市政道路施工中的软基加固施工技术

(整期优先)网络出版时间:2020-08-05
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市政道路施工中的软基加固施工技术

蔡世勇

枣阳市建筑设计研究院 湖北省枣阳市 441200

摘  要:在市政道路施工工程当中,想要应用软基加固施工技术处理软土层,就必须要科学分析出软土层的特点,了解加固技术的应用价值。然后结合新时期的施工行业发展情况,采取对比分析的方式,选择合适的加固技术类型。并结合当地自然环境因素,以及市政建设在新时期对道路施工工作的基本要求进行合理的分析,保证软基加固施工工作的顺利开展。   关键词:市政工程;道路施工;软基加固   引 言   社会经济的发展带动了我国道路工程领域的建设与发展。道路在长期使用的过程中,受到较大荷载力的影响,容易导致道路工程出现各种病害问题。道路工程施工中,如果没有采取有效措施提高地基的稳固性,就会极大影响道路工程使用的安全性和稳定性,缩短道路的使用寿命。因此,施工单位需要针对软土地基的性质和特点进行分析,并把握好软基加固施工技术的要点,强化质量控制的力度,提高道路工程的质量。   1 软土地基的基本性质和特点   1.1天然含水量和孔隙较多   软土地基的土质中包含大量粘土和粉土等细颗粒状的物质,使得其土质相对松散,有机质土的孔隙较多,泥炭和松散砂都属于软土地基中的主要成分。同时,在这些粘土和粉土表面会附着许多负电荷,由于软土地基的孔隙较多,使得负电荷在吸收空气中的水分过程中,极大增加了软土地基的含水量,进而造成孔隙面积的增大,降低了土粒之间的粘性,在市政道路工程施工过程中,这些孔隙会对工程的质量造成不利影响,导致道路使用过程中大量病害问题的发生。   1.2具有较强的触变性和流动性   在市政道路工程施工中会应用多种加工技术,由于软土地基较强的触变性和流动性,导致地基在长时间较大的荷载力下出现软土松动现象,增加了道路坍塌事故发生的风险概率,影响着道路工程的安全性和稳定性,威胁着人们的生命财产安全。   1.3具有较高的压缩系数和较低的抗剪强度   由于软土地基的含水量和孔隙较多,导致其抗剪强度较低,降低了道路工程的地基承载能力。市政道路工程的施工要求如果超出软土地基的承受能力,就会导致道路施工过程中坍塌和下陷事故的发生,极大影响了道路工程的使用性能,缩短道路的使用寿命。同时,还会在一定程度上增加施工的难度和复杂性,难以保证工程建设的进度。

2  针对市政道路软土地基进行加固处理的实际意义   一方面,社会主义市场经济的蓬勃发展,提高了人们的物质文化生活水平,各类型车辆的整体保有量逐年递增,这给市政道路建设质量和公路基础配套设施的完善性都提出了更高的要求,为此,切实保障交通运输的安全性具有重要意义。而软土地基极易造成市政道路工程发生路基不规则沉降和路面塌陷等问题,这些实际问题不仅制约了区域经济发展,也给公众财产安全构成潜在威胁,一旦发生交通安全事故,将会造成无法挽回的经济损失和人员伤亡。另一方面,近年来,在新形势政策的大力引导下,我国交通运输事业成为国民经济体系的支柱,为诸多领域的可持续发展提供了源源不绝的动力。例如,电子商务的兴起,对线下产品运输需求的增加,都需要依靠交通运输事业的支持。而面对市政竞争压力的加剧,部分企业为抢占区域市场份额,采取跨区经营的策略,这也提高了对市政道路交通运输的标准要求。针对软土地基来说,采取必要的加固处理措施,可增强交通系统的整体性和可靠性,强化工程建设质量,为推进相关产业的发展奠定基础。

3道路施工中软基加固的常见技术方法   3.1 软基换填技术   (1)基础操作方法。首先,在新时期市政道路施工工作当中比较常见的一种软基加固技术操作方法,就是换填技术。具体的操作流程为:先安排施工人员对现场进行勘查工作,了解地质结构层的实际质量情况。分析软土地基的分布范围及具体深度,然后拟定科学的施工方案,采取机械设备配合施工人员手工挖掘的方式,将软土层全部清理出来。最后,开展环境清扫工作,并结合城市道路施工对路面质量的基本要求,选择合适的砂石和土料进行换填操作。这还涉及到对材料的配比工作,应当通过制作材料试样的方式,检测材料的质量,提高软基加固技术的实用性。并需要在换填后做好材料的压实工作,通过这种方法来提高地基结构的密实度,发挥出软基加固施工工作的应用价值。   (2)应用优势及不足。从实际使用效果上来看,这项技术的主要应用优势就在于,施工所使用的材料采购成本相对较为低廉,可以在一定程度上节约经济支出成本,提高施工单位的经济效益。但是,整体施工周期较长,容易给周围的交通运输工作造成不良影响,这是该技术需要优化和完善的地方。施工人员在选择这种方式进行市政道路施工工作时,需要结合城市建设的基本情况及该路段周围的交通拥堵情况进行分析,拟定合理的施工方案,估算出大概的工期,然后决定是否使用这项技术。   

