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摘要：2019年07月05日，新投运的110kV英巴格变35kV II母电压互感器A相套管喷油。
关键词：110kV；35kV；互感器；喷油；
一、设备运行状态
110kV英巴格变35kV II母、35kV英托线、英牧线、英也线在运行状态。
二、事故处理经过
019年07月05日，新投运的110kV英巴格变35kV II母电压互感器投入运行，互感器在投入运行后，运行人员进行检查时发现35kV II母电压互感器A相套管往外喷油，随即110kV英巴格变35kV II母电压互感器退出运行。
三、事故后设备检查情况
事故发生后，变电检修人员立即对电压互感器进行检查。
（一）一次设备检查情况
1、电压互感器型号：JSXNF-35，生产厂家：江西赣电电气有限公司，投运日期：2017-07-05。
2、电压互感器A相套管往外喷油，电压互感器外壳温度较高，打开A相套管有刺鼻气味发出。
对电压互感器进行解体检查时发现电压互感器内部绝缘纸松散；
电压互感器“N”相线圈应上4个螺栓固定，实际只上了两个，且有一个已经完全脱落，线圈悬空。
电压互感器A、B、C三相绕组（一体）固定螺栓松动，线圈固定不牢固。
拆除线圈检查发现：线圈内绝缘纸碳化严重、线圈线芯烧黑
四、原因分析
根据现场互感器解剖情况分析此次故障原因为：
电压互感器制作工艺粗糙，线圈固定螺栓不紧固，导致设备在运输过程中线圈晃动，二次绕组绝缘受损，最终造成互感器内部二次绕组短路，设备在投运时二次绕组产生大电流烧坏二次绕组。
五、整改措施
联系厂家更换这台电压互感器。
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