桥梁新型检测技术的研究

桥梁新型检测技术的研究

李丰 王雅伟 王昭

山东华鉴工程检测有限公司 山东省济南市

摘要：近年来，城市化进程不断加快使得我国交通运输网络逐步完善，各种、桥梁工程项目逐步增多，为人们出行提供了巨大的方便，为经济文化的交流等创造了基础条件。桥梁工程项目比一般的工程项目的施工难度大，为保证桥梁工程建设的质量，各种新型检测技术逐步被应用，其检测结果为工程质量的控制等提供了可靠的数据支持。基于此，文章分析了桥梁工程项目中新型检测技术的具体应用，对于提升桥梁工程的实际应用价值等具有重要的意义。

关键词：桥梁工程；新型检测技术

1、桥梁检测工程的重要性

当前桥梁工程检测主要分为三个阶段，在工程建设初期对工程质量进行检测、对竣工后质量进行检测以及对桥梁工程养护阶段的质量进行检测三个阶段。桥梁工程的质量会对整体公路工程的质量产生直接的影响，所以在最近几年，我国开始逐渐引入新的检测技术和方法，因此相关的建筑工程项目质量也得到了有效的提升。主要表现在以下几个方面:第一，在验收建设工程质量时，桥梁检测结果能够为验收工作提供保证。第二，通过桥梁检测结果还能够对桥梁的建设质量进行一个全面的了解。

2、桥梁工程检测技术的现状

对当前我国桥梁检测工程的现状进行分析可以了解到，在实际检测过程中存在以下几个特点:第一，没有严格的检测标准。在对桥梁进行检测的过程中，一般会通过超声波以及红外成像等技术进行检测。而在实际的检测工作中，一些设备需要从国外进行引进，不同的国家检测的标准不同，所以设备检测结果的有待考证。第二，通过使用新型的检测技术能够有效的提高我国桥梁工程的测量水平。此外，使用新型的检测技术能够有效的对桥梁工程中潜在的安全隐患进行进行检测，有效的提高了我国桥梁检测工作的效率。第三，在桥梁工程检测技术的过程中通过使用新型的检测技术能够有效的促进我国桥梁施工技术的发展。

3、新型检测技术

3.1桥面平整度检测

装置桥梁承载力的检测是检测的重点内容，承载力的检测结果会直接反映桥梁结构的安全性，故在实际的检测中，需要重视此结构的检测。检测操作往往是应用桥梁承载力试验检测装置来完成的。承载力与桥梁通车的安全性等有着紧密的关系，故桥梁承载力是评价桥梁结构的重要指标，实际上是对车辆作用力大小的衡量。通过对桥梁承载力的检测，有关人员可以对桥梁的安全性等加以综合评估，进而实现对桥梁质量的良好控制。当前，桥梁承载力检测装置在承载力的检测过程中，其检测结果的准确性不足，且在检测过程中常常受到各种因素的影响，导致存在较大的检测误差，使得其检测结果无法为工程实践等提供准确的参考，再加上检测过程中承载力检测装置的受力过程中会引发万向轮的损坏等，缩短了该装置的使用寿命。因此，针对这些问题，需要对桥梁承载力装置加以改进。在该装置的应用过程中，对第一支撑板的顶板放置承重物，该承重物可以对第一支撑板起到一定的挤压作用，并且还会对弹簧进行挤压，这样，压板可以对桥面加以挤压，而地面对压板会产生一定的回力。通过对回力、弹簧挤压力、承重物重量等的计算，应用弹力检测模块可以对弹簧承受的弹力大小等加以检测，从而有效保障桥梁承载力试验检测装置的作用发挥，提高检测结果的准确性，减小检测误差。在实际的检测过程中，液压缸会驱动万向轮发生向上升起的运动，使得整个装置主体逐步向下移动，当吸盘与地面接触以后，使万向轮与地面分离，这种运动过程避免了检测过程中对万向轮的损坏，保障了检测装置的正常使用。

