的支柱产业，要结合高铁的特点、游客的需求、当地的旅游资源及市场优势，进一步做好与高铁游相关产品的优化升级和个性化设计开发工作，吸引不同年龄、不同收入、不同出行时间的游客。

三、结叔语

高铁的开通与建设，一方面为人们出行提供了便利，另一方面对区域旅游发展造成显著的影响，通过时空压缩效应，缩短了两地之间的空间距离，强化了城市之间的联系，激发了人们旅游的动机，重构了旅游空间格局。与此同时，助推了当地的经济发展，提升了旅游城市的形象，对沿线城市之间凝聚力的建设也有正向推动作用。同时，高铁的快速发展对景区和旅游目的地的发展提出了更高的要求，由此，政府、交通部门、旅游部门、旅游企业应互相合作，促进旅游产业结构的优化升级，旅游产业高质量地发展，实现全域旅游的发展新格局。

参考文献：

[1]王欣,杨文华,胡莹,蔡凤.高铁对区域旅游发展的影响及其对策研究[J].金融经济,2017.

[2]杨景弟.哈大高铁对东三省区域旅游发展的影响研究[D].西北师范大学,2014.

[3]王瑜,俞霞.高铁对区域旅游发展的影响及其对策研究[J].莆田学院学报,2012