市政道路桥梁隧道软土地基处理对策分析

市政道路桥梁隧道软土地基处理对策分析

吕大明

21072619850219**** 辽宁 沈阳 110000

摘要：作为桥梁施工过程中常见的地质结构，软土地基对桥梁建设的影响至关重要，如何保证桥梁的建筑质量，软土地基施工是关键的环节之一。市政道路作为交通建设目标中缓解城市压力、完善城市资源补给与运输渠道的关键途径，近年来也投入了大量人力物力运营。桥梁隧道是市政道路建设中较为关键的枢纽，在实际建设过程，应考虑城市道路的特点，不断改进桥梁隧道质量。本文以桥梁隧道软土地基为例，对其处理对策进行分析。

关键词：市政道路；桥梁隧道；软土地基；处理对策；分析

引言

在建筑业的不断发展过程中，对建筑项目质量的要求也随之增长，促进了我国建筑工艺的上升，对解决建筑项目施工过程中的难题具有重要作用。作为我国重要的基础性建筑设施，桥梁工程建设数量在近年来不断攀升，是我国基建的重要组成部分，并在近年来，桥梁工程质量的要求不断。软土地基施工是桥梁工程建设过程的重难点，如果软土地基施工质量得不到保证，软土地基结构就会出现问题，从而对桥梁工程整体质量造成严重影响。因此，如何优化软土地基施工是桥梁施工中的关键。

1软土基概念与特征

1.1软土基概念

无论是立交桥还是其它桥梁，都远比隧道更加容易伸张，因此在桥梁隧道规划采用的土层地基应该与这种落差契合，保持土台阶层的垂直线，深度与纵横面垂直，这样就能够平均桥梁隧道的运行压力，从而维持交通的稳定性[1]。而这种常见的土层就是软土基，它是桥梁隧道构建形成的基底，经过层层堆积形成的覆盖面，保持足够的纵横面。

1.2软土地基的特征

①软土地基的缝隙较大，容易出现漏水的细孔，促使隧道渗透。主要是在软土基的冲刷过程中，很难随着开方施工压实，反而经过流水和风雨冲刷，颗粒不断碎裂，渐渐呈现液压状态。如果修建桥梁隧道在临近煤田或石油的地方，则容易引发爆炸。软土地基的含水量较大，因此桥梁隧道整体处于高凸地带，从而让下层水源能够向外扩张，而不是遭受挤压。②软土地基的压缩程度较深，由于这种冲刷时间过渡较长，形成的横切面较大，因此比较坚硬，但因为有孔隙，所以呈现出四周坚固中心渗透的特。

2软土地基给桥梁工程带来的危害

基于软土材料的缺陷，会给地基建设带来一些影响，需要结合施工过程中的实际情况，总结实际施工过程中遇到的问题。

2.1地基的不均匀沉降

当软土地基由于外力施加压力出现的变形的情况，会对人员行驶造成影响。当车辆在道路上行驶，会由于软土地基变形导致桥梁过渡段出现结构差异，造成车辆在道路的行进过程中发生不平稳、跳车现象，增加车辆行驶过程中的安全风险。当道路桥梁过渡段与路面间的沉降系数存在差异，就会导致行驶过程中出现跳车问题，说明道路的路基存在处理不当问题。路基施工建设是道路桥梁施工过程中的重点部分，如果地基施工质量得不到保障，就会使道路桥梁整体质量受到严重影响。因此，必须要加强桥梁地基的施工质量，强化软土地基建设，增强其承载量。如果出现地基材料沉降现象，就必须要对其进行夯实或填土处理。在实际的施工过程中，夯实环节会出现施工质量问题，造成地基抗剪强度降低，使其施工质量得不到保障的主要原因之一是地下水的影响。

2.2软土地基容易造成路面侵蚀

地基建筑对于市政道路桥梁隧道施工来说，具有重要的影响。地基的坚固程度会直接影响工程质量，严重的影响道路工程使用寿命。软土地基稳定性不足很容易引发路面侵蚀问题。碎石以及水泥是市政道路桥梁隧道施工较为关键的原材料，二者抗雨水侵蚀性能不足，这样就会导致软土地基受到影响，材料紧密度下降严重影响工程质量。而在雨水季节或者架设在河流上的桥梁会受到大面积的雨水侵蚀，导致结构松散，这样就会严重的影响其整体的安全性。

