市政工程大体积混凝土裂缝的预控

市政工程大体积混凝土裂缝的预控

罗占皋 1 付云倩 2

聊城海源路桥市政建设有限公司 山东聊城 252000

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摘要：混凝土具有一些常见的缺点，如混凝土裂缝，一旦出现这些问题，那么就将会对整个工程的质量造成一定的影响，所以大体积混凝土裂缝控制以及施工技术的研究，就显得非常重要。

关键词：市政工程；大体积混凝土；裂缝预控

引言

市政桥梁工程中，桥梁的墩台、盖梁通常为最小尺寸均大于1m的大体积现浇混凝土，因此其施工经常涉及大体积混凝土现浇施工。而大体积混凝土施工由于容易出现各类裂缝，因此是市政工程施工中的重点与难点，需要加以探讨与研究。

1大体积混凝土裂缝的分类及其产生原因分析

1.1混凝土裂缝的分类情况

在实际的施工过程中，混凝土裂缝其实是分为很多种类的，而不同种类裂缝的起因不同，其存在的危险性也不同。在对混凝土裂缝进行归类时，要根据其实际的特征来对其进行判断，然后再采用相应的修补手段来对其进行整改。如果按产生原因来进行分类，那么大致可以把混凝土裂缝分为荷载作用引发的裂缝（结构性）、变形作用裂缝（非结构性）、混合作用裂缝（即前两者共同作用引发的裂缝）、碱骨料反应裂缝（因为一些化学作用而产生的裂缝）、惯性裂缝等。而在所有的混凝土裂缝中，不是所有裂缝都是有危害性的，需要根据裂缝的深度、截面宽度等因素来判断裂缝是属于有害裂缝还是无害裂缝。如果是无害裂缝，那么就可以进行简单的处理，如在裂缝表面填充混凝土进行重新固定等，而一旦出现具有危害性的地面，那么就要对其进行深层的分析，去判断其属于哪一种有害裂缝，然后根据相应的处理方法来对其进行修补。如按照裂缝的深度来判断，共有表面、浅层、深层以及贯穿裂缝，这四种形式的裂缝危险程度依次从低到高进行变化，表面裂缝是最好处理的一种有害裂缝，其对建筑本身在短时间内不会产生直接的损害，但是如果不及时的对表面裂缝进行修补，那么这个裂缝就有可能在长时间的外力作用下，逐渐的变大，深度与截面也会不断地增加，最终成为贯穿裂缝，而这个类型的裂缝的危险程度是最高的。一旦出现该裂缝，那么出现该裂缝的建筑部位将会完全失去其原有的功能，防水性、防腐蚀性、耐久性等都会大打折扣，使得建筑的功能性大大的降低的同时还会对其质量造成严重的影响，所以为了能够安全的发挥建筑的功能，就必须要杜绝这种裂缝的出现。

1.2温度裂缝产生的原因

温度裂缝属于最为普遍的裂缝种类，还是施工中应当重点防治的一类，一般是因为温差较大而造成的。浇筑大体积混凝土时，因为内外温差很大，极易在混凝土表面出现很大拉应力，当该种应力超出混凝土防拉强度时，将会产生裂缝。另外，大体积混凝土中心热量分散的较慢，在内外部极易出现很大温差，从而会产生很大拉应力。如果该种拉应力超出混凝土防压强度，则会产生裂缝。

1.3干缩裂缝产生的原因

干缩裂缝通常产生在大体积混凝土养护完成后的一段时间，或是混凝土浇筑结束后7d左右。混凝土浇筑好后，因为外部环境较为干燥，内部水分将朝外散失，若散失速度很快，会造成混凝土表面产生明显变形，进而造成混凝土从外朝内产生干缩变形情况，在混凝土表面就会出现裂缝。干缩裂缝通常较为细小，表现出表层的平行线状和网状浅细裂缝。若无法得到及时解决，既影响混凝土结构外形美观，还将下降结构承载性能。

