雷雨天气条件下保障航空飞行安全的有效措施

(整期优先)网络出版时间:2020-08-18
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雷雨天气条件下保障航空飞行安全的有效措施

董骏

内蒙古锡林浩特民航机场有限责任公司  邮编 :026000

摘要:雷雨天气是我国的主要气象灾害之一,雷雨天气的破坏性较强,它被全球航空领域以及气象部门一致认为是对航空飞行安全构成严重威胁的天敌,轻则会导致飞机机体受到损坏,严重时则会直接造成机毁人亡的惨重事故。基于此,文章对雷雨天气对航空飞行的影响进行分析,并积极探究在雷雨天气条件下保障航空飞行安全的有效措施,最大限度的降低雷雨天气造成的各项损失,确保飞机飞行的安全。

关键词:雷雨天气;航空飞行;安全措施

引言

飞机作为一种在天空中飞行的交通工具,在飞行过程中理论上会有一定的风险。在许多乘客待机过程中,经常会听到广播播放的飞行航班因遇到天气问题或者是能见度较低导致延误起飞等;也有时候会因为在飞行过程中,因为恶劣的雷雨天气问题,飞机要在指定地方被迫降落等情况。所以,天气现象会影响到飞机的安全、正常飞行,特别是雷雨天气,有时候还会伴有狂风、冰雹等情况,这样就严重影响了空运出行的安全,威胁到了人民群众的生命与财产安全。因此,仔细了解雷雨天气对于飞机安全的影响找到合理的预防对策将非常重要。

  1. 雷暴形成的物理过程和基本结构

雷暴天气的形成实际上是一个物理过程,产生雷暴的积雨云叫做雷暴云,一个雷暴云单体其水平尺度一般为十几千米,多个雷暴单体聚集在一起的雷暴群,水平尺度可达数百千米。每个雷暴单体的生命史可分为发展、成熟、消散三个阶段,每个阶段持续时间为十几分钟到半小时左右。不同阶段的雷暴云的结构各不相同。

发展阶段,云内盛行上升气流,从云底向上增强,在中上部达到最大,中上部最大上升气流速度常常可以达到15m/s,云底及四周环境空气复合上升卷入云内,地面相应的会有明显气流复合在这一阶段内云体温度普遍高于同高度上的环境空气温度。成熟阶段:积雨云阶段,其特征是开始产生降水雷达回波及地,云体中出现下降气流,但在下沉气流的上方,上升气流仍旧贯穿云体。消散阶段,随着降水的发展,云内下沉气流的范围不断扩大,最终遍布整个云体,压制了上升气流,这时积云就从成熟阶段进入消散阶段。

  1. 雷雨天气对飞行的影响

2.1 受雷电的影响

雷雨天气发生时会有闪电出现,航空器在飞行过程中若进入雷雨区,遭受到雷击的机率就会增大。一旦航空器被雷电击中,会导致表面遭受特别大的破坏。雷击所形成的放电现象可能会导致飞机燃油箱着火,进而引发飞机燃烧或者爆炸的事故。另外,雷电天气发生时还会对着陆系统、微电子数控系统以及无线电通讯或设备造成损坏,导致飞机的一些部位会产生磁化现象,这在很大程度上会增加机场航班飞行的安全隐患。

2.2 受湍流的影响

在雷雨云中时常会出现特别强烈的湍流,它是对飞机飞行安全构成严重威胁的主要天气现象之一。在雷雨云的发生发展阶段,若是持续出现较为强烈的垂直气流,特别是在成熟期,同时会产生上升气流以及下沉气流2种气流,这样的升降气流往往具备较强的阵性,时而大时而小,分布也具有不均匀性,同时还有较强的风切变,再这样的天气状况下,飞机飞行常常会发生特别强列的颠簸,是飞行人员无法对飞机进行正常操作,还可能会导致仪表数据异常,在几秒之内航空器的飞行安全高度会产生数十米或数百米的变化,严重时甚至会造成机体解体坠毁,引发毁灭性的惨痛事故。

2.3 受冰雹和强降水的影响

冰雹的密度较大,所以非常的坚硬,在雷雨云中穿行就十分容易遇到云中夹着冰雹的情况,伴随着时可变换的气流再受到冰雹的打击对飞机的飞行是十分不利的。雷雨天气发生的过程中也经常会出现强降水天气。强降水极易导致飞机的发动机吸入过多雨水,特别是在低空着陆阶段,强降水会使飞机的性能下降,对机组人员的观察判断也十分不利。

