高速公路养护中的病害检测与预防养护分析

高速公路养护中的病害检测与预防养护分析

赵乐

陕西高速公路工程试验检测有限公司 陕西省西安市 710086

摘要：采用预防性养护技术对高速公路实施养护措施，主要是养护高速公路的路面，保证路面的完整性，从而延长公路的使用寿命。借助预防性技术对高速公路进行养护，不仅有效降低后期公路的维护成本，还能保证高速公路的通车效率。

关键词：高速公路；病害检测；预防养护

前言

我国正在积极地建设高速公路，建立覆盖范围广的交通网络，这已成为带动社会和经济发展重要的载体，同时也能够为人们出行提供便利的交通服务。因此，为增强公路的整体性，延长公路的使用寿命，需要积极采用预防性公路养护技术，从而在减少对公路畅通性能影响的同时，极大提升高速公路的经济效益，营造更加安全稳定的公路交通环境。

1路基路面病害的类型

1.1路基不均匀沉降

路面不均匀沉降是高速公路路基病害中比较常见的一种。行车载荷对路面的反复作用使得路面承载能力下降，久而久之，路基沉降会使路面变得不平整，两侧承载力不均就会造成路堤出现不均匀沉降现象。

1.2支护损坏与不良地质

支护损坏现象时有发生，严重影响路基结构的稳定性。此种病害的主要原因是，施工过程中水与地质条件变化，同时某种不良地质体的存在并且进一步扩大导致道路塌陷，甚至是堤防滑坡。

1.3软土基影响路基的稳定性

软土地基会引发路面不均匀沉降等病害，出现路面、路基变形、空穴、滑坡等现象。造成此类现象的原因在于施工工期过短，软基未能固结，在公路工程投入使用后，路面承受的压力大，就会导致各种路基病害出现，例如裂缝、沉陷、滑塌等。

2高速公路路面病害的检测方法

2.1地质诊断

地质诊断就是对高速公路施工地的地质进行诊断，诊断的目的就是给后续高速公路的施工以及保养提供参考依据，这是一项非常重要的工作，必须给予重视。首先，诊断人员必须端正态度，严格按照诊断流程进行地质诊断，选择合适的地点进行采样，然后认真地检测诊断，为避免出现错误，也可以进行多次实验，并针对可能出现的高速公路病害以及病害发生的可能性写出分析报告。

2.2路面的平整程度诊断

高速公路路面平整程度诊断的目的是为高速公路的保养工作提供便利，做好高速公路路面平整程度的诊断对减少高速公路路面病害的发生、减少交通事故的发生都有很大的帮助。

2.3针对高速公路路面强度的诊断

目前，我国高速公路的主要建设原料之一就是沥青，沥青路面的强度对行车的舒适度以及行车的安全程度都有一定的影响。如果沥青路面的强度太低，就很容易产生车辙以及坑槽等问题，对司机的行车安全造成严重威胁。当然，这也并不代表沥青路面的强度越大越好，沥青路面强度过大会让行车人感到不舒服。所以，沥青路面的强度需要诊断人员把握，只有合理控制路面强度，才能营造舒适安全的行车环境。

3常见的预防性公路养护技术

3.1路基预防性养护技术

完成公路工程施工后，公路进入到使用阶段。在使用阶段的前期，需要检测部门对公路的路面进行检测，检测符合通车标准，才能允许公路进入到运营状态。但是，公路路面经过长时间使用后，受到行车速度、荷载以及自然条件等诸多因素的影响，会使公路路面存在诸多的质量问题。为了在一定程度上保障公路的安全运行，就必须及时进行路基的检查以及路基的预防性养护工作。一方面，要根据地基的承受采用限重的方式来进行地基的养护；另一方面，则是要在公路出现变形情况时及时进行整修，防止路基的不稳定性情况加重，从而带来公路行驶的安全隐患。

3.2路面预防性养护技术

公路在长时间的使用过程中经常会出现裂缝、路面坑槽等问题。面对公路在使用过程中出现的这些问题，施工单位可以采用以下方法进行预防性养护工作，从而保证供公路路面的正常使用，避免公路路面出现进一步的结构损坏。首先，施工单位可以采用灌缝法，在较低成本下快速处理裂缝。这种处理方式能够及时且有效地对裂缝进行处理，但具有“即时性”，仍需要后续的针对性修补和养护；施工单位可以采用局部热补维修技术来进行地面养护，即在公路出现较为严重的损毁状况时，可以通过对原有的局部沥青路面进行加热作业，施工企业在对路面采用预防性养护技术时，需要对路面存在的安全问题进行分析，将原有的沥青混合料以及作业中的新沥青混合料进行搅拌，进而进行铺平作业。这都能够实现有效的公路路面养护，也能够提高公路路面的修补质量。

3.3公路边坡养护技术

公路边坡出现塌陷等质量问题，会使公路在受到汽车行驶产生的应力作用下，造成公路出现大面积的损毁情况。现阶段我国主要采用两种边坡施工技术，一种为浆砌片石边坡技术，另一种为土工格植被边坡技术。在对第一种公路边坡实施预防性养护技术时，施工企业应在雨季对浆砌片石进行认真检查，防止边坡护网出现断裂或者锈蚀等问题，避免边坡出现倒塌等安全问题。在对第二种边坡实施预防性养护措施时，通常借助药物喷洒在边坡上，防止边坡受到病虫害的侵蚀，破坏边坡的稳定性。

3.4路基排水预防性养护技术

公路的路基是排出路面积水的重要设施，若路基出现质量问题，则无法发挥排水作用。尤其是在降雨量较大的时段，道路排水系统经常会出现“堵塞”现象，从而导致路面的积水持续性增加，不仅会影响汽车辆在路面上的通行，还会在一定程度上缩短公路的实际使用寿命。所以，在对路基实施预防性检测技术时，需要施工企业根据公路所处地区平均降水量，对路基进行科学合理的设计，并在保证路基排水的流畅性的同时，时刻清理路基内出现的杂物，确保排水系统能够支撑排水使用，避免公路受到水的侵蚀出现严重的质量问题。

结束语

综上所述，我国正在积极地建设高速公路，建立覆盖范围广的交通网络，这已成为带动社会和经济发展重要的载体，同时也能够为人们出行提供便利的交通服务。因此，为增强公路的整体性，延长公路的使用寿命，需要积极采用预防性公路养护技术，从而在减少对公路畅通性能影响的同时，极大提升高速公路的经济效益，营造更加安全稳定的公路交通环境。

参考文献：

[1]高速公路路面裂缝产生原因及预防性养护技术[J].田瑞生.山西建筑.2018(34)

[2]现代高速公路养护中预防性公路养护技术的应用[J].李忠.黑龙江交通科技.2018(10)