城市市政道路设计中存在的问题与解决对策

城市市政道路设计中存在的问题与解决对策

王浩维

济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司新疆分院 新疆乌鲁木齐 830000

摘要：随着社会经济快速发展，市政道路建设水平不断提高，作为城市之间经济互通重要基础，做好道路设计工作具有重要意义。文章通过对市政道路设计存在问题进行分析，对设计工作提出一些措施建议。

关键词：市政道路；道路设计；城市道路；设计问题

引言

在人民生活水准的不断提高，每家每户都至少有一种代步工具，如汽车、电动车、自行车这样在道路上行驶的代步工具。由于车流量的不断加大，市政道路的设计也应跟的上当前的形式。所以，市政道路的设计在城市建设当中应作为首要目标，满足当今社会需求。市政道路与城市经济的关系密不可分，做好市政道路设计也是做好城市经济的重要体现。

1市政道路布局与规划分析

影响市政道路功能与建筑的主要关键便是城市交通道路布局与规划，市政道路布局与规划设计是城市建设与规划的重要依据。通常在设计城市布局中的小区与广场等方面建筑前，首先便应该实施相符合市政道路规划设计与布局，因市政道路交通规划设计与布局也是城市建设的关键组成。但目前大部分市政道路交通布局与规划，并没有根据城市建筑相关需要来实施建设，通常都是具有一定的随意性。此外还有部分有关单位部门为了可以节约建设成本，缩短道路建设时间，对于市政道路交通设计与布局并没有细致的进行规划，故而部分有关单位只是对道路建设速度起到重视，却对市政道路规划设计整体质量忽略，而此种情况便造成了市政道路规划设计建设速度相对较快，但市政道路交通布局建设未达到相关规范，故而市政道路难以发挥其自身的功能。部分设计部门仅仅是关注业绩与经费，忽略了市政道路布局与规划重要性，故而便可能对市政道路建设作用与质量产生一定影响，同时还会对人力与物力等方面资源造成严重的浪费，因此不仅未能推进城市经济发展，还可能会造成城市经济发展负担。

2城市市政道路设计中存在的问题

2.1 道路设计缺乏整体规划感

自从改革开放以来，我国城市经济进入了一个迅速发展的时期，特别是由于大力发展房地产的开发，导致了城市结构的根本变化。由于缺乏对道路设计的综合规划的认识以及运输和其他社会功能之间的协调不力，地方冲突长期存在。小商人和商人沿着街道行走。虽然有城市管理规则，但它们往往是社会问题的根源。城市公路设计不当，使得公路管理更加困难，妨碍了公路资源的合理分配。

2.2市政道路设计过于随意

伴随着中国综合实力的不断发展，城市经济建设也在不断地发展，市政道路的设计也应跟上发展的脚步。在城市经济的不断发展中，很多因素都影响着市政道路的设计，如学校、社区、商场等一系列建筑，道路建设单位在前期道路设计时并没有对周边进行了解与调查，这样就会无法协调城市的整体规划，这样做不仅仅造成资金的消耗，也会对市政道路设计的长远发展造成重大的影响。然而，有时在道路设计方面，有的施工建设单位为了眼前的利益，注重道路的质量而不在乎城市的发展，这样的道路不仅仅很难施工，而且还无法发挥出道路的作用与价值。

2.3交叉口设计不合理

在市政道路中常有道路交叉口位置及交通设施设置不合理的现象,使得无法较好地拓展交叉路口的通行状况,从而导致极为混乱的交通环境,极大地降低了道路通行的效率,也在一定程度上提升了出现交通事故的机率。

3城市市政道路设计的提升对策

3.1应考虑整体原则

目前，尤其是一线和二线城市交通堵塞已成为影响城市居民生活质量的一个重要问题。减少交通堵塞和创造一个更加友好的环境是需要在设计上紧急解决的重要问题。城市公路：这需要设计和实施合理的主要交通配置，优化整个公路设计，使交通更加方便和方便。完整性原则，即在涂层结构设计中最大限度地利用其优点，以最低成本实现相关的建筑目标，并有效地突出涂层结构的完整性特征，为今后的工作奠定坚实的基础。此外，设计人员在实际设计中应更加重视特殊的涂层结构，以确保其稳定性，优化其整体结构并提高其结构负荷能力。

