预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用

预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用

晁军亮

中国建筑第八工程局有限公司西北分公司 陕西 710062

摘要：公路桥梁施工过程中的预应力技术改进措施，能够解决管道不畅问题和预应力裂缝问题，还能对预应力效应进行分析，进而做好公路桥梁施工的监督和验收工作。预应力技术在公路桥梁施工中的应用频率逐渐提高，施工人员也开始熟练掌握预应力技术，这对公路桥梁工程的质量提升有着非常重要的帮助，但施工人员不能满足于此，而是要在此基础上进行改进与创新，不断提高预应力技术在公路桥梁工程中的应用水平。在应用预应力技术的过程中，应对各类问题进行收集，思考问题出现的原因并采取相应的解决措施，实现预应力技术的灵活应用。

关键词：预应力技术；公路桥梁；应用

引言

预应力技术自出现后，逐渐被应用于多个行业，对提升施工项目质量具有极为重要作用。但是，在具体施工过程中，公路桥梁施工中应用预应力技术依旧存在诸多问题。在保证公路桥梁施工质量同时，进一步提升预应力施工效果，降低公路桥梁施工成本，才能降低企业的总成本投入，提升公路桥梁施工整体安全性。

1公路桥梁施工中存在的预应力技术特征

在预应力技术应用过程中，要确保预应力技术应用效果，解决公路桥梁施工存在的问题。在实际的工作中，应当结合不同施工环节，确保施工顺利开展。同时，在这一过程中，应选择适合预应力工具。只有这样，才能保证公路桥梁整体质量，平衡内部受力，强化公路桥梁结构稳定性，解决公路桥梁施工存在的质量问题。在公路梁式结构施工过程中，预应力技术应用相对频繁，有利于优化工程结构与性能。将预应力技术应用于桥梁施工中，不仅能提升混凝土结构以及性能，更能维护公路桥梁整体稳定性。对预应力此项技术进行分析，张拉力在预应力施工中相对常见，主要指在公路桥梁施工部件应用前，首先借助外部压力，对公路桥梁施工部分发生形态变化，这一部件结构承担重压。只有这样，才能提升预应力荷载承担能力。在具体的公路桥梁施工中，在受压模块应用前，应对其增加外部压力，并对内部钢绞线增加预应拉力，从而提升公路桥梁整体的抗弯曲能力，提升公路桥梁整体刚度，最大限度提升公路工程桥梁施工抗性，确保其抵御能力得到提升。

2公路桥梁工程施工中关于预应力技术的应用流程

2.1预应力钢绞线材料的选取

就现如今的切实状况来看，国内外之中，预应力运用最为广泛的材料通常会有下述几种：具有低松弛特性的钢绞线、具有预应力特性的钢绞线、钢筋，以及较为特殊的矫直回火预应力钢丝、冷拉预应力钢丝等。在这种类繁多的预应力钢材当中，低松弛钢绞线则当属其最新一代。这还是由于其具有众多的优点，例如经济实惠、高效便捷、构造美观以及轻薄便利等。此些优点令其成为目前各国际建筑施工进程中运用范围较为广泛的工程材料，比如高速公路、高架桥以及高层且跨度较大的房屋、大型核电站等。另外，预应力钢绞线材料由于在使用进程中具有节约钢材的效用（节约量至少在三分之一之上），因此其对于社会、经济效益皆是具有重要贡献的。不过，在选取预应力钢绞线材料时，还应当对钢绞线材料的性能参数以及钢绞线标准等方面予以充分考量。

2.2锚具的选取

通过过剖析锚具，我们可以从起运用角度来将其划分成为两大类，也就是机械类跟摩阻类。对于这其中的机械锚固类锚具来讲，具有便捷的连接以及较小应力损失特性。此外，在正式开展灌浆作业前，还可以运用一定的方式对预应力进行有效调整，比如反复放松法、紧扣法等。对于另外一种摩阻类的锚固而言，其主要运用的是契形锚具。通过运用此种磨具可以将预应力方面的相关钢材构建成锚旋状。此类锚具除却其所常备的种类多以及应用范围交广的特性，同时还拥有便于穿索、大体积、变化多样等方面的特性。不过摩阻类锚具有着一定的不足之处，比如损失一定的张拉力、重复连接等。

3公路桥梁施工中预应力技术的改进措施

3.1解决管道不畅问题

在公路桥梁施工过程中，需要对管材质量进行严格要求和把关，破损以及质量不达标的管材严禁使用。在无法更换新的管材时，应对堵管或漏浆等问题进行及时处理。开孔处理需要根据相应预应力钢筋曲线坐标来进行，绕开梁主筋的位置。检查通孔情况需要在浇筑前后进行，以确保管理通畅。波纹管真空灌浆方式适用于超过40m的预应力筋，可利用真空泵在孔道进行抽真空作业，然后将水泥浆使用灌浆泵从孔道口注入，进而提高预应力孔道灌浆实心的密实度和饱满度。

3.2解决预应力裂缝问题

由于受到温差和干缩等因素的影响，导致混凝土结构在预应力张拉前出现裂缝。低水化热水泥适用于高温情况，为防止预应力构件出现较高温差，当出现低温情况时，应采取适当的保暖防冷措施。另外，不宜过早拆除模板，应适当延长空心板等薄壁构件的拆模时间，使温度缓慢降低。隔离剂在台座和预应力构件间的涂刷应用可有效防止粘接，使构件在底模出现热胀冷缩时不会受其影响。

3.3对预应力效应进行分析

在公路桥梁建设中应对预应力效应进行分析，相关技术人员和设计人员可根据以往工程的应用经验和自身实践经验来对拟定的预应力钢束分布图进行分析，对桥梁工程全部结构的预应力状态加强检查，同时也要对预应力体系、预应力筋、预应力效应等相关设计加强重视。如果发现工程结构的承载能力和预应力之间存在差距，就要及时对预应力钢束的分布方式进行修改，并对预应力状态进行重新检查，以确保分布图的合理性和科学性。

3.4做好监督和验收工作

在预应力混凝土结构的施工过程中，应加强对施工材料的管理，做好材料的验收入库以及存放等工作，使公路桥梁的施工质量能够得到根本保障。同时，还应对监督管理机制进行健全和完善，确保预应力技术能够在公路桥梁施工中充分发挥出作用。

结语

综上所述，预应力技术在公路桥梁施工当中已经得到了广泛的运用，但仍存在相关问题，因此必须对预应力施工工艺及技术进一步研究，以提升桥梁工程的施工质量及水平。

参考文献

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