3.2 挤淤泥技术   (1)基础操作方法。挤淤泥技术主要是通过向软土地基当中抛石的方式,利用石头自身的重量将土质结构层当中存在的淤泥挤压出来。施工单位需要安排工作人员将淤泥进行集中清理,避免造成环境污染的问题。这是在新时期发展过程中,施工单位需要关注的重点问题。在这项工作过程中,施工单位一定要用推土机把石块压实,不能出现软弹现象。然后,在这个基础上进行土方填筑施工,也需要选择质量符合需求的土料,以此来确保后续路面施工工作的有序运行。此外,施工人员在应用挤淤泥技术时,应当合理设置石块的直径大小,关注石块的坚硬度。   (2)应用优势及不足。结合现阶段的软基加固工作情况可以看出,挤淤泥的方式有一定的适用条件。其通常适用于软土层厚度较小的路基处理工作当中。当厚度较大时,容易造成经济成本的浪费,且软土层的厚度将直接影响挤淤泥技术的应用价值。如果不对施工现场进行勘察就盲目使用这项技术,会导致加固处理的效果不达标,影响交通运行的安全,需要施工单位引起高度重视。   3.3 排水施工技术   (1)基础操作方法。由于出现软土地基的绝大部分原因都是由于地基当中的含水量过多,因此,在实际开展软基加固施工工作时,应当从排水的角度来分析。为了充分发挥排水固结法在地基加固施工中的优势,施工人员通常会在天然土体当中设置竖向排水井。于孔隙较小的位置设置砂垫层,以此更好地优化排水固结的质量。这项技术对施工人员的专业操作能力有着较高的要求,需要施工单位积极开展人才教育培训以及专业能力的考察工作,保障施工工作的顺利开展。   (2)应用优势及不足。采用排水技术可以提高地基的整体质量,通过排水的方式降低地基当中的含水量,然后再配合一些土壤压实的施工操作,可以起到稳定地基的作用。从而提高道路施工的效率,降低经济成本投入,这符合新时期的市政道路施工基本要求,该技术目前在各个城市的路面抢修施工中得到了广泛的应用。   

结束语   虽然当前市政单位已经开始重视软基加固给道路建设带来的巨大作用,但是由于相关施工技术还没有得到普及,再加上施工人员综合素质有待进一步提升,使得该技术在我国道路建设中还没有发挥应有的作用。为此,在未来的道路建设摸索中,相关施工单位要加快技术的迭代更新频率,施工人员要做好相应的技术培训教育,政府验收单位要提高路面质量检验标准,这样才能发挥城市道路应有的作用。   参考文献:

[1] 龙燕燕.软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].价值工程,2018(34):181~183.   [2] 马小兰.软基加固技术在市政道路施工中的应用研究[J].建材与装饰,2019(25):277~278.   [3] 郭宇峰.软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].建筑与预算,2019(8):90~93.   [4] 杨丽丽.软基加固施工技术在市政道路施工中的应用研究[J].江西建材,2019(11):179~180.

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建筑实践

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摘  要在市政道路施工工程当中,想要应用软基加固施工技术处理软土层,就必须要科学分析出软土层的特点,了解加固技术的应用价值。然后结合新时期的施工行业发展情况,采取对比分析的方式,选择合适的加固技术类型。并结合当地自然环境因素,以及市政建设在新时期对道路施工工作的基本要求进行合理的分析,保证软基加固施工工作的顺利开展。   市政工程 道路施工 软基加固   引 言   社会经济的发展带动了我国道路工程领域的建设与发展。道路在长期使用的过程中,受到较大荷载力的影响,容易导致道路工程出现各种病害问题。道路工程施工中,如果没有采取有效措施提高地基的稳固性,就会极大影响道路工程使用的安全性和稳定性,缩短道路的使用寿命。因此,施工单位需要针对软土地基的性质和特点进行分析,并把握好软基加固施工技术的要点,强化质量控制的力度,提高道路工程的质量。    1 软土地基的基本性质和特点    1.1天然含水量和孔隙较多   软土地基的土质中包含大量粘土和粉土等细颗粒状的物质,使得其土质相对松散,有机质土的孔隙较多,泥炭和松散砂都属于软土地基中的主要成分。同时,在这些粘土和粉土表面会附着许多负电荷,由于软土地基的孔隙较多,使得负电荷在吸收空气中的水分过程中,极大增加了软土地基的含水量,进而造成孔隙面积的增大,降低了土粒之间的粘性,在市政道路工程施工过程中,这些孔隙会对工程的质量造成不利影响,导致道路使用过程中大量病害问题的发生。    1.2具有较强的触变性和流动性   在市政道路工程施工中会应用多种加工技术,由于软土地基较强的触变性和流动性,导致地基在长时间较大的荷载力下出现软土松动现象,增加了道路坍塌事故发生的风险概率,影响着道路工程的安全性和稳定性,威胁着人们的生命财产安全。    1.3具有较高的压缩系数和较低的抗剪强度   由于软土地基的含水量和孔隙较多,导致其抗剪强度较低,降低了道路工程的地基承载能力。市政道路工程的施工要求如果超出软土地基的承受能力,就会导致道路施工过程中坍塌和下陷事故的发生,极大影响了道路工程的使用性能,缩短道路的使用寿命。同时,还会在一定程度上增加施工的难度和复杂性,难以保证工程建设的进度。