3.2对市政道路布局进行科学合理设计

对市政道路整体布局进行设计时，便应该对城市交通长远发展进行合理考虑，同时还应该结合实际发展情况，构建科学合理的市政道路设计方案。一方面，在进行设计时一定要严格的保证设计质量，将各种影响市政道路质量的相关因素进行合理考虑，根据城市实际发展现状，合理规划非机动车道与人行道以及停车设施等。并且应该根据道路路面上下车道对的比例，以及行车数量与行驶速度等方面来进行对车道宽度进行设计。另一方面，还需要对车辆载重量与附近环境相关需求，设计分隔带与横断面车道间比例，以便做到最大程度发挥市政道路功能。相关设计人员还应该重视市政道路维护工作，以便可以将市政道路整体布局与规划水平进行有效提高，推进城市经济长期稳定发展。

3.3交叉口方式的确定

在市政道路设计中，道路交叉口选择的方式方法是至关重要的。在道路交叉口设计的过程中应考虑：道路交叉口的设计是否遵循科学合理，在交叉口数量能否保证交通实际需求量；交叉口在车辆与人流量的考虑方面是否合理，是否能保证道路宽度与长度是否科学合理；交叉口在设计过程中是否存在与一些较宽道路链接时考虑到天桥与地下通道的设计。在此基础上，在对市政道路进行全局网络的规划布控，再针对道路的具体情况科学合理的确定道路等级，以此来完善道路与交叉口的链接。

3.4细化道路施工中的节点设计

在市政道路的节点设计与施工时,需要严格遵循如下几个要点:一是按照城市的发展规划与道路设计相结合的原则。根据对以后城市的经济发展趋势和道路交通的实际出行压力来进一步加强对市政道路交叉口的设置。可以通过在交叉位置处增加适量的岔口数量,来有效拓展交通要道的空间性,以协调交通压力与路口的节点;二是要遵循一定的经济原则。在建设市政道路项目时,除了要保障道路建设的质量,还应最大化地减少对建设过程资源的浪费。可以针对那些平时不具有较高频率的交通路线,做出适当的调整,保障其正常地投入交通使用;三是要遵循对具体目标的定位原则。在前期的设计与后期的建设过程中,要根据市政道路周边的地理环境,来合理拟定出具体的规划方案。另外,作为市政道路的设计人员与建设施工负责人,还应积极展开对城市规划的前瞻性了解,以对道路建设做出更为合理的定位与实用且实全性的节点设计;第四是要遵循以人为本的设计原则,例如,在市政道路中必要的斑马线或是道路中的人行道等,对其宽度范围的科学性设计与实施,在保障安全性的同时,也要尽量考虑到人们通行时的舒适感。

3.5引进先进信息化设计软件

在当今社会，信息技术的迅速发展导致了道路设计技术的创新和发展。设计者可以选择各种设计方法，计算机化设计软件是重要的操作工具，设计者可以使用信息软件来设计道路。信息设计软件.然后使用信息软件对相关参数和数据进行统计分析，并开发一个虚拟道路设计模型。道路设计和采取有效措施避免和解决问题，优化和改进道路设计方案。

结语

总而言之，在现代经济的大力发展的背景下,我国市政道路的设计与建设得到社会各界的广泛关注。作为市政道路的设计人员与管理者,需要结合城市未来的发展方向,明确市政道路的主要作用,结合实际的道路施工环境与考虑周边民众的出行情况,来科学规划市政道路的建设工作,力求建设出具有高水准、人性化且安全系数高的市政道路。

参考文献

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[2]张荣华.城市市政道路设计常见问题及设计方法[J].住宅与房地产,2016(30):91-92.

[3]曾昭炫.浅析城市市政道路设计常见问题及方法[J].智能城市,2017,3(10):13-14.