道桥施工技术与安全管理分析

(整期优先)网络出版时间:2020-07-14
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道桥施工技术与安全管理分析

马一男

23010219781125**** 黑龙江省交投公路建设投资有限公司

摘要:随着我国城市化进程脚步的不断加快,我国道路桥梁的规模也再不断的增加。而在道路桥梁施工当中工程施工安全与道路桥梁工程技术有着密切的联系。本文就对当前道路桥梁施工工程技术以及工程特点进行分析,然后结合实际情况提出合理的工程安全控制措施。

关键词:道路桥梁;施工技术;安全控制

1 引言

近年来,随着改革开放和城市化程度的提高,道路桥梁已经逐渐成为经济发展的关键,与人们日常的生产生活密不可分。但是由于我国地质类型复杂,工程建设的发展尚不成熟,相关的施工技术还有待改进。正是由于上述因素,国内不少道路桥梁工程都存在着质量问题和安全隐患,由此引发的安全事故也不在少数。随着人们生活质量的提高,道路桥梁工程的质量逐渐成为大众关注的热点,而工程的质量也直接关系到使用者的人身安全和财产安全。因此,道路建设人员应加大对施工工艺和重点难点的研究力度,提升工程项目的质量和安全系数,为人们的出行安全提供应有的保障。

2 道路桥梁工程特点及技术管理要求

道路桥梁工程的施工相对复杂,易受周边环境与自然条件的影响,施工难度较大,且道路桥梁工程的规模较大,施工周期长,需投入较多的资金,保障工程物力、人力的有效投入。同时,随着交通运输业的迅猛发展,道路桥梁的要求更为多样,主要体现在以下几点:①对道路桥梁强度的要求,强度是道路桥梁的基本要求,需要其抵抗外界的剪切力、荷载及拉断力,避免道路桥梁出现变形等问题;②对道路桥梁防水性能的要求,道路桥梁的地表水与地下水均会影响道路桥梁的安全,在工程施工期间,施工单位需做好防水措施,确保道路桥梁可顺利将积水排出,保障其稳定可靠运行;③对道路桥梁耐久度的要求,在道路桥梁使用中,受雨雪天气及车辆荷载的影响,路面易出现变形或损坏等问题,施工单位需提高对耐久度的重视,优化施工技术与材料,延长道路桥梁的使用寿命。

3 对道路桥梁施工技术的分析

3.1 混凝土施工技术分析

在道路桥梁施工工程当中,混凝土施工也是其中重要的工作内容。在进行混凝土施工的过程当中,首先需要对混凝土配料比进行确定,保证混凝土的质量的能够满足施工标准。在搅拌混凝土的过程当中,还需要加强对配料质量和添加剂的管理,保证配比出的混凝土的质量能够符合施工要求。在浇筑混凝土的过程当中,还要严格的遵守相关的工作顺序,这样一来才能够保证浇筑的质量。在安装模板的过程中要对模结构的稳定性进行检查,加强连接处密封的力度,这样一来才能最大限度的避免出现漏浆现象。除此之外,在实际的浇筑过程中,相关工作人员还需要加强对浇筑高度的控制,一般来说浇筑高度需要孔还在1.5m左右的范围内。在完成浇筑工作之后,为了进一步提高混凝土的密实度,还需要进行振捣,减少蜂窝现象的出现率。最后在完成混凝土施工工作之后,为了进一步提高混凝土的强度,还要做好养护工作。

