道路桥梁沉降段路基路面的施工技术运用

(整期优先)网络出版时间:2020-06-29
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道路桥梁沉降段路基路面的施工技术运用

龙波

广东立远建设有限公司 广东清远 511500

摘要:沉降是道路桥梁工程建设中常见的一项问题,这也是困扰相关工作人员的一项技难题。道路桥梁工程建设中,如果无法采取合理方式对沉降问题进行分析,一方面会对道路桥梁工程的整体质量造成不良影响,另一方面也会对道路桥梁工程竣工后的应用造成威胁,可能会引发交通规事故,造成人员伤亡。

关键词:道路桥梁;工程质量;施工技术;沉降段

随着我国交通行业的快速发展,我国道路桥梁工程数量不断增多,这在一定程度使我国城市面临的交通压力得到了有效缓解,并且,也加快了我国城市化的建设脚步。道路桥梁数量多,工程量大,工程具体施工期间对技术要求高,容易出现沉降问题,沉降段的出现,会对城市交通造成造成严重影响,因此,必须做好相应的分析工作,对合理的施工技术进行应用,提高道路桥梁工程质量。

1 路基路面沉降的危害

公路交通是陆地交通中最重要的一项交通方式,其为劳动力流动、交通运输、经济发展的都提供了强有力的支持。从目前我国公路交通的道路桥梁工程建设情况来看,许多工程都存在质量问题,这些问题会对车辆行驶速度、舒适度、安全造影响[1]。同时,路基路面沉降还会对车辆寿命造成影响,情况严重时可能会引发交通事故。此外,在道路桥梁工程中的桥头发生跳车现象,会导致道路桥梁工程结构遭受破坏,并且会导致桥头结合缝和结合路面遭受破坏,影响城市的交通环境[2]

2 道路桥梁路基路面发生沉降的原因

2.1 地基软弱

地基软弱是导致道路桥梁路基路面发生沉降的主要原因,在道路桥梁工程施工期间,如果没有采用合理措施对路基进行处理,路基软弱,这会导致路基在道路桥梁工程在应用期间发生不均匀沉降,这不仅会道路桥梁工程的应用寿命造成影响,而且会提高交通事故的发生几率。

2.2 结构设计不合理

结构设计不合理是导致道路桥梁工程发生不均匀沉降的一项重要因素。设计人员在对道路桥梁工程进行设计时,在对地基情况进行勘测时,钻孔数量少,钻探深度浅,这会导致施工人员不够了解工程所在区域的地质情况,因此,在施工期间,如果不采取合理措施对道路桥梁工程中的软土层进行适当处理,这会导致道路桥梁工程在应用期间可能会发生不均匀沉降,这会对道路桥梁工程的质量,以及后期应用造成不良影响[3]

2.3 桥头搭板设置存在问题

道路桥梁工程施工期间,为了完成对桥端连接存在问题的合理处理,部分工程施工企业通常会在桥头处设置搭板,通过该方式完成道路桥梁工程施工。大量道路桥梁工程施工经验表明,在对桥头搭板进行应用时,因为施工中采用的搭板位于平面路基层顶部和混凝土层面件,这会使车辆在行驶过程中的荷载直接传递到路床上,这会导致路床在应用期间承受的压力加大[4]。此外,桥头搭板在具体应用期间会受流水影响,这使搭板下的填料容易发生流失,在道路桥梁工程施工期间,搭板下部会处于空心状态,这也加大了不均匀沉降发生的几率。

2.4 施工中采用的回填料存在问题

回填作业是道路桥梁工程施工中最重要的一个环节,该项施工环节会对建筑工程的总体质量造成直接影响,若在施工期间,采用的回填材料不合理,这容易导致道路桥梁工程质量出现问题,进而会导致道路桥梁工程的地基发生不均匀沉降。例如,某道路桥梁工程在建设期间,进行回填施工时,未合理分析自然环境,采用黏性土作为施工中的回填材料,这会弱化加固效果。在填筑作业中对黏性土进行应用,工程质量容易受自身重量和荷载影响,这会导致工程施工期间出现不均匀沉降现象,会对工程的整体质量造成严重影响[5]

3 提高道路桥梁工程施工质量的合理措施

3.1 处理地基

道路桥梁工程建设期间,要采取科学方式对地基进行处理,这可以使道路桥梁工程的整体质量能够得到进一步提升,可以使工程应用寿命得到延长,并且可以提高车辆在行驶过程中的舒适度。因此,要采取合理的措施对道路桥梁工程地基进行处理,这也是道路桥梁工程建设过程中第一项基础环节。在处理道路桥梁工程地基时,施工人员要依据工程需求,对施工现场周围环境,以及地质情况进行全面勘察,针对勘察结果,制定一套与实际情况相符的处理方案,在具体方案设计时,要综合考虑道路桥梁工程施工现场的具体情况,以及气候因素等,对可能会影响道路桥梁工程地基质量的各项因素进行全面考虑,在此基础上,结合工程情况,最终采用一种合理的技术对地基进行处理。从目前大量道路桥梁工程施工技术来看,多数工程项目在对地基处理时都会选择CGF(水泥粉煤灰碎石桩)桩复合技术,对这一技术进行应用,施工速度快,成本投入低,因此,在道路桥梁工程的建设中发挥着重要作用[6]。施工人员进行填料选择时,要依据工程施工土质特点,选择具备压缩性能、含水量低的材料,进而减少路面发生沉降的几率,压实路面时,各项操作都要严格依据相应操作规范进行,确保压实作业的合理性。

