关于交通道路桥梁的施工建设与加固技术的探讨

关于交通道路桥梁的施工建设与加固技术的探讨

吴崇德

身份证号码： 21032319820822**** 辽宁沈阳 110000

摘要:在交通建设中道路桥梁的建设至关重要，道路桥梁由于使用时间过长，而且受到气候和环境因素的影响，很容易产生裂缝和结构变形等问题。道路桥梁的科学施工和维护，是保证道路桥梁交通运输的安全和社会稳定发展的重要保障。论文对道路桥梁在施工过程中出现的问题进行了分析，针对道路桥梁施工和维护的实际问题，提出了道路桥梁加固处理技术的施工方法，旨在保证道路桥梁交通运输的安全。

关键词:道路桥梁；加固技术；结构问题；施工方法

引言

目前，我国交通压力越来越大，道路桥梁工程的质量正面临着严峻考验。必须针对道路桥梁工程的常见病害采取加固措施，进而提高道路桥梁的工程质量。道路桥梁工程在使用中会受到各种因素的影响，容易产生各种病害现象，主要分为两类:一类是功能性病害，是由于设计过程中存在的问题导致的，病害主要有裂缝、坑陷，等等。另一类是结构性病害，是道路桥梁工程整体上出现的病害，结构性病害潜伏期较长，不易发现。

1道路桥梁施工问题分析

1.1裂缝问题

在道路桥梁施工过程中，对道路桥梁的结构设计没有充分地考虑耐久性的问题，缺乏对道路桥梁结构抗力载荷的稳定性进行全面的考虑。在道路桥梁施工设计中，道路桥梁的结构耐久性是决定混凝土裂缝问题的重要因素。如果结构构件的尺寸比较小，那么混凝土的强度会受到直接影响，而且会导致混凝土腐蚀和混凝土裂缝问题的发生。道路桥梁在使用中会对车辆产生一定的承载力，如果桥面的极限承载力变大，那么桥面结构很容易发生变形，导致混凝土的结构发生开裂问题。严重的会造成桥面结构塌陷问题。道路桥梁基础施工中存在的问题，会给道路桥梁在以后的使用寿命和功能方面都带来间接的影响。道路桥梁的混凝土结构裂缝的出现，主要原因是道路桥梁在基础施工过程中，对耐久性和结构抗力缺乏科学性的设计。

1.2桥头跳车问题

桥头跳车问题的发生，主要是在道路桥梁的施工过程中，对施工现场周边的地质结构情况缺乏深入的勘探分析。在桥台的基础施工过程中，虽然通过加固技术对荷载较高的桥面层进行了加固处理等控制措施，但还会出现结构沉降问题。在台背的施工中由于没有进行必要的加固处理，在软土的环境下进行施工会使基础加固的难度增加，导致基础结构差发生桥头跳车的情况。在施工中桥头和台背的建设结构会存在一定的差异，桥台面的路面结构由刚性和柔性2种不同的体系组合，很多路面结构都是半刚性或者柔性的机构，如果交通运输车辆多，那么会造成载荷受力过大，道路桥梁的机构会被拉伸变形。再加上路桥两端受力情况不同，那么变形情况也不一样，这样就会出现沉降从而破坏道路桥梁的结构，发生桥头跳车问题。

2道路桥梁工程加固处理措施研究

2.1预应力加固技术处理

在道路桥梁加固施工中，预应力加固技术可以应用于混凝土受弯结构加固处理，预应力加固技术通过在外部对受弯部件施加预应力的原理，改善道路桥梁结构的受力情况。在加固施工中，通过施加预应力可以抵挡外部过重的载荷，从而减小外力对道路桥梁的影响，这样，可以提高道路桥梁部件结构的抗弯曲能力和承载力。通过预应力加固技术，实现道路桥梁受力平衡，保证道路桥梁的使用安全。预应力可以为道路桥梁结构中原构件提供一定的抗压力和承载力，道路桥梁整体结构的力学性能。

