试论电厂汽机运行调整中常见的问题及措施

(整期优先)网络出版时间:2020-06-05
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试论电厂汽机运行调整中常见的问题及措施

胡隆旭

四川广安发电有限责任公司  四川广安   638000

摘要:汽轮机是电厂运行过程中极其需要的一种设备类型,但其在长期过程中由于器件磨损、外在环境伤害等原因,往往会出现一系列故障问题——汽轮机轴承损坏、真空降低、调速系统故障、积盐引起故障是最为常见的,因此如何对其进行妥善处理,值得思考。

关键词:汽轮机;运行维修;故障;处理技术

引言

运行过程中的汽轮机往往具备时间长、负荷大的特点,如果汽轮机的部件出现磨损现象,一旦超出其承受的最大限度,那么会造成安全故障问题,从而威胁人身安全和造成财产损失。引起汽轮机的故障因素比较多,只有注重平时的维修和防护,并且迅速检修存在的故障问题,才可以避免故障问题或事故的出现。

1电厂汽轮机运行中的常见问题

    1. 汽轮机功率过低

火电厂汽轮机的相关技术目前来看并不十分完善,往往需要进行不断的改进和升级维护工作。例如,在优化汽轮机的给水回热系统以后,机器往往还会存在一些现在的问题和技术缺陷,造成运行功率过低,主要有以下因素造成。(1)火电厂汽轮机的内部和外部损失。(2)通流部分反向布置的结构和汽轮机高中压合缸可以使转子的推力被大幅度的平衡掉,但同时由于合缸布置使得高压部分的少量蒸汽会向相邻的中压部分泄漏,高压缸的部分蒸汽(一般是调节级汽室的蒸汽)通过高中压缸中间的轴封漏入中压缸第l级。尽管一般轴封的汽封片数较多,但由于漏气点和汇入点之间的蒸汽压差较大,因此这部分漏气量通常较大,也会出现火电厂汽轮机功率过低。

1.2调速系统故障

对于汽轮机的运行来讲,其调速系统形成故障问题存在非常多的因素。一是汽轮机调速控制系统风电转换信号存在故障会造成调速器的往返波动,从而使汽轮机形成转速上的波动。二是长期运行的调速器的连杆万向节、连接套、位销等形成磨损,从而增加间隙,这也会调节传输的延迟现象,最终使控制系统超也会导致调节转速延迟,控制系统超调,转速来回波动。三是蒸汽品质差,汽轮机喷嘴、汽轮机缸体、调速汽门结垢,也会造成调速系统的故障问题,从而使汽轮机转速失去稳定性。

1.3汽轮机轴承损坏

轴承作为汽轮机运行的关键性部件,也构成了促进发电机正常运行的重要支撑性结构。但在轴承的长期运行中,因为其始终在振动、且受到摩擦和高温等的作用,会导致轴承表面出现裂纹,进而不利于轴承的安全稳定运行。加上工作人员对该部位的管理不善,使得轴承表面长期得不到完全的清理,且轴承室内也可能残留一定量的杂质,对轴承进行润滑的油脂还可能因为长期得不到处理而面临变质问题,从而降低了润滑效果。除了上述人为因素造成的负面影响,轴承本身的生产质量与性能也是影响其运行状态的重要因素——例如轴承的内在结构存在质量隐患,则汽轮机运行时所形成的高温条件会伤害到轴承正常状态,加上轴承的结构相当精密、因此这些隐藏于内的故障可能无法被管理人员准确发现导致受损轴承在高强度工作环境中逐渐出现恶化问题,进而引发严重的安全事故。

1.4叶片损坏

电厂汽轮机的叶片主要包括动叶片与静叶片两种,易出现叶片损坏事故的主要是动叶片。电厂汽轮机转速极高,一般都在3000r/min,在这种高速转动的情况下,动叶片承受着很大的离心力。汽轮机的动叶片长期处于这样一种状态,难免不会出现损坏。而动叶片的损坏会使汽轮机的运行状态发生极大的改变,使汽轮机的振动加剧;如果叶片断裂后落入凝汽器,还会将凝汽器中的管束打坏,进而引发更严重的后果。