3.2光纤传感技术

在桥梁工程检测中，光纤传感技术是一种新型的检测技术。其在检测过程中主要是借助于光的传播速度在特定物理介质中的特性，对比被检测对象之间的细微差别，从而达到检测的目的。从光纤传感技术在桥梁工程中的检测应用来看，其主要是应用于桥梁特定目标的检测。例如，在悬索桥梁中钢索的特性检测、预应力桥梁内部应力分布的检测等方面往往应用的是此技术。另外，光纤传感技术的检测成本较高，从光纤传感技术的应用效果来看，其检测效率与精度都较高，但是其检测的费用较高，使得其在桥梁工程中难以推广。光纤传感检测技术在应用中对于检测环境有着较高的要求，尤其是要保证检测环境的湿度满足要求，方能保证检测结果的有效性，否则，一般环境湿度超过了检测的要求，就会造成检测线路的短路等，影响检测的顺利进行。

3.3声发射发监测技术

在检测桥梁工程的过程中，声发射检测法的应用也比较常见。声发射检测技术的原理是:对材料内部存在的应力以及裂缝等应力波扩散的现象进行有效的监测，然后对应力波的实际变化进行分析最后获得相关的数据信息。在对桥梁工程检测中使用此种方法能够有效的检测出结构内部存在的裂缝。在实际应用过程中，声发射检测技术主要有以下几个特点:第一，能够对结构中产生的裂缝进行准确的检测。在检测结构内部的过程中，一旦材料内部应力发生变化，变化时产生的声波就会随之发生变化，而使用声发射检测技术能够有效的对回荡的声波进行分析，然后确定其中存在的问题。所以在检测桥梁工程中，使用声发射技术能够准确的感知结构中的裂缝。第二，能够对检测结构内部的裂缝类变化和外部的几何变形进行检测。使用声发射检测技术能够有效的保证此类检测结果的准确性。第三，在实际的检测过程中，声发射监测技术操作步骤复杂繁琐，工作难度比较高。首先，在使用声发射检测技术之前需要安装相关的声波回收装置，为了保证检测结果的准确性，需要将回收装置的安装范围进行合理的控制。

3.4无损检测图像技术

在对桥梁工程进行检测的过程中还可以使用无损检测图像技术。此项技术主要是通过对全息图像技术和红外线成技术进行合理的应用，然后再对全息图像进行分析和处理，最后获得有关的数据信息。无损检测图像技术中红外成像技术的原理是，红外线穿过物体时会产生明显的温度差，然后再利用热敏原件对相关的数据信息进行分析，最后通过分析得出想要的结果。在检测桥梁工程的过程中，使用全息成像技术与红外成像技术有以下特点:第一，能够有效的提高相关分析结果的准确性。在无损检测技术中，红外成像技术和全息技术相比较来说是较为先进的技术，所以在检测一些桥梁内部结构的过程中，能够有效保证检测结果的准确性。第二，红外成像技术和全息检测技术与超声波检测技术相同，在实际检测过程中需要花费较多的成本。此外有关红外成像技术和全息技术的检测设备价格比较贵，对于一些小型的施工单位来说需要承担的成本开支过大，不利于企业的经济收益，所以不能进行大范围的推广。第三，在实际的检测过程中应用红外成像技术需要相关技术操作人员有着较高的技能水平，这样一来才能把握检测过程中的工作要点，并保证检测结果的准确性。最后在对桥梁工程检测过程中，检测结果以全息图像的形式呈现出来，所以分析工作人员也必须要有着较高的分析水平，这样一来才能保证分析结果的可靠性。

结束语

桥梁检测结果对于相关工程建设质量有着重要的影响，可以作为工程建设质量的参考标准。而在检测桥梁工程的过程中，使用新型的监测技术，例如:探底雷达技术、声发射技术以及超声波检测技术等都能够有效的提高检测结果的准确性，并进一步促进我国检测技术的发展。

参考文献

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