公路工程路基防护工程施工技术分析

公路工程路基防护工程施工技术分析

张东川

中交一公局集团有限公司总承包经营分公司 北京市 100024

摘要：公路工程路基建设是公路道路建设的基础关卡，为保障路基建设质量的密实性、可靠性，需要在公路工程路基防护工程施工技术上下功夫。随着我国经济和社会的快速发展，当前公路交通使用量不断增加，对公路工程路基防护工程施工技术提出了新的要求，对此相关的公路工程施工单位更应该关注起公路工程路基防护工程施工技术，确保公路工程整体施工质量安全。

关键词：公路工程；路基防护；工程施工

一、公路工程路基防护工程施工技术的要求

公路工程路基防护工程施工技术主要包括三个方面，随着我国可持续发展策略的实施，要求了公路工程施工单位要在保障公路工程路基防护工程施工质量的前提下保证施工周边环境，因此越来越多高等级公路工程在其边坡处采用砌体框格种植防护。坡面防护的基本目的是为了防止公路工程两旁的地表水流对路基造成直接的冲刷，避免坡面岩土风化剥落对路基带来不利影响，在事件中发现这样的砌体框格种植防护不仅可以满足以上2个要求，还能够使公路工程与周边自然环境相协调。因此，坡面防护措施技术是公路工程路基防护工程施工中的占据主流地位，其中石砌框格防护形式下的中立式挡土墙多用于石料丰富、地基较好的场合。

二、公路工程路基防护工程施工的技术要点

（一）规范化路基防护施工材料

路基防护施工材料是公路工程施工的重要组成部分，因此在选用路基防护施工材料时一定要严格控制其质量。完整的确定路基防护施工材料选用流程有3个步骤：首先，要基于公路工程路基防护工程施工实际，选用强度合适、稳定性符合标准的路基防护施工材料；其次，要根据公路路基防护工程设计路段的要求，选择含水量和抗剪性能等都满足需求的路基防护施工材料；最后，为保障公路工程施工单位效益的最大化，在选择购买路基防护施工材料时要做到货比三家，选择正规厂家提供的路基防护施工材料，从而在保证公路工程施工单位最大利润的前提下保障路基防护施工材料的质量。

（二）防止路基防护带出现裂缝

如果路基防护带出现裂缝就会对公路工程造成不可逆的质量影响，因此要采取有效的公路工程路基防护工程施工技术,控制路基产生裂缝的情况。一方面，公路工程施工单位管理人员应该严格在规范化、标准化的前提下开展路基防护工程的施工；另一方面，在公路工程路基防护工程施工过程中要尽量选用收缩性较小的混凝土材料，严格控制水灰配合比，进而防止公路工程路基防护工程出现裂纹，保障公路工程路基防护工程施工质量。

（三）确保路基的平整度

路基平整度直接关系到行驶车辆的安全性，为确保公路工程路基防护工程施工路基平整度，一方面，要严格依据国家对公路工程路基防护工程施工技术的要求，依照相关规范进行施工建设作业；另一方面，在公路工程竣工验收正式投入使用后，应当对路段定期做检查，及时落实好公路工程路基防护工程的养护工作，在定期检查中发现公路潜在的危害，需要及时加以处理维护。

三、路基边坡破坏形式及原因

公路工程路基防护工程遭受破坏的种类繁多，路基边坡破坏形式根据周边土质情况、发生灾害规模等因素可以将其分为4大方面：

（1）滑坡：当公路工程路基防护工程土体稳定性差时，松动的土体就会受到中立影响向某处边坡滑动。滑坡形成的原因会根据位置的不同有所差异，例如多发生在路堤的通常是由于公路工程路基防护工程边坡过陡、坡脚泥土被挖空等原因导致的；多发生于路堑的通常是由于天然岩土层堆建坡度高度不适用于公路工程路基防护工程施工所用到的泥土层等原因导致的。

