信息技术下的充电设施运营模式研究

信息技术下的充电设施运营模式研究

杨万宏

国网冀北唐山供电公司 ,河北省，唐山市 063000

摘要：充电设施作为连接储能终端和电网企业的媒介，在未来能源互联互通发展中将发挥出重要的作用。不仅仅要能够具备与电网企业的能源网络形成深度互动的能力，同时还需要面对最广大的用户，与电动汽车进行深度交互。

　　关键词：信息技术；充电设施；运营模式

　　一、“互联网 +”充电运营模式的必要性

　　随着新能源汽车的快速生产，作为配套基础设施的充电桩市场机会得到进一步确认。据市场统计，“十三五”期间，我国新能源汽车 充电基础设施总投资将达到 3000 亿元。面对巨大的新兴市场，中国数千家充电设施企业一度蜂拥而至，但传统的充电设施运营受到商业模式不成熟、利益相关者众多等诸多障碍的限制，短期内难以实现盈利。 要扭转充电设施行业亏损的现状，必须彻底改变传统的运营管理模式， 借鉴互联网运营思想，提高运营管理效率，提升用户体验，积极引进 风险投资，带动充电桩及相关产业的创新发展。

　　二、信息技术下的充电设施模式发展阶段

　　（一）充电服务阶段

　　现阶段服务对象为电动汽车个人用户和充电设施经营者。通过基本收费服务、支付结算、收费设施维护等项目实现收入。在充电服务 项目方面，可为个别电动车用户提供充电设施目的地查询、线路导航、 充电预约、投诉建议等服务。用户可以通过互联网、移动客户端等媒 体实时查询充电设施的类型、运行状态、等待时间等相关信息。系统 根据用户的用电设备和地理信息位置，计算推送最优充电方案。收费 方案的选择可以设置价格优先方案、最快收费时间方案和最短距离方案等，用户可以通过移动客户端提前预约，避免了到达收费设施目的 地时配对等待的麻烦，提高用户体验。在支付结算方面，电动汽车个 人用户和充电设施运营商停止提供的解决方案很多。一是将收费设施与支付系统连接起来，实现网上支付互联互通，满足个人用户与平台、 平台与电网、运营商之间的结算。另一种是将电动汽车的收费并入一 个基于电网现有收费渠道的人类用户日常生活结算渠道。在充电设施运营维护方面，为充电设施运营商提供监控和故障预警服务。在线平 台可以实现充电设施管理系统和配电安全监控系统的监控和故障报警服务。充电设施运营商可在第一时间发现问题，及时进行故障维修。

　　（二）社会商业阶段

　　在满足基本收费服务功能需求的基础上，收集分析用户信息，可以进一步拓展平台的功能，如收费设施日均使用频率、收费设施运行 情况等，为用户提供收费服务以外的增值服务，电力设施运营商和电 网公司，从而进一步丰富用户体验，提高业务收入。

　　第二阶段社会商务是指整合收费设施和互联网平台，实现社会商务功能，开辟新的收入渠道；在数据服务方面，充电设施的充电频率 和监测数据可以为交通管理部门提供道路交通流量预测和道路拥堵的相关数据；对于电网企业，充电设施的使用可以提供供电线路的负荷 预测、配电网的动员计划等。；对于充电设施运营商，可以帮助其正 确研究和判断市场，调整设备投入计划和充电服务价格等；对于充电 设施生产商，可以及时掌握充电设施的市场供求，合理调整生产计划， 为收费设施运营商提供咨询服务，实现盈利。

　　（三）智能集成阶段

　　随着越来越多的智能汽车制造和储能技术的发展，电动汽车未来的发展将像移动互联网的载体和俗称智能手机的移动储能设备一样， 而汽车在人们日常生活中的应用将越来越多样化，可以创造出更加深入的应用服务。在实现上述两个阶段的盈利后，本阶段可推进电力网、 交通网、信息网的互联互通。电动汽车的发展前景广阔。全社会形成 节能减排、低碳环保的高效出行模式，产生经济效益和社会效益。

　　电动汽车作为一种移动式储能设备，可以充放电。积极鼓励电动汽车用户参与充放电项目。通过充放电，可以实现效益，对缓解用电 高峰压力，提高电网运行效率具有一定的作用。随着电动汽车智能化 技术的不断进步，人工智能和无人驾驶技术在电动汽车上得到了广泛的应用。未来，无人驾驶接送、自动充电和

