路桥施工常见病害的原因及策略初探

(整期优先)网络出版时间:2020-06-02
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路桥施工常见病害的原因及策略初探

范健道

身份证号码: 441722197712035***

摘要:随着时代不断发展,经济呈现出繁荣发展趋势,为缓解当前的交通压力,我国路桥工程数量增多,然而公路桥梁病害也随之突显,影响了我国路桥建设质量。

关键词:路桥施工;病害;原因;策略

引言

随着我国经济实力不断加强,我国交通行业获得良好的发展,路桥工程的施工量呈现日益提升的状态,旨在全面改善人们的生活水平,建设多元化交通空间,促进区域内获取较高的交通运输能力,减少路面拥堵事件,保障人们生活质量。为此,加强路桥工程管理力度,提升路桥施工安全,保障路桥项目的建设质量,具有重要的发展意义。

1路桥施工常见病害的原因

1.1地基不均匀沉降病害

地基不均匀沉降病害是道路桥梁常见的结构性病害之一,是指由于地基的不均匀沉降而造成道路桥梁结构被破坏,从而出现桥面裂痕,甚至是桥体坍塌。造成地基不稳发生沉降的原因主要包括设计存在不足,施工材料和施工方法不符合实际要求,前期勘察监测不到位,准确度不够。

1.2桥头引道软土地基处理不当

在路桥施工期间,需要充分注意到软土地基的危害,以上情况为路桥过渡段产生不均匀沉降的因素之一,在此工序当中如果不能有效处理,便会导致地基承载力减弱,从而使桥头路面产生病害,进而影响到路面的正常通行,造成交通拥堵或者车辆绕行,降低了工程社会效益。产生以上情况的主要因素为:在施工期间存在工人赶工期的情况,导致施工偷工、人为减少钻孔数量,孔深不足或者位置不符合设计要求,从而导致路基下面的软土地基没有得到有效处理,使公路在长期使用期间出现承载力不足的情况,进而导致路基产生不均匀沉降现象。

1.3路桥裂缝病害

(1)路桥工程长时间暴露在外界环境中,铺装层受温度的影响较大,容易热胀冷缩,从而形成无法自行恢复的裂缝。(2)交通运输车辆的增多使路桥的负荷越来越大,当超出路桥负荷的范围时,路面就会受到严重磨损和挤压,从而导致裂缝的出现。(3)在路桥工程的建设过程中,混凝土配比的失误会降低工程质量,会在使用初期就出现严重的裂缝,之后,裂缝会越来越大,甚至会导致地面塌陷。

2路桥施工常见病害的策略

2.1加强施工材料

对施工材料进行控制是路桥工程控制的基础,材料控制过程包括材料选择、材料检测、材料抽查等过程,力图提高路桥工程的材料质量。此外,由于材料的选择与施工难度、施工环境以及工程造价等方面内容有关,需要在选择材料之前需要对各项因素进行综合考察。需要明确的是,当前我国施工材料市场的管理比较混乱,在市场上存在较多不合格的产品,因此采购人员在选择施工材料时需要对施工材料有一个比较深刻的了解,分析不同产品的性价比,从而综合选择一个最佳的施工材料。此外还需要在选购材料时,还需要结合实际工程情况以及环境因素选购材料和设备,尽量选择口碑好、质量高的材料。在选购材料之后,除了做好施工材料的检测与抽查工作以外,还需要对施工材料进行运输和保管。在保管过程中需要做到分类存放,避免施工材料受到储存环境的影响发生变形等问题,导致施工成本增加。

2.2全面加强裂缝管控

施工团队要加强与当地气象部门的联系,了解施工过程当中的天气变化,尤其是温度变化、湿度变化、风力变化等,建立有效的应急预案制度,避免裂缝的出现。施工团队尤其要做好技术交底工作,提高对整体的裂缝风险意识,提高施工人员进行裂缝预防与裂缝处理的意识。在具体施工之前,要详细审查施工设计图纸,了解施工过程当中的各个混凝土构件参数,严格按照施工设计图纸当中的相关技术信息进行施工。除此之外,还要严格进行后期养护。在施工结束之后,对混凝土构件进行充分的保养。例如,洒水处理、控温处理等,有效预防裂缝的出现。根据混凝土构件的体积、密度等相关参数来制定具体的养护周期,并科学衡量养护的具体效果。

