城 市道路与交通工程建设造价技术管理

(整期优先)网络出版时间:2020-06-02
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城 市道路与交通工程建设造价技术管理

庞春起

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【摘要】交通工程造价是进行工程管理重要方式,施工企业在激烈的市场竞争环境下,要实现自身长期的生存和发展,必须科学地实施预算。但在很多工程中都出现了超预算的情况,为了能够有效的避免这种情况,必须要深入的分析出超预算的原因。本文在此基础之上探讨了交通工程造价超预算的原因,并结合自身实际工作经验,提出了相应的对策。

【关键词】交通工程;工程造价;影响因素;控制策略

随着我国城市化进程的不断深入,交通工程的发展也越来越快,竞争也越来越激烈。由于工程造价的过程十分复杂,涉及到许多因素,让交通工程造价的变得不稳定,非常容易出现超预算的现象。因此,要深入分析交通工程造价超预算的原因,从而能够让交通工程可以稳定安全的建设。

1. 交通工程造价概述

所谓的交通工程造价就是指采用科学的方法,按照当前的经济发展规律,对工程项目的全过程进行费用控制的过程。换句话说,就是一个工程项目从立项一直到竣工结算,都需要进行工程造价。对于一个工程项目来说,会受到很多因素的影响,而这些因素通常会影响到整个工程的花费,因此,必须要对工程的全过程进行造价控制,才能够保证工程项目的整体效益。由此可见,工程造价的全过程管理是一个动态的过程,需要造价人员及时根据施工的情况来进行调整,从而对整个成本进行控制。相对于比较传统的造价管理来说,这种管理方法是主动的管理过程,能够及时发现问题和解决问题,保证工程项目的整体效益[1]。

2. 影响交通工程造价的主要因素分析

2.1 设计因素

由于时代的进步,交通工程建设正在不断的发展,设计阶段对于工程造价有着十分重要的影响,在对施工区域进行勘察设计时,设计人员首先应该根据城市的整体规划和车流量的具体情况来对进行设计,从而确保后期道路维修的安全性;然后按照相应的设计要求进行施工,需要确定好路基的具体位置,从而能够更好的保障交通安全和施工安全,同时保障设计方案的可靠性,避免在后期施工过程中出现图纸的变化,一旦图纸出现较大的变动,就会影响工程造价的计算。虽然很多预算企业会要求预算人员与设计人员进行沟通,但我国的工程造价行业还未能将这方面的工作进行落实,并且在很长一段时间内都没有进行更新,其中很多的技术方法缺乏技术参数的指导,也没有按照设计方案来进一步完善,这就造成了工程造价过程中出现运转不良[2]。

2.2 管理因素

在对交通工程进行造价时,如果不能够合理的落实监督管理工作,那么就会使得工程造价出现问题,甚至有可能脱离实际施工,导致预算结果和实际情况出现很大的差异,从而影响整体工程的进度。在此过程中,我们必须要深刻的认识到,由于交通工程项目的规模一般会比较大,若是出现工程造价编制不合理的情况,就会导致编制项目非常零散。这就造成了交通工程在发生一些状况时很难能够进行合理的工程造价,也不能够保证造价管理的独立性和规范操作,这在很大程度上削弱了交通工程的管理层对造价的管控,不能够对造价进行监督和控制,从而在交通工程内无法使全面工程造价管理达到理想的效果[3]。

2.3 市场因素

对于整个造价来说,材料占据着很重要的作用,因而材料的成本价格会直接影响整个交通工程的成本,但是,由于市场供求变化是不稳定的,使得材料价格也是出现了很多不确定的情况。除此之外,由于造价工期也比较场,使得很多施工材料很难能够合理的把握和估算,对整体预算产生了不小的影响。

2.4 人员因素

在进行工程造价时,影响其质量的最主要因素就是人,人是工程的主要参与者,也是操作者,因而必须要充分发挥造价人员的主观能动性,加强对相关人员的管理,提高其思想水平,才能够保障工程造价顺利完工,并且提高交通工程的使用质量和安全。

3. 交通工程建设造价应对策略

3.1 交通设计阶段的控制

依据图纸来计算相应的工程造价是整个工作的重点内容,主要是图纸能够直接的体现出整个交通工程的设计效果。造价人员需要对图纸进行仔细的研究和深入的了解,从而更好地帮助相关人员掌握工程的关键节点,除此之外,还能够实现对整个工程的控制。对于设计图纸的全面了解是交通工程造价管理工作的另一个重点内容。在搜集和整理相关材料和图纸之后,就需要对整个交通工程的工程量进行准确计算,这项内容是工程造价的主要根据。相关造价人员必须要准确的计算工程量,不能够出现工程量计算缺失或者重复计算的现象,这样才能够保证工程造价的准确性,并且在造价方案最终确定之前,还需要让相关负责人进行审核,并且还需要预留出一定的调整空间,从而能够有效应对实际施工中出现的问题。除此之外,还应该对实际工程量状态与标准值之间的差异进行比较,如果存在差异,那么则表明存在一定的问题,就需要在后续继续跟踪,及时与设计人员进行沟通,以便于及时发现问题。

3.2 做好施工过程中的造价控制

在开展工程的过程中,如果仅仅是做好了前期的设计造价控制,而在施工过程中没有进行严格控制,那么也会导致整个工程造价出现超预算的情况。因此,在施工过程中,应该选择合理的造价方法,在保证质量的同时尽量降低施工成本,并且对全过程进行控制,不定期的对施工现场进行检查,将设计图纸和实际施工状态进行比较,如果出现差异,那么就需要及时进行报告,在进行综合考量之后做出决定,从而保证交通工程的成本处在一个合理的范围之内。

3.3 加强施工材料的管理与控制

从长期的实践来看,材料的管理对于造价来说也是十分重要的,进一步提升材料的管理水平,能够为施工技术管理提供一定借鉴。因此,在技术管理的过程中,也需要重视材料管理工作,可以建立专项管理部门,并且需要明确每个管理人员的具体工作,引入先进的设备和技术,将智能化的技术应用在材料管理工作中,打造更加智能化的管理模式,还可以通过相应的技术对施工材料及时分类,然后进行有效的处理、分析、比较和评估,从而帮助施工企业做出正确的决策,实现各项资源的配置优化。

3.4 提升造价人员专业素养

造价人员应持有证书,加强岗位前的专业培训,提高预算经理和预算人员的专业技术水平。造价人员还应当按照有关规定,认真开展分支工程的造价,积极利用当今先进的科学技术以及知识理论,从管理方式以及管理理念两个方面提升工程造价管理水平。例如,在实际的工作过程当中,积极参与到管理当中去,不仅仅是做好自己岗位上的工作,还要以主人公的角色及时提供重要的造价信息,并且积极对工程状况进行合理的预测,做到敢于开拓新思路、敢于创新。

4. 结语

综上所述,随着当前我国城市化进行的快速发展,交通工程已经成为城市当中不可或缺的一部分,而工程造价的使用则会直接影响交通工程的可靠运行。因此,为了能够保障交通工程的施工成本,必须要探索出工程造价管理的相应措施,进一步加强交通工程的建设效率。

参考文献

[1]吴小丹,林子瑶,卢桂萍.城市道路交通指引系统综合效益评价[J].湖南交通科技,2020,46(01):125-129.

[2]芦巍,刘夫平.缓解城市道路交通拥堵的对策建议[J].绿色环保建材,2020(03):116+119.

[3]芦巍,刘夫平.缓解城市道路交通拥堵的对策建议[J].绿色环保建材,2020(03):116+119.