道路施工用人行道路面铺设装置

(整期优先)网络出版时间:2020-06-15
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道路施工用人行道路面铺设装置

李崇华

中国公路工程咨询集团有限公司城市建筑设计分公司 北京 100044

摘要:文章对一种道路施工用人行道路面铺设装置进行了说明介绍,具体为一种道路施工用人行道路面铺设装置。包括外框体,所述外框体的顶部固定连接有进料管,所述进料管的顶部活动连接有盖子,所述外框体的内部固定连接有工作箱,所述工作箱的内侧壁固定连接有电动马达,所述电动马达的输出端固定连接有传导棒,所述传导棒的一端固定连接有主齿轮,所述主齿轮啮合连接有次齿轮,所述次齿轮的外表面活动连接有支撑杆。该道路施工用人行道路面铺设装置,通过工作箱的设置,达到了方便铺筑砂石的目的,通过碾轮的设置,防止了工作人员在对砂石铺筑完成后,还需要利用其它物品对其进行碾压处理,从而达到了方便碾压的目的。

关键词:道路;人行道路;铺设装置

一、概述

  1. 一种道路施工用人行道路面铺设装置,包括外框体(1),其特征在于:所述外框体(1)的顶部固定连接有进料管(2),所述进料管(2)的顶部活动连接有盖子(3),所述外框体(1)的内部固定连接有工作箱(4),所述工作箱(4)的内侧壁固定连接有电动马达(5),所述电动马达(5)的输出端固定连接有传导棒(6),所述传导棒(6)的一端固定连接有主齿轮(7),所述主齿轮(7)啮合连接有次齿轮(8),所述次齿轮(8)的外表面活动连接有支撑杆(9),所述次齿轮(8)外表面靠近支撑杆(9)一侧啮合连接有升降块(10),所述升降块(10)的一侧固定连接有滑道(11),所述滑道(11)的内部活动连接有支撑板(12),所述升降块(10)的顶部固定连接有导流块(13),所述外框体(1)内部靠近工作箱(4)的一侧固定连接有下料箱(14),所述下料箱(14)的内部固定连接有导流板(15),所述导流板(15)的底部固定连接有出料管(16),所述外框体(1)的底部设置有滚轮(17),所述外框体(1)的一侧固定连接有连接块(18),所述连接块(18)的一侧固定连接有连接臂(19),所述连接臂(19)的外表面活动连接有转动杆(20),所述转动杆(20)的外表面固定连接有碾轮(21)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置,其特征在于:所述外框体(1)的内部固定连接有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的一端活动连接有转轴,所述转轴的一侧固定连接有次齿轮(8)。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置,其特征在于:所述连接臂(19)的外表面固定连接有转动轴,所述转动轴的内部活动连接有转动杆(20)。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置,其特征在于:所述滚轮(17)的数量为四个,且四个所述滚轮(17)以矩形阵列的形式设置在外框体(1)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置,其特征在于:所述升降块(10)的另一侧设置有齿牙,所述升降块(10)的一侧通过齿牙啮合连接有次齿轮(8)。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置,其特征在于:所述碾轮(21)的材质为钢。

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二、内容

2.1解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路施工用人行道路面铺设装置,解决了上述背景技术中提出的问题。

2.2技术方案

  为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种道路施工用人行道路面铺设装置,包括外框体,所述外框体的顶部固定连接有进料管,所述进料管的顶部活动连接有盖子,所述外框体的内部固定连接有工作箱,所述工作箱的内侧壁固定连接有电动马达,所述电动马达的输出端固定连接有传导棒,所述传导棒的一端固定连接有主齿轮,所述主齿轮啮合连接有次齿轮,所述次齿轮的外表面活动连接有支撑杆,所述次齿轮外表面靠近支撑杆一侧啮合连接有升降块,所述升降块的一侧固定连接有滑道,所述滑道的内部活动连接有支撑板,所述升降块的顶部固定连接有导流块,所述外框体内部靠近工作箱的一侧固定连接有下料箱,所述下料箱的内部固定连接有导流板,所述导流板的底部固定连接有出料管,所述外框体的底部设置有滚轮,所述外框体的一侧固定连接有连接块,所述连接块的一侧固定连接有连接臂,所述连接臂的外表面活动连接有转动杆,所述转动杆的外表面固定连接有碾轮。

可选的,所述外框体的内部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的一端活动连接有转轴,所述转轴的一侧固定连接有次齿轮。

可选的,所述连接臂的外表面固定连接有转动轴,所述转动轴的内部活动连接有转动杆。

可选的,所述滚轮的数量为四个,且四个所述滚轮以矩形阵列的形式设置在外框体的下方。

可选的,所述升降块的另一侧设置有齿牙,所述升降块的一侧通过齿牙啮合连接有次齿轮。

可选的,所述碾轮的材质为钢。

2.3有益效果

本实用新型提供了一种道路施工用人行道路面铺设装置,具备以下有益效果:

1、该道路施工用人行道路面铺设装置,通过工作箱的设置,使用时,工作人员打开盖子,将砂石原料通过进料管注入至工作箱的内部,需要进行铺筑时,电动马达开始工作带动传导棒进行转动,传导棒通过主齿轮带动次齿轮进行转动,次齿轮通过齿牙带动升降块向上进行移动,当其上方的导流块上升至工作箱的顶部时,在重力的作用下,其表面的砂石原料流入至下料箱的内部,最后掉落在地面上,对路面进行铺筑,从而达到了方便铺筑砂石的目的。

2、该道路施工用人行道路面铺设装置,通过碾轮的设置,当砂石掉落在地面上之后,其后方的碾轮经过其上方时,通过其自身重力的作用对其进行碾压,防止了工作人员在对砂石铺筑完成后,还需要利用其它物品对其进行碾压处理,从而达到了方便碾压的目的。

结束

综上所述,该道路施工用人行道路面铺设装置,使用时,通过工作箱4的设置,使用时,工作人员打开盖子3,将砂石原料通过进料管2注入至工作箱4的内部,需要进行铺筑时,电动马达5开始工作带动传导棒6进行转动,传导棒6通过主齿轮7带动次齿轮8进行转动,次齿轮8通过齿牙带动升降块10向上进行移动,当其上方的导流块13上升至工作箱4的顶部时,在重力的作用下,其表面的砂石原料流入至下料箱14的内部,最后掉落在地面上,对路面进行铺筑,从而达到了方便铺筑砂石的目的,通过碾轮21的设置,当砂石掉落在地面上之后,其后方的碾轮21经过其上方时,通过其自身重力的作用对其进行碾压,防止了工作人员在对砂石铺筑完成后,还需要利用其它物品对其进行碾压处理,从而达到了方便碾压的目的。以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。