2.3软土地基路面硬化

软土地基稳定性不足，在进行道路桥梁隧道施工中会出现路面硬化的问题。混凝土以及沥青是市政道路桥梁隧道施工的关键材料，其稳定性不足，在应用一段期间后，就会出现硬化、开裂等问题，因此施工人员进行桥梁隧道建设施工中，要合理地分析软土地基问题。

2.4软土路基变形

当地基出现问题就会影响桥梁的正常使用，主要原因之一还体现在路桥过渡段施工与使用期间路基出现变形，从而导致路桥过渡段发生沉降问题。施工填料出现问题就会影响路基质量，使其出现变形的情况，在施工过程中，选料环节应该注重采用孔隙小的材料，这样就会降低路基变形的概率。就目前来说，桥梁施工过程中的施工填料工作仍然存在问题，不注重对材料的选择，通常情况下将土作为使用材料，由于这种材料具有孔隙较大的特点，就会导致路基不稳定，非常容易出现变形的现象。在路基的使用过程中，会因为受到车辆行驶过程中带来的压力导致路基变形，从而影响桥梁的整体质量。

3市政道路桥梁隧道软土地基处理对策分析

为了提升市政道路桥梁隧道软土地基处理效果，就要综合道路桥梁隧道施工状况，合理地运用不同的施工技术手段，其主要技术手段如下：

3.1地基表层处理技术

地基表层处理技术主要可以通过砂垫层技术以及表层排水技术进行软土地基的处理与控制。一般状况之下，这两种技术主要就是在加固处理强度较低的软土地层中应用。软土地基普遍含有大量的水分，通过砂垫层技术可以在地层上铺设厚度约为0.5m～1.2m左右的砂垫层，通过此种方式可以有效增强地层排水性，达到降低底层含水量的目的，进而提升软土地基稳定性。

3.2换填法

换填法主要采用的是替换强度不高、稳定性较差的软土材料，使用更为稳定与高强度的材料，如砂石、沙土等。通过这种方式，能够有效加强地基的稳定性、承载力。在地基的实际施工过程中，首先需要把桥梁地基位置以下的软土层挖出，并采用高强度与能够满足施工要求的材料实施填充，以此加强其强度。由于软土层土体在实际的施工中会因为水分而膨胀，导致地基的承载力降低，从而使地基的承载力无法满足桥梁工程的整体要求，这样就会因桥梁不稳定、桥梁的强度不够而发生一些安全事故，导致人民群众的人身安全、财产安全受到威胁。基于这种情况，必须要在地基建设过程中增强其承载力，提高强度，在施工中要将具有稳定性高、强度高的材料替代软土，可以使用砂石等材料。在替换施工过程中，需要运用换填法进行操作。

3.3夯实处理技术

较好的技术处理手段是必不可少的，单纯依靠人力排除不仅浪费时间，而且因为难以监测系统性问题，容易丧失主动性。夯实处理技术最大的优点在于能够将传统的夯实优点放大，真正的将地基压实。在夯实处理的过程中，要利用重锤从高处在重力的作用下发生自由落体，从而反复对地基进行夯实工作，以提高软土地基的强度与硬度。

3.4表层排水法

由于软土具有粘度较高的特性，这就要求在施工过程中要注意施工场地的粘性是否会影响工程质量，可以在表层土基中添加排水物质，从而能够加强地基的强度，增强其承载力。砂砾是可以进行有效排水的物质材料，所以在实际施工过程中可以应用砂砾进行排水工作。当地基土层的排水能力得到有效提升，避免出现沉降等问题，工程完成后地基的质量可以保证。

结语

综上所述，随着我国桥梁隧道的规模扩大，合理的保障了我国城市交通枢纽的运行，提升了城市化的质量。然而，桥梁隧道因其主要的软土地基构造，在粘性和稳定性等方面存在不足，需要及时予以完善。本文对软土地基的相关结构方面进行了特征分析，从而针对性的提出技术性的准备与实施方案。相关人员需要根据桥梁隧道的真实情况，合理匹配相应的技术性手段，从而真正维持交通稳定性。

参考文献

1. 杨东生.市政道路桥梁隧道软土地基处理对策分析[J].现代物业（中旬刊），2019（6）：210.

2. 张洲.道路桥梁隧道工程施工中的难点与对策分析[J].居舍，2019（34）：67.