加强工班长队伍建设适应铁路快速发展需要

加强工班长队伍建设适应铁路快速发展需要

高名扬

中 国铁路北京局集团有限公司承德工务段 河北承德 067000

摘要：为了适应铁路的快速发展，工班长队伍的建设逐渐成为了铁路发展的主要任务。本文主要强调了人才建设在铁路中的应用和重要意义，继而介绍了目前工班长队伍中存在的一些问题，根据对问题的分析，提出了相应的解决对策。希望本文章可以使铁路事业通过对工班长队伍的建设，促进铁路事业的快速发展。

关键字：加强、工班长队伍、建设、适应、铁路、快速发展、需要

1. 引言

为了满足铁路事业的高速发展，加强工班长的队伍建设成为了目前铁路事业的主要发展目标。由于在当今社会中，人才成为了企业和国家发展的主要竞争力，我国的铁路事业也对人才 建设提出了新的要求。通过对铁路人才建设重要性的分析，列举出一些提高铁路人才建设的主 要方法和措施，可以为铁路事业在人才建设方面提供理论参考，促进事业单位对于人才队伍的 建设和重视。

二、铁路人才建设的重要性

众所周知，我国铁路事业发展迅速，在国内外都享有一定声誉，并产生了巨大的人才需求量。那么在这种大需求量和世界经济高速发展的今天，对我国铁路事业及铁路人才是一项重大的考验。我们如何才能做到领先创新与高质量、高效率并存呢？首先，我们要有促进铁路事业 发展的国家战略和国家政策，实实在在的帮助铁路事业进一步发展，其次，我们要有完善的管 理体制，大到企业高管，小到车间班长，都要进行科学的管理，促进员工尽职尽责的工作。最后，也是重中之重，我们要有相应的综合型铁路人才，培养其自身综合素质，不但能进行业务 创新与实践，还能进行团队的带动与管理。并且，我们希望这种人才是均衡的，众多的，不要只依靠一两个人的能力。以小带大，提升整个团队的能力，最后致力于整个企业的发展创新，

三、要站在战略高度，提高对工班长管理工作的认识 　　

随着铁路劳动组织调整的进一步实施，远距离、大车间的管理模式使班组的人数、管理跨度也相应增加，因此就要求班组要有较强的自控 能力，而加强班组自我管理能力的关键就是要提高班组长的管理素质。因此必须站在企业发展的战略高度，抓好工班长队伍素质的提高，从而促进生产技术和经营管理素质的提高。道理很简单：在生产力的主要要素中，有一定文化知识，具有一定业务水平和生产技能的人是最重要 的，人是最宝贵的。在现代企业管理中人力资源管理是中心，无论如何先进的新设备，新技术、还是现代化管理，都需要人去创造、去操作、去运用、去实施、人的素质，包括思想素质、业务素质的提高，才能促进企业的发展，生产力的提高。班组素质的现代化是促进整个企业素质现代化的基础。而工班管理的现代化主要体现在工班长的素质和水平上，因此加强工班长的管理、培养、使用和提高工作不是可抓可不抓的小事，而是必须站在企业发展的战略高度，齐心协力、认真抓好的大事。否则，一切美好的没想和规划，都将成为泡影。 　　

四、要从现实入手，加强对工班长队伍的培养 　　

作为企业最基层的管理者，如何干好工班长，开展好班组工作，建立一支高素质的、适应铁路跨越式发展需求的工班长队伍，是摆在我们 面前的首要任务。因此我们在培养工班长的过程中首先从树立三个“关键”做起。一是在技术关键上要领先。别人干不了的，工班长要轻松拿 下，别人能干的，要精一档、高一筹，只有这样职工才会心服口服，说话才会有权威。工班长要狠抓业务培训，把自己的“绝活”毫无保留的 传授给大家，让职工熟练掌握本工种业务基础知识、岗位专业基本功和各项作业标准；二是在管理关键上要领先。严格班组管理和考核，要从 纠小错入手，并在工作中不断修补完善，使之便于考核。纪律是一切制度的基石，班组长要身先士卒，维护纪律。要切实认清不执行纪律，不 落实制度必将受到最严厉的惩罚。用血淋淋的事故案例教育职工都是违章违纪造成的；三是在创新思想关键上要领先。随着铁路跨越式的发展，我段大量的新设备、新技术的运用，这对工班长综合素质和能力提出了更高的要求，因此，作为工班长我们要求必须时刻加快学习步伐， 注意吸取新知识、新思路，努力提高自身的业务能力和技术水平，提高自己分析问题、解决问题的能力，快速走出传统的班组管理模式，尽快 适应和胜任新体制下的铁路工班长的岗位要求。 　　