3.2 科学设计道路桥梁结构

建设道路桥梁工程中,为了使工程沉降段性能可以得到进一步提升,以免工程在应用期间出现不均匀沉降问题,设计人员在进行道路桥梁结构设计时,要充分考虑自然环境,进而使工程整体结构的科学性能够得到进一步提升。具体来说,在进行道路桥梁结构设计时,设计人员要对适当延长搭板长度,并且要提高搭板强度,从而使其稳固性可以得到进一步提高,此外,相关部门在具体工作期间,要对相关技术标准进行修订,从而为道路桥梁工程结构设计工作开展提供指导。

3.3 科学设置桥头搭板

道路桥梁工程建设中的,因为搭板设置不合理会导致道路桥梁工程在应用期间,路基路面会发生不均匀沉降,为了避免搭板在应用期间受外界因素影响,从而会发生滑落现象,因此,要在搭板的每个方向上都安置各种设施。例如,采用锚栓对纵向位置固定,利用钢筋对横向位置进行固定,通过对这两种固定方式,可以使搭板在应用期间保持稳定。道路桥梁工程建设期间,为了确保桥梁与路基能够实现科学过渡,要确保正常路段顶面与搭板两者能够保持平行。此外,为了使道路桥梁工程质量可以得到进一步提升,以免搭板中渗透雨水,导致搭板遭受破坏,在实际施工期间,可以利用浸油甘蔗板与沥青等不同类型的材料填充缝隙,进而使搭板防水性能能够得到进一步提升,从而使道路桥梁工程的整体质量能够得到进一步提高,为人们提供一个良好的交通环境。

3.4 依据道路桥梁工程情况选择回填材料

回填料选择是道路桥梁工程中一项重要内容,道路桥梁工程施工期间,为了实现对回填材料的正确选择,施工人员要先进入施工现场,对施工现场的土壤进行详细分析,完成对回填料的选择,确保回填料性能可以满足道路桥梁工程建设需求。多数桥梁工程建设期间,在进行回填料选择时,应当以材料自身含水量低,以及渗透性强的材料作为填充材料的选择标准。在进行填充料选择时,通常都将砂石料作为工程施工中的回填料,从而达到加固目的。进行回填作业时,要避免由于选择的材料问题,导致道路桥梁工程发生不均匀沉降,不得采用淤泥、杂物等各种性能差的材料作为回填材料。

除了以上几点外,还要做好排水施工。通常来说,道路桥梁工程容易出现沉降问题的路段通常都出现在雨水聚集区域,雨水的长时间浸泡会导致路基土壤结构,以及填充物结构都会发生变化,而随着时间延长会对路基结构在应用期间的稳定性造成影响,进而导致路基路面在应用期间发生沉降。可见,在道路桥梁工程施工期间,施工人员要对地下水,以及其造成的影响进行全面考虑,并且,还要考虑自然降水等各项问题,设计道路桥梁排水系统,施工人员要在对施工现场情况进行全面分析基础上,详细分析雨水、地下水,在此基础上设计路基排水沟槽,以及管道。针对道路桥梁工程地地基坡面渗水较差情况,要找到问题原因,采取有效措施对问题进行处理,常用的方式有暗沟、截水沟等,通过对这些方式进行应用,可以将积水控制在一个合理范围,确保道路桥梁工程性能可以达到应用要求。

4 结束语:

经济的飞速发展使我国道路桥梁工程数量不断增多,规模不断扩大,人们更加关注道路桥梁工程质量。道路桥梁工程建设中,要从不同角度入手,对沉降段路基路面的施工技术的应用进行合理分析,进而提升工程质量。

参考文献:

[1]张毅,李晓军.公路桥梁路基路面沉降原因及施工质量控制措施探析[J].四川水泥,2019(11):70.

[2]陈龙.道路桥梁沉降段路基路面施工技术及质量控制探究[J].中国住宅设施,2019(10):99-100.

[3]王丞.研究公路桥梁路基路面的沉降原因及施工质量控制措施[J].居业,2019(10):100+102.

[4]罗睿.路桥沉降段路基路面施工常见问题及施工管理对策[J].中国建材,2019(07):134-136.

[5]董良来.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探究[J].中国标准化,2019(12):126-127.

[6]王宝军.公路桥梁过渡段路基不均匀沉降原因及质量控制措施[J].交通世界,2019(14):43-44.