2.3路面沉降处理技术

在路基沉降较低的情况下,可以使用常规的路面修补方式进行修复。在路基沉降较高、沉降程度严重的情况下,可以使用灌注、置换和压实处理技术。灌注处理指的是在基础设施内添加水泥砂浆,将其和混凝土、地下软土进行结合,有效提高基础的稳定性和路面承载能力。置换处理指的是在常规处理方式不见效的不良土质中挖坑,并填充性能较好的矿石、碎石,以提高土质质量。压实处理主要是在施工区域内利用压路机碾压路面,夯实地基基础,减小不均匀沉降程度,提高土地的紧密性和承受能力。

2.4合理设置桥头搭板

合理搭设路桥过渡段搭板是确保路桥段平稳、降低病害发生率的有效手段。其可以保证车辆通行的稳定性,避免桥头跳车。桥头搭板具有刚性强的特点,可以将车辆行驶的压力分散到整个搭板上,避免了局部震荡碾压导致的沉降。另外这种施工方式也可使道路和搭板对接处产生的交通碾压均匀分散,避免了柔性路堤由于不均匀碾压导致的沉降。如果桥头搭板发生碎裂或者路桥过渡段发生沉降,需要将桥头搭板取下,对路基重新进行填料镇压,之后计算合理沉降范围,选择全新的桥头搭板,充分解决桥头跳车。这种搭板方式在实际使用期间的主要不足之处是桥头搭板与老路面的衔接处容易出现错台情况。

2.5加强施工的技术管控

首先,要树立技术创新意识,积极引用先进施工技术,提升道路与桥梁的施工水平。同时,施工技术管控也是促进道路与桥梁工程发展和满足我国经济发展需要的关键所在。其次,提升工程施工效率主要是通过施工技术的引用,但由于受到地质与地理等方面的因素影响,每个道路与桥梁施工工程都是各不相同的。例如,由于受到气候和地质条件差异的影响,可能会造成所应用的施工技术实施效果不理想。因此,在工程施工过程中,首先要考虑施工技术能否满足路桥施工的需求,然后再进行施工技术的创新。与此同时,施工技术的开展也需要进行有效的管控,杜绝因施工误差而对路桥工程施工进度、安全和质量产生影响。

2.6加强施工质量监管

路桥工程中,施工单位应大力开展现场管理,旨在保证路桥工程的项目质量。施工单位应开展具有针对性的管理工作,保障施工作业的有序运行。比如,路基工程作为施工作业的重点项目,在制定现场管理制度时,应开展现场勘察,获取施工周边的客观条件数据,包括:地质成分、气候特征等;根据周边区域的实际情况,开展施工计划的制定,综合对比施工方案,结合施工需求,选择适宜此工程的施工方案,开展施工的准备工作。路基施工的选材环节,其施工填料应经历严谨的质量检查流程,保障材料的质量,符合路基施工的需求,经质检单评价“检验合格”后,此批施工材料允许进场使用。建筑材料的存放应具有规律可循,保障建材存取的有序性,科学防止安全隐患事故发生。施工单位应具有施工安全防范意识,关注施工质量的完成程度,如若发现违规操作,应采取严肃处理措施,加以整顿施工作业的纪律。施工环节之间的过渡工作,应加大管理力度,保障交接工作的有序完成,促进施工任务的有效衔接,保障前期施工任务获取质量验收的合格评价,继而开展后续施工任务。

结语

总之,在路桥长度和数量的不断增加的条件下,路桥已经成为建设进程中的必不或缺的要素,分析路桥病害成因,提供合理有效的养护措施就越来越显得重要。在养护过程中,要引入有效的养护原则,对于路桥实施高效、安全、预防性、定时性的养护,保证路桥畅通运行,为现代运输的可持续发展做出贡献。

参考文献

[1]市政道路桥梁工程的常见病害与处理研究[J]. 石伟.  四川水泥. 2020(01)

[2]道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J]. 王奇琦.  门窗. 2019(16)

[3]市政道路桥梁工程常见病害及施工处理[J]. 应波.  建材与装饰. 2020(05)