　　三、信息技术下的充电设施运营生态建设

　　（一）充电桩云端到用户端的通道建设

　　（1）建立云端

　　继互联网和物联网之后，充电网络已经成为城市发展的重要标志。 在信息技术时代，实现充电网络、车载网络和互联网的融合是充电设施产业健康发展的最佳选择。利用最先进的云计算和大数据技术，构建以充电站运营为核心，连接电动汽车生态系统的全方位充电云平台，构建充电网络云平台， 加速充电电动汽车之间的零距离连接，充电站、充电网络和人们的生活， 旨在为用户提供优质便捷的生活服务。该平台由监控系统、计量计费系统、移动应用和微信平台组成。它具有为用户提供远程预约、充电提醒、车辆调度、充电指导、便捷支付和增值服务等功能，在一定程度上缓解了电动汽车车主找桩难、充电难的焦虑。

　　（2）开发终端

　　依托智能管理云平台，采用 SAAS 模式，颠覆了传统电动汽车充电桩的概念。通过建立云平台、监控中心、充电设备和用户手机终端 的多层结构，将人机交互、移动互联和云平台连接在一起，形成从高 压到低压、从交流到直流的大系统、大平台，从集中控制到调度，从 人机到手机，从计费管理到互联网云平台管理。通过终端应用，充电 桩企业在应用程序中收集所有的充电桩信息。只要终端客户通过应用 程序连接充电桩，就可以快速找到周边闲置的充电桩并在线预约，避 免排队的烦恼。

　　（二）充电基础设施互联

　　近年来，充电桩运营商由“一枝独秀”向“百家争鸣”转变。面 对日益增长的新能源汽车市场和大量的充电桩的布局建设，充电桩失 配现象虽有所缓解，但充电桩之间互联的难度却成为一个新问题。如 果这些问题得不到解决，随着充电桩数量的增加，充电市场将面临更 加可怕的“灾难”，制约着新能源汽车的发展。因此，充电基础设施 的互联互通势在必行。

　　所谓充电基础设施互联互通，就是要进一步提高充电设施的利用 率，提高用户提供充电服务的地位，实现充电桩站点与运营商之间的 信息数据互联，确保随时随地都能找到充电设施，收费服务可以顺利 完成。目前，充电设施运营商各自为战的局面，使得它们之间的数据 难以共享，无法实现跨运营商的收费和支付，成为新能源汽车发展道 路上的“拦路虎”。互联互通是充电基础设施发展的大趋势。要真正 实现互联互通，首先要打通数据流，实现数据共享。通过建立开放共 享的云平台，实现车堆互联、支付互联、信息互联。

　　四、新能源电动汽车充电设施的展望

　　随着科学技术的不断发展，智能化和自动化是新能源电动汽车充电设施未来最重要的发展方向。在解决了电力稳定性的基础上， 与相关的生产商和科研机构合作，将网络通信技术融入其中，结合汽车厂商的末端营销网络和营销经验，可以充分满足市场需求，形成良好、完整的产业链，为电动汽车用户提供更好的充电服务。同时， 随着市场竞争的不断加剧，光靠单一主体想要完成对充电桩的投资和运营管理几乎是不可能的。只有将其中产业中涉及到的各方主体联合起来，才能真正在分担掉庞大的投资压力的同时让充电设施得到更科学的推进，使新能源电动汽车充电设施成为一个新的产业链， 为社会发展和经济发展做出更大的贡献。此外，随着社会科技的不断发展，人们对出行交通的便捷性要求越来越高，目前的充电桩虽然已经遍布城市角落，但是依旧存在着充电不快速、匹配度不高等问题，大大制约着电动汽车的发展。在未来的发展道路上，充电桩需要向着充电更快速、设备更通用的方向不断发展，只有实现更加便捷的出行方式，真正在节能减排、绿色环保的同时，为人们的出行带来便捷，才能够让电动汽车得到真正的普及，成为人们日常出行必不可少的交通工具。

　　五、结论

　　综上所述，新能源汽车虽然是一个新兴产业，但是其发展速度非 常快，这种快速发展的状态也带动着充电设备产业的发展。据目前的 市场情况来看，电动汽车充电桩的建设和运营管理还有着很大的发展 空间，只有根据市场需求不断调整运营模式，才能够真正推动产业快 速发展，实现经济效益。:

　　参考文献

　　[1]王秀杰 , 陈轶嵩 , 徐建全 . 我国新能源汽车产业化发展问题及对策研究[J]. 科技管理研究,2019(11):29-35.

　　[2]寇凌峰 , 刘自发 , 周欢 . 区域电动汽车充电站规划的模型与算法[J]. 现代电力,2019(4):44-48.