（2）溜方：边坡上薄表层土受到一段时间内大量降雨降水的持续性冲刷或是因为公路工程路基防护工程施工操作失误产生了不合理的下滑。

（3）崩塌：边坡表面的岩石受到多因素影响导致其脱离边坡并滚落至坡底。

（4）剥落、碎落：外界环境的影响导致了边坡风化岩石层的表面剥落。

四、公路工程路基防护工程施工技术的具体应用策略

（一）坡面防护措施技术

（1）铺草皮。为减少公路工程路基受到降水降雨冲刷力，常常会在边坡冲刷力大、坡度陡峭、径流速达到0.6至1.8的土坡上铺设草皮。草皮的铺设之前往往要铺砌片石制成的方格框架，然后将草皮水平地铺置在片石框架上，这种方式可以防止草皮被降水降雨冲刷变位，也能够防止大风吹走放置的草皮。

（2）种草植树。边坡坡度低于1/1的公路路基工程可以通过种植白毛草、毛鸭嘴这样的生长周期短、根系发达的便于栽种的草类，可以在一定程度无上防护公路路基。植树是公路工程路基防护工程施工的首选方式，树木具有防风沙、美化公路周边环境、增加公路路基稳定性等优势，非常利于对公路工程路基的防护工作。选择植树的方式有很多种，可以呈带状、排列条形或密集型种植的方式防护路基土层，选用种植的树木需要根据公路工程路基防护工程施工地区情况，优先选用适应当地气候环境的植木，再从中挑选出具有高效吸收CO

₂、多排放氧气的品种。

（3）捶面。1/0.5的土质边坡可以采取捶面这一公路工程路基防护工程施工技术，减少冲刷对土质的影响。

（4）抹面。对1/1坡度、存在风化但并不严重的边坡通常采用涂抹防滑面的方式达到防护路基的效果，抹面的材料优先选用石灰浆液，厚度可根据公路工程路基防护工程实际情况控制在2至10 cm之间。

（二）挡土墙施工技术

使用公路工程路基防护工程施工技术中的挡土墙施工技术前要在前期做好充足的准备，要提前对施工现场的排水系统做好检查，同时准备足够的时间查看挡土墙施工技术需要用到的原材料是否安置完善。同时也要对路基基坑中的土质进行勘察，得以根据公路工程路基防护工程施工区域的土质选择对基坑的挖掘方式。预留足够的时间做好开展挡土墙施工的前期准备后，才能开展后续挖掘作业，挖掘过程中公路工程路基防护工程管理人员要指派专人检测基坑的承载力，对该数据进行跟踪记录。如果采用相互叠加交融的方式搭置挡土墙石料的，需要让石料根据物理形状特质整齐排列，并在石块与石块的缝隙中填补砂浆，必要的时候还可以通过假装挡土的方式来增强对公路路基的防护，做到填充料与填充料的紧密贴合。加装完毕即可在其前后加装挡土板，弥补相互融合的石块倾斜，期间使用7.5M砂浆砌粗石料作为挡土板墙面的镶嵌材料，墙体需要根据设计图纸提前预留伸缩缝和排水孔，镶嵌时需要有意识地避开这些部位。

（三）防护冲刷技术

选择防护冲刷技术作为防护公路路基工程方式适用于坡面多为易风化的轻质岩石路堑坡面，防护冲刷的护面墙根据墙面镂空系数可分为孔窗式和实体式多种类型。进行防护冲刷护面墙施工时需要根据设计要求规范，确定浆液砌片石防护的最小厚度，一般该厚度最小基准为0.35m。遇到有较大冻胀形变的土质边坡在施以浆液砌片石防护的同时，垫层处要加入10至15cm的碎石，这些碎石可以有效防止因土质过度变形膨胀导致路基出现病害的情况。浆液砌片石防护还包括伸缩缝、沉降缝的防治，需要根据公路工程路基防护工程施工具体状况，设置路基浆液砌片石防护的深度。如果需要用到混凝土预制块、混凝土板防护等施工工艺的，则需要在开展前预留时间做好对公路工程路基防护工程区域地质环境、气候等方面的勘查和分析。

综上所述，公路工程施工单位要在保障公路工程路基防护工程施工质量的前提下保证施工周边环境，不断更新公路工程路基防护工程施工工艺，提升核心竞争能力。

参考文献：

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