1.4收缩裂缝产生的原因

混凝土硬化以前，表层水分流失很快，可能产生收缩情况，造成混凝土泌水问题明显减小，混凝土处在塑性状态。若表层蒸发流失的水分无法获得及时补给，加之拉应力的影响，就会出现局部不均匀的裂缝。另外，若水泥活性很大，混凝土温度太高，水灰比很低，开裂情况会不断加剧，在混凝土表面产生裂缝。随后，若得不到有效修复与处置，加之水分流失等原因的影响，裂缝量将越来越多，干扰范围也更大，对整个路桥建设质量提高也会造成严重影响。

1.5沉陷裂缝产生的原因

沉陷裂缝产生的主要原因在于，路桥基础结构所在的路基土质不均匀，有松软情况，或是回填不实、排水受阻，基础受长期的雨水浸泡，从而引起不均匀沉降情况，最后造成结构性的严重贯通裂缝，此类裂缝对路桥项目的危害性很大。为此，施工企业要注重科学措施的使用，严禁出现沉陷裂缝。

2大体积混凝土裂缝防控关键措施

对于以上的所提及的几种裂缝情况，都是在实际的施工中较为常见的几种裂缝，而无论是出现哪一种形式的裂缝，其都会对建筑的安全造成隐患，所以在施工中对大体积混凝土裂缝进行防控就显得非常的有必要。而一般对于裂缝的防控措施有较为综合性的防控措施，也有具有较为针对性的防控措施。

2.1裂控设计措施

要想有效抑制裂缝的形成，最主要的就是从根源上来消除可能会产生裂缝的原因，这个根源也就是在混凝土施工的设计阶段，在该阶段要进行的主要工作是地基处理，打地基是任何建筑工程的基础工作，打下坚实的地基才能够进行下一步的建筑工作。在进行地基处理时，会使用混凝土进行浇灌处理，从而形成大体积的混凝土区域，在这个过程中要注意尽量避免地基基础过大，因为这样会对大体积混凝土的结构造成影响，会让浇灌成的混凝土不平坦，从而增加应力集中，容易形成裂缝。其次就是要防止地基产生不均匀沉降，要通过构建垫层来减缓这一不均匀沉降趋势。同时还应该建筑排水沟，让基地受到地下水以及地表水的侵蚀影响降到最低。

2.2优选原材料

原材料的质量好坏将直接决定了混凝土的质量好坏，只有对原材料进行严格的筛选，让各方面指标达标，用这样的原材料所制成的混凝土，其在质量上才能够有所保障。在这一过程中，首先要进行的操作就是集料优选，因为集料制作混凝土中最为常用的一种材料，其用量占到混凝土总体的60%~70%，同时其也是对混凝土抗裂缝能力影响较大的一种材料。所以在进行集料的筛选时，要对其集料的形状、级配、含水量、所含的黏土矿物等性质进行严格的检查，只有在各项指标达标以后，才允许其投入到混凝土的制作当中去，而如果出现任意一项指标不达标，那么就不能够让其投入到混凝土的制造中去，避免因为原料的不合格而对混凝土的质量造成影响。

2.3施工工艺

在实际的施工时，要降低原材料的温度，因为在进行与混凝土有关的工作时，混凝土的温度越高，水泥与水所产生的水化速度也就越快，其产生的热量也就越大，温度裂缝也就越容易形成。要想在实际的工作中避开这样的问题，需要在施工时使用一些温度控制措施来对原材料进行降温处理。如可以埋设冷却管道，在混凝土浇筑以后，通过往冷却管道中通入流动水来吸收水化反应所产生的热量，从而有效地降低大体积混凝土的内部温度，让其能够更快的凝固、成型，并且在这个过程中降级温度裂缝的形成率。而除了事先埋设冷却管道外，还可以使用浸水法或者喷水法来控制混凝土的温度。

结语

市政施工中，大体积混凝土的施工由于容易出现各类裂缝，因此具有一定的复杂度和难度，在实际的施工中，需要从原材料、制定施工阶段的优化措施、合理调控混凝土入模溫度、控制浇筑速度、加强对温度的控制和监测、科学合理养护等方面入手，不断提升大体积混凝土的施工质量，确保市政工程质量达标。

参考文献

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