道路设计中的安全性与耐久性设计

道路设计中的安全性与耐久性设计

董延萍

中国寰球大庆石化工程有限公司 黑龙江大庆 163714

摘要：首先，阐述了加强道路安全性和耐久性设计的必要性，然后在现阶段分析了道路设计的主要问题（例如，不合理的规划设计，不规则的建筑过程，道路相关的设计） 。完善道路设计安全性和耐久性的措施，包括不完整的理论，最终改善道路设计规范，提高设计师对道路安全性和耐久性设计的关注度以及疲劳损伤设计的关注等问题。

关键词：道路；设计与施工；安全性；耐久性

公路工程作为我国交通运输的关键，其在我国工程建设中有着至关重要的地位。公路工程主要是指那些公路需要跨越水域、山谷或者跨过其他交通路线的相关工程，即在复杂的地形中，保证交通能够顺畅。公路工程的建设过程中往往会遭受到自然环境侵蚀、交通荷载、化学物质作用等因素的损害，造成交通事故等问题。除此之外，公路设计作为工程建设的整体规划，其是否科学合理将对后续工程的进行造成直接影响，因此相关的工作人员必须设计出合理的方案，进而对提高工程项目的质量进行有效提高，满足人们对公路安全性和耐久性的需要。

一、加强道路中的安全性与耐久性设计的必要性

道路的安全性主要体现在其极限承载能力方面，而其结构的安全性则主要和结构的安全等级、结构重要性系数以及结构荷载组合等等都有关，而且相关的验算也主要从其结构的弯矩、应力、扭矩等多方面进行考虑。道路的耐久性则主要体现在正常使用的极限状态。相比于道路结构的安全性，其耐久性设计则更复杂，结构材料等级、优劣、组成有关，如最大水灰比、最小水泥用量、最低混凝土强度等级、最大氯离子含量、最大碱含量等，验算时结构的裂缝、挠度等等都会对其造成影响。目前阶段，我国道路工程的建设数量以及规模都在不断增加，在社会经济快速发展的同时，公路工程建设与使用阶段也在不断地发生着安全事故。例如，某些道路工程在使用阶段，发生的路面塌陷事故等，这些事故的发生不仅会给人们的生命安全带来巨大威胁，同时也会对我国各地区的区域经济一体化的发展造成极其不利的影响。根据大量的调查显示，目前阶段导致道路工程出现安全事故的原因主要有以下两方面：①一些设计单位的方案中存在一定的缺陷，进而对道路设计的安全性与耐久性造成严重影响；②施工企业的能力不足，施工人员素质偏低，导致在实际的施工中埋下不同程度的安全隐患，对道路的质量造成严重影响。基于此，相关的管理部门不断加强道路工程设计，不断进行设计方案的完善，进而才能确保道路不会出现质量问题。

二、当前市政道路建设工程中存在的问题

就目前的情况来看，我国经济得到进一步发展，对于道路建设方面也加大了力度，道路在设计的时候能够严格按照相关设计要求进行，但是在经过一段时间后，会出现很多的问题，因此在进行道路设计的时候，需要充分的考虑各个方面。

2.1 道路建设工程中安全性能较差

在进行道路建设的时候，因为前期设计准备工作没有充分的进行，特别是在勘查方面有严格的进行工作开展，从而使得施工中出现很多问题，例如路基下，路基的连接处发生断裂以及路基积水的情况，都会直接影响到道路的安全性。

2.2 道路的耐久性效果较差

因为道路工程建设中使用的材料基本上都是钢筋以及混凝土，在道路正常使用后，因为受到长期的负荷，同时一些外界因素的影响，天气以及气候条件等方面，在雨季很容易出现水灾，同时，由于人们不太注重道路的养护理，因此很容易使其出现老化的情况，从而使得道路出现变形的情况，没有及时的对其进行维护控制，会直接影响到道路结构质量，严重的时候还会出现坍塌的现象。