2.4 受大风大雨的影响

雷雨天气对飞机飞行的负面影响非常大,在积雨云的下层气流到达地面之后会形成强风,同时,还会在短时间内迅速改变冷暖空气的风向及风力,影响了飞机着陆时的安全性,若雷雨天气坚持飞行则会在起飞和降落的时候出现事故。不仅在降落过程中,在飞行的时候也会受到大雨天气的影响,大风会导致发动机的速度不能保持不变,进入发动机中的水分过多还会导致发动机运动过快点火不及时的情况发生,最终结果是发动机熄火,所以,大风大雨对飞机飞行过程中的影响非常大。

2.5 受能见度低的影响

在雷雨天气出现的过程中,会导致能见度较差。通常雷雨天气的降水强度越大,对飞行能见度的影响就会越显著。特别是飞机着陆时,雷雨天气产生的低能见度天气会导致机组飞行员很难通过目视对飞机距离跑道的高度做出准确的判断,影响正常操作,轻则损坏航空器,重则引发安全事故。

  1. 雷雨天气下保障飞行安全的有效措施

3.1 加强各部门的沟通协调

针对雷雨天气的应对,在实际空管工作中应加强和气象部门的沟通与协调,随时掌握天气状况。通过和气象部门的积极沟通,以便能够深入了解雷雨气候的发展以及可能影响的范围,对于雷雨持续时间以及移动方向做出及时预判,特别是要仔细了解航道附近的天气状况,通过气象雷达对雷电期限后系统跟进以及了解,并且应该及时通报给机组人员。特别是对于突袭机场的雷雨天气应进行应急处理,对于飞机的航向和着陆情况做出妥当安排。

3.2 加强雷雨天气的信息收集力度

加强对雷雨天气的监管力度以及提前预警工作的开展,为飞行人员以及乘客提供一份真实可靠的天气预报,为人们的出行做出指引。气象人员可以利用科学有效的方法进行合理的数据分析,提前做好雷雨天气的预警工作,时刻关注雷雨天气的动态,为人们的出行做出想到性质因,帮助人们做出正确的选择。通过天气预报部门对天气的预测,为空管部门提供合理的数据,而空管部门应该在收到有关气象部门的提示后更改已定的航空计划,时刻注意风向以及风度的变化,与此同时应该将正在发生的情况通报给将要在危险区域经过的飞机。尤其是对直升机的信息通知,因为直升机自重较轻受气流影响较大,对危险情况的应变能力较弱,所以更应该加强与地面的联系,时刻关注雷雨天气的发展动向,在收到通知后做出准确的判断进行处理。

3.3 做好不同阶段对恶劣天气的应对措施

飞行地勤人员应该时刻关注天气的变化并且将天气的变化情况及时通知在作业中的飞行员,特别是在雷雨天气的时候,雷雨的发展趋势、移动的速度以及移动的方向都应该有具体的数据分析并且结合雷雨天气的趋势和特点制定出科学的应对方案,飞机进入跑道后就开启雷达对雷雨天气的范围进行扫描,把控全局观察对飞机的起飞降落有没有大的影响,若改变降落方式应该与地勤部门进行沟通商讨,得出最合理的结论后再执行。

3.4 加强雷雨天气的应急演练培训

针对雷雨天气,应该对相关管理人员提前组织以及制定应急预案。可以结合机场的具体情况以及航班密度,制定应对雷雨天气的方法以及规范等,在相关雷雨天气应急预案制定后,可以对全院开展应急演练培训工作,让有关人员能够科学应对雷雨天气。特别应依据岗位开展演练培训工作,针对雷雨天气状况下的空管工作进行认真分析,总结经验教训,是空管工作人员能够更熟悉雷雨对机场所造成的影响,特别是源于航班监控的问题。

结语

飞机是现代人们出行的主要交通工具,因此,安全问题不容忽视。其中,雷暴对飞机的飞行安全有很大影响。所以,要对其采取有效的安全措施,了解具体原因,做好相应的应对措施,时时注意周围天气和气象部门的天气预报,提前采取预防工作和准备工作,确保飞机飞行的安全。

参考文献

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[2]井鹏飞. 刍议雷雨天气条件下如何保障航空飞行的安全[J]. 建筑工程技术与设计, 2017(17).

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[4]民航云南省局航气处塔台. 如何保障雷雨条件下飞行安全[J]. 第六届全国飞行技术与飞行安全研讨会, 2007.

作者简介:董骏(1976-)男,汉族,内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市人,本科学历,助理工程师,从事气象预报工作。