2电厂汽轮机故障处理方法

2.1汽轮机轴承损坏的应对策略

对于汽轮机轴承受损这一常见故障,工作人员要采取针对性措施加以处理,进而确保汽轮机的安全运行。首先,要采购质量优良、性能突出的轴承材料,并且在轴承进入电厂前对其展开质量检验,判断其有无开裂、零件受损等问题,如果有则要迅速向有关部门报告并对其进行更换。在设备的长期维护管理中,还要加强轴承的防护力度,可把防轴电流装置配置于轴承结构上,并通过对其周边温度的观察、把控,避免高温对设备形成损伤。发现轴承本身存在老化、磨损等问题,要及时处理或者更换设备,而完成检修任务后要首先对其进行试运行,如果试运行效果良好才能将其正式引入工作系统中,使其发挥作用。

2.2汽轮机调速系统故障的处理技术

一是由于汽轮机调速系统存在故障问题主要是调速系统的风电转换信号存在故障,从而使汽轮机的转速出现比较大的波动情况,而科学的处理措施是迅速判断调速系统的定位器是不是面临异常状况。对于运行过程中的汽轮机而言,工作者应及时对调速系统一系列位置的连接状况进行检查,及时将耐高温的润滑材料加入到调速器连杆当中,从而避免调速器故障问题而影响汽轮机的顺利运行。二是汽轮机内部结垢的处理。对于汽轮机内部结垢故障问题的处理应注意下面几点:一方面,严格把好蒸汽的质量关,在一定范围之内控制蒸汽当中的二氧化硅和钠,如此一来,可以显著地减小形成污垢而损坏汽轮机的概率。

2.3加强清洁油系统的管道并且对汽轮机进行运行优化

汽轮机作为一项较为复杂的系统设备,不同部分在运行过程中所涉及的指标,都应该严格控制在安全工作的范围内,如果其中某一个子系统产生的问题,对整体的工作效率都会产生影响,所以设备在进行工作过程中,技术人员应该加强对各个环节和零部件的检测,一旦发现问题,应该及时的处理,做到发现问题立即整改。除此之外,还应该加强汽轮机有系统的清洁程度,避免由于机油不清洁造成杂质流入到轴承中,这样也可以减少设备的磨耗。技术人员在每天的日常工作过程中,应该针对有系统的管道进行定期清洁,确保火电厂的汽轮机运行状态良好,最终提高火电厂的经济效益。

2.4保证凝汽器实现最佳真空状态

想要保证电厂汽轮机的正常运行需要一个特定的条件,就是使凝汽器保持在真空状态下,想要使其处在真空状态下员工需要注意做好以下几方面的工作,第一是工作人员要认真对待凝汽器的工作,保证在全方位封闭的情况下进行检查,以免出现泄露情况,打破其真空性;第二是工作人员要实时对水泵进行检查,并且控制好水温,一般情况下,水温大概要控制在二十六摄氏度之下,如若发现问题及时进行处理,从而保证水泵的正常运行;第三是保证循环水能够达到标准,这需要实时监督其工作状态,确保水中无杂质方可提升工作质量与效率;第四是做好水位的控制工作,做到以上几点,不仅能够提高汽轮机的工作效率,还能够在一定程度上减少煤炭资源的浪费。

结束语

总而言之,结合对汽轮机维修中常见故障的分析,能够明确的是,汽轮机形成故障的因素牵涉到汽轮机运行的各个环节或方面,因此,应系统、综合地搞好汽轮机的故障处理工作,全面地思考汽轮机的技术管理问题。对于汽轮机应用单位而言,应做好汽轮机故障形成频率、形成因素、处理措施的数据统计和概括总结工作,从而在以后的工作中处理相关故障问题的情况下提高处理效率和质量。只有科学概括和总结汽轮机故障的处理措施或方法,才可以提高汽轮机的普及和应用率,从而提高应用单位的生产效率和生产效益。

参考文献

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[3]罗宁.试论电厂汽机运行调整中常见的问题及措施[J].科技创新导报,2019,16(11):40-41.