3.2 道路桥梁连接处台背的回填处理

在桥台后面,应该利用具有透水性强、高强度、摩擦角大、压实快以及可压缩性小等优势的填料展开回填工作,同时,还需要保障填料的级配能够更加适当,通常可以将岩渣、砾石以及砂砾等材料进行选择。在对非透水性土进行利用期间,需要将三级以上、灰剂量不小于6%的石灰作出改良。在对缩性程度比较小的材料加以利用期间,需要将灰剂量不小于3.5%的普通硅酸盐水泥掺入其中,同时确保水泥的标号能够在325以上。在必要的状况中,可以将土工合成的材料利用,从而展开加筋处理工作。由于道路桥梁连接处桥台以及路基的衔接位置时台背回填部位,通常无法获得良好的碾压效果,无法利用压路机碾压到位。因此,在开展台背回填工作期间,必须要确保每层松铺的厚度没有超出20cm,同时要保障95%以上的压实度,对于回填材料的最大粒径来讲,绝不可以超出5cm,在压实期间,应该利用小型的施工设备展开分层压实工作,如果一些部位施工设备无法碾压,则需要人工展开夯实、补充工作。

3.3 预应力施工技术

在道路桥梁施工中,预应力施工技术可均衡结构压力,提升道路桥梁的强度与稳定性。以某高速公路工程施工为例,施工单位选择预应力施工技术,将钢绞线及预应力锚具作为道路桥梁结构的纵向预应力束,确保道路桥梁的强度、刚度及抗震设防烈度等参数符合施工要求。在实际施工中,施工单位结合工程需求与成本,选择相应规格的钢绞线与锚具,按照预应力筋穿束→钢绞线下料→张拉施工→压浆的流程开展施工。在上述流程中,预应力筋穿束需采用逐一穿束施工工艺,且施工人员一一核查预应力筋的标号,保障穿束的规范性与有序性;钢绞线下料时需注重钢绞线的清洁工作,避免钢绞线表面的杂质或灰尘影响工程质量;张拉施工包括预紧张拉和高应力张拉两个环节,前者要求预应力筋的两侧对称、同时加压,后者要求施工前全面检查施工设备的性能与孔道预埋位置,进而保障张拉效果;压浆施需在张拉施工后的24h内开展,施工单位在施工前通过试验明确最佳的压浆参数,保障锚固的稳定性。

4 提升道路桥梁施工安全控制技术水平的有效措施

在道路桥梁工程施工中,安全管理是第一位。道路桥梁工程施工现场的安全隐患较多,施工单位需提升施工人员的安全意识,规范施工人员的操作,从根本上杜绝安全事故的出现,确保道路桥梁工程可按期完工。在施工人员安全意识提升方面,施工单位可通过安全培训教育、安全责任到人、施工现场配置宣传栏或宣传标语等方式实现,将安全责任与施工人员的薪金待遇挂钩,提高施工人员对安全操作的认识,约束其施工行为,并为施工人员配置全套安全防护设备,严禁佩戴防护设备的施工人员进入施工现场,保障施工人员的人身安全。同时,施工单位需保障消防安全,在施工现场配置全套消防设备,且消防设备的附近严禁堆放其他物品,定期开展防火安全检查,消除施工现场的火灾隐患。在安全操作工艺中,施工单位在技术交底时,需重点讲解安全操作工艺。以某桥梁施工中的大梁预制环节为例,施工单位在进行技术交底时,严格要求施工人员选择厚度超过4mm的钢板作为预制台座的顶面,并对大梁进行二次浇筑,分别进行底板混凝土、腹板及顶板混凝土的浇筑,规范施工流程,保障工程质量的同时,保障施工安全。

5 结束语

道路桥梁工程的质量不仅关系到社会大众日常的生产生活、出行安全和生活质量,与我国经济实力进一步发展也息息相关。由此可见,路桥工程的施工质量不但会影响到建设单位的经济效益和社会效益,同时也关系到国家的发展和人们的出行安全。现如今,国家和社会大众都更加关注路桥工程的质量,越来越多的尖端技术被应用于路桥工程的施工当中。但是现阶段我国道路桥梁的施工技术和管理还存在漏洞,从业人员应加大对施工技术研究,尽快解决相关问题,为道路桥梁事业的发展和国家的进步提供更强的动力。

参考文献:

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