2.3 缺乏对道路的管理以及维护工作

在道路工程建设的时候，会选择使用一些质量好的钢筋混凝土原料，其具有很好的支撑性能，但是因为在施工的时候使用浇筑方式，如果不能够确保厚度和密度达到要求的话，会直接影响到整体的承受压力，同时相关工作人员没有做好维护和保养工作，很容易出现断裂的现象，直接影响到车辆的日常通行。

三、市政工程道路设计安全性和耐久性的完善措施

3.1完善道路设计规范

为提高道路建设的安全性，延长道路的使用寿命，减少在使用过程中塌等安全事故的发生，最基本的办法就是对道路的设计进行更加规范的管理，制定相关的设计规范与相关要求，减少因为人为原因导致的工程质量问题，尽可能避免因为设计不规范而影响工程质量。

3.2注重设计人员的素质培养

针对目前道路的建设需要，加强工程设计人员的素质培养，例如组织设计人员到国外去系统学习，学习国外先进的设计理念与建设工艺，在进行道路设计时，便可以有效地保证工程设计效果。设计人员的专业知识足够丰富，设计思想灵活前卫，如果在道路的设计上有着丰富的设计经验和足够的深入研究，设计出来的道路在安全性与耐久性上一定有保障。

3.3提高道路设计人员的重视程度

态度，对于任何事情的影响都十分重要，所以在进行道路的设计时，必须要提高设计人员的认识与重视程度。在工程设计之前，市政部门要对设计人员明确讲述道路设计的安全性与耐久性要求，带领设计人员到工程建设的现场去进行实地勘察测量，将建设环境、地质条件等，查找相关资料和数据整理，将可能会影响到道路建设与使用的各种因素进行深入了解，以便于在之后的设计过程中充分利用现有的优势条件，对于那些不利的、可能影响工程建设安全性与耐久性的因素尽可能地进行规避，努力确保工程建设的质量，保证建设工程的使用安全与使用寿命。在进行设计时，还应该充分把握各种设计结构的搭配使用，从整体上提升道路设计的质量。

3.4重视对市政工程道路的疲劳损伤设计研究

道路在建设完成之后，其主要的作用就是承载车辆等各种荷载，市政道路在使用的过程中，各种损伤不断积累和扩大，最后导致道路的大规模毁坏，轻则出现大面积裂缝，重则直接断裂。通常情况下，市政道路的疲劳性损伤在最初是不会表现出来的，维护人员很难发现道路的疲劳性损伤，而这样的损伤对于道路的毁坏是十分致命的。因此，相关的工作人员应该加强对道路的疲劳损伤研究设计，并且设计研究要围绕着整个道路的所有结构来进行，因为经过以往的研究发现，道路的疲劳损伤一般只是其中一个结构出现问题，致使连接这一结构的一部分全部损坏并失去作用，最终导致整个道路的损毁。

3.5加强道路的路基维护

在道路建设施工完成后，后期的维护工作十分重要，可以有效地延长道路的使用寿命，并且可以及早地发现问题并及时采取修补措施。常见的养护工作有：在道路两旁植树种草和岩石路段设置隔离防护网，实现对路基的保护作用，另外还可以设置挡土墙等，通过相关的路基保护措施，减少自然因素或者认为原因对道路结构的破坏，保障道路的安全性与耐久性使用。

结语：

综上所述，随着公路工程的不断增加，相关人员困难重重，同时在施工过程中也出现了一些问题。因此，有关人员应及时解决公路工程安全耐用设计中的缺陷，使公路不存在质量问题。

参考文献：

[1]刘静.市政道路桥梁设计中的安全性与耐久性设计[J].绿色环保建材,2019(10):109-110.

[2]王晓宇.道路桥梁设计中的安全性与耐久性设计[J].绿色环保建材,2018(09):116-117.

[3]宋楠.道路桥梁设计与施工中的安全性与耐久性[J].交通世界,2018(18):78-79.