2.2路面沉降处理技术

在路基沉降较低的情况下，可以使用常规的路面修补方式进行修复。在路基沉降较高、沉降程度严重的情况下，可以使用灌注、置换和压实处理技术。灌注处理指的是在基础设施内添加水泥砂浆，将其和混凝土、地下软土进行结合，有效提高基础的稳定性和路面承载能力。置换处理指的是在常规处理方式不见效的不良土质中挖坑，并填充性能较好的矿石、碎石，以提高土质质量。压实处理主要是在施工区域内利用压路机碾压路面，夯实地基基础，减小不均匀沉降程度，提高土地的紧密性和承受能力。

2.3加强相关的资金投入、技术创新与人才培养

很多道路桥梁工程出现病害的主要原因是资金投入不到位，这就需要政府部门加大资金支持，推动技术创新和人才培养，应针对施工原材料投入更多的资金，为道路桥梁工程项目的顺利实施提供支持。除此之外，相关部门需要提供大量的资金和技术作为支持，并根据施工单位的实际情况和进度加大对施工技术和施工材料的研究力度，合理安排各项资金，以实现技术的突破。如果施工单位缺少专业人员，可以和科研机构进行合作，研究和开发出一些更方便、更高效的新材料和工具，进而为道路桥梁施工提供优质服务。

2.4桥面铺装加固技术

桥面铺装层维修和加固处理措施可以提高道路桥梁路面的固定性。在固定时间对道路桥梁进行铺装层加固处理施工，可以提高路面稳定性，是道路桥梁维护和保养的重要措施。对道路桥梁铺装层加固要根据路面的实际情况，科学地进行施工。要制订科学的加固和维修方案，采用局部修复的方式对道路桥梁路面铺装层进行加固修复。道路桥梁结构发生碎裂等情况，可以根据道路桥梁结构的承载能力，采用桥面铺装层方案进行维修加固。

2.5基不均匀沉降加固技术

在处理地基时，应考虑到预应力的具体情况和地基不均匀沉降的程度，并按照预应力分析———压实处理———软土置换的流程来进行不同方式的处理。压实处理主要是针对沉降程度较小的地基，可对路基进行置换或灌浆，再用压路机进行压实，以提高地基的承载能力。

2.6路桥裂缝病害加固技术

裂缝的出现有不同的原因，技术人员应针对裂缝出现的具体现象进行具体分析，并采取针对性措施进行裂缝的修补与加固。裂缝的处理方法主要有以下三种:(1)表面修复技术。直接向裂缝中涂抹粘结剂来进行修补，主要用于处理比较小的裂缝和早期裂缝，方法便捷。(2)低压注浆修补技术。将水泥、环氧树脂等制成的浆注入裂缝中，之后要加固，避免浆液漏出。(3)填充修补技术。将水泥浆填充到面积小的裂缝中，简单易操作，修补效果理想。

2.7梁端头破损修复加固技术

梁端头的修复材料需要快速凝结，应利用锚喷技术将硅胶材料喷到梁端头破损部位，然后再进行浇筑、加固，以保证修补材料与梁端头能够紧密结合。硅胶材料的刚度和柔韧度符合修补要求，能达到理想的修补加固效果。

3道路桥梁加固技术的作用及意义

随着信息时代的到来，人们了解信息的渠道增多、信息的传播变得迅速，人们能够更加直接地了解到道路桥梁出现问题所造成的事故。因此，道路桥梁的加固降低了道路桥梁存在的危险性，保障了交通出行，这也是对道路桥梁安全以及市民人身财产安全的一种保证。同时，因为在加固过程中节省了拆除旧桥梁、重新建设新桥梁的相应费用，从另一方面来讲，道路桥梁的加固更是延长了道路桥梁的使用寿命，所以道路桥梁的加固技术为政府节省了一笔庞大且不必要的开支，有效促进了城市的经济建设。而加固道路桥梁作为基础设施建设的完善不仅仅可以提高人们的生活质量，更是提高了政府在民众心目中的公信力。

结语

随着社会经济的发展，交通道路桥梁的基础设施的建设也得到了快速发展，道路桥梁的建设在带动地区经济发展中发挥着重要的作用。对道路桥梁结构病害及时采用加固技术进行处理，以提高道路桥梁整体结构质量，保证道路桥梁交通运输的安全性。

参考文献

[1]周浩南.道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J].绿色环保建材,2018(1):117.

[2]杨胜成.道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制分析[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2011(4):82.