五、要把住入“口”，创新选拔工班长的手段 　　

几年来，我们觉得企业管理工作的落脚点是班组，而班组管理的好与坏关健在班组长。如何选拔素质高、能力强、群众信服的班组长，把 住高入口，是摆在我们段各级领导面前的一个难题。为了深化我段选人、用人机制的改革，充分调动班组长和广大职工的积极性，段、段党委决定以公开、公平、公正、竞争、择优为原则，在全段班组中进行了民主竞聘工长工作。按照段要求，我利用一个月时间，通过公开报名、组织考核、理论考试、竞聘演讲、民主测评、现场打分、公布结果等7个步骤组织了这次民选工作，并在运做过程中，严把“四关”，规范推 进。严把试点关。为了民选竞聘工长工作能够稳定操作，我们首先在探伤车间进行了试点，在取得经验的基础上，在全段推广。严把考核关。我们在工作民选过程中，组织了由段工作组、车间干部、职工代表组成的考核组亲自组织报名、亲自组织出题、亲自参与批卷、亲自组 织职工代表核分。确保每一个环节公平公开公正。严把公开关。我们在演讲过程中，请整个车间的所有职工参与测评，并在车间干部及职工中 随机找出了的同志作为演讲的测评组成员进行打分，另外在测评中我们组织整个车间的所有职工参与，确保了民主测评和演讲分数的公平公 正，体现了广泛的参与性。严把监督关。在整个过程中，从最初的笔试、测评、到算标、综合核分全部由段工作职工代表参加，确保了整个过 程的公开透明，取得了良好的效果。

六、要加强工班长的考核，促进工班长作用的发挥 　　

“器必试而后知其利钝，马必驾而后知其驽良。”对工、班长实施考核是非常必要的，它是工班长管理的重要环节。现行工、班长考核还 不适应新形势的需要，存在阶段化、年度化、突击性等弊端，为克服这种弊端，就必须在强化工、班长的日常考核上下功夫，化整为零，变为 考核而考核为随时随地的无形考核，这是提高工、班长素质的有效途径。在考核过程中要做到三个结合，一是要与日常工作相结合。要制定切 实可行的周期性的月度考核计划，将考核作为一项长期性、持久性的工作坚持进行；二是要坚持定量分析与定性分析相结合。要将工长的日常 考核、年底总评成绩与工长的评先选优、奖励晋级、福利待遇、提职提干等方面相结合，激发他们工作的主动性、积极性。三是要将日常考核 与重点考核相结合。为提高考核质量，增加考核透明度，要制定科学系统量化测定标准，在一定范围内，每半年进行一次民主测评，以此做为 日常考核的补充参考。年终个人要写自我总结，车间评定，劳资审核，并做到奖罚兑现。

结束语：

班组是企业的细胞，是最基层的行政组织，是铁路运输的前沿阵地。班组建设的关键，是选拔、培养、配备好工班长，最大限度地发挥工 班长的作用。而且随着铁路劳动组织调整的进一步实施，远距离、大车间的管理模式使工班长的地位、作用也越来越重要。

参考文献

[1]高艳伟. 加强工班长队伍建设 适应铁路快速发展需要[C]. .《河南铁道》2011年第5期.:中国铁道学会,2011:135-140.

[1]郑彦涛.加强工班长队伍建设 提高班组自管能力[J].理论学习与探索,2009(06):52-53.