公路工程建设中路基路面施工技术要点

公路工程建设中路基路面施工技术要点

姜晓丽

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摘要：随着我国经济不断发展，汽车保有量不断提升，公共交通建设规模不断扩大，随之公路工程的路基、路面施工技术也在不断进步。先进可靠的路基路面施工技术，有利于保证公路工程整体质量和可靠性，对促进社会稳定发展也有重要作用。所以对于公路工程建设中路基路面施工技术进行深入研究十分重要。本文着重对公路工程路基路面施工技术展开探讨，并针对施工问题进行分析，旨在提升公路工程路基路面施工水平，保证整体公路工程建设质量。

关键词：公路工程；路基路面；施工技术

1.路基路面的具体施工概况

路基以及路面是公路工程建设当中非常重要的两个结构，也是公路工程建设中的主要部分以及核心环节。路基路面的施工主要指的施工企业根据具体的项目施工计划，选择比较合适的相关工程材料以及施工机械，并进行具体的路基施工，具体的路面铺装以及压实等一系列的主要活动。因此加强路基路面的施工技术对于提高路基路面具体施工技术水平来讲具有非常重要的意义。

2.公路工程建设中路基路面施工的常用技术

2.1地质雷达检测技术

这种技术主要是利用高频电磁波技术对公路工程地下结构、物质分布状态进行检测为公路设计人员提供详细的地质构造信息。该技术是通过专用设备像地下发出高频电磁波讯号，该讯号会在接触到地下相关探测目标后产生反射讯号，通过地面接收机和模拟系统来显示地下结构状态。目前这种技术主要是在道路走向设计、路基基础建设等方面进行应用。

2.2落槌式弯沉仪技术

这一技术在现代公路路基、路面设计、建设和实验方面有重要应用。该技术通过计算机系统来控制落锤装置，利用具有较高质量的落锤通过自由下落的方式来冲击地面，并通过设置在地面的传感器来评估地面形变情况。这种技术一方面可以用于对路基承载力的测验，另一方面可以用于对路面材料和施工工艺承载力的检测。

2.3静力触探技术

该技术主要用到的设备是触探杆装置，用其来探测土层的物理学特性，获取相关数据。例如，将触探杆压入地层之中，通过传感器计算压入的阻力，然后推算土层变形模量、含水量、承载力等。在公路工程路基路面施工中使用该技术，可以对天然地基承载力进行精确计算，进而为公路路基结构、材料、施工方式的设计提供重要依据。

3.路桥工程建设中路基路面施工的技术要点

3.1沥青混凝土面层

路桥工程施工中，由于很多路面桥面为沥青混凝土结构，因此在路面施工中，必须严格加强沥青混凝土面层的施工质量控制，提高沥青混凝土面层的平整度。在碾压施工过程中，需重点加强温度控制，如果温度过高，将会增大路面裂缝与推移的发生，而温度过低将会导致沥青混凝土路面的压实度不足。在温度的控制方面，需遵循碾压施工的要求，将每次的碾压温度加以科学控制。在第一次压实处理中，往往将双驱双振压路机作为主要的压实设备，此时，将碾压温度控制在120℃左右，而第二次的压实处理要将胶轮压路机作为压实设备，将温度控制在110℃左右，最后一次以双驱双振压路机实施静压处理，温度控制在105℃。在当天的施工任务结束以后，施工人员要检查路面的平整度，如果存在横切面，要在画好直线以后实施切割处理。

3.2路基路面的排水工作

路桥工程路基路面施工过程中，如果排水设计不科学、甚至没有设置相应的排水设施，就会导致路基路面在强降雨天气下存在严重的积水现象，而雨水会对路基路面产生严重的冲刷与腐蚀，最后导致路基路面的质量大大降低。因此，在路基路面施工过程中，必须保障良好的排水设计，通过排水沟的设置、排水管道的铺设等来保障路基路面排水的顺畅性。此外，路基路面施工过程中，由于对材料的质量要求较高，因此在实际的施工过程中，必须对相应的材料做好防潮防湿处理。

3.3路基开挖、填筑与压实作业

路基施工中，开挖、填筑与压实处理是关键的环节。在路基开挖过程中，最常用的是横向通道掘进开挖与纵向全宽掘进开挖方式。在开挖方式的选择上，要根据路基的具体情况，选择最佳的开挖技术，特殊情况下可以采用两种开挖方式相结合的施工方法。在路基填筑过程中，为保障填筑的质量，需在填筑开始之前进行路床的全方位清理，当清理结束以后再开始填筑。填筑过程中，要遵循分层填筑的原则，并将每层的填筑厚度加以严格控制。在路基压实处理中，同样需采用分层压实的方式，对每层的压实处理而言，其各个填筑层的含水率有所区别，需严格根据其工程有要求，进行压实处理的控制，只有保障了压实度，才能够有效提高路基的稳定性，保障其承载力。

3.4路基和坡面防护工作

在路桥工程施工中，有关的施工动可能会打破施工区域内地层原有的平衡性，而地层的改变同样会对路基产生一个反作用力，这种反作用力会对路基路面的稳定性产生不利影响。因此，在路基路面施工过程中，同样需要做好路基与坡面的防护，比如，可以选用圬工防护、植物防护等来保障路基坡度的结构稳定性。

4.公路工程建设中路基路面建设存在的问题

4.1路基承载能力差

路桥工程路基施工过程中，对于路基的承载力要求较高，如果施工管理不当，将会导致路基的承载力不足，最终导致路桥存在安全与质量威胁。比如，以桥梁工程为例，在施工过程中，重点需要关注桥头与桥身的连接问题，只有保障了桥头与桥身连接的紧密性，才能够在正常的使用期限内维持其正常运营，否则，就会导致桥面的承载力大大降低，当受到车辆长时间的荷载作用以后，桥面极易出现变形、塌陷等问题。从根本上看，路基承载力不足往往是路基总体设计不合理、路基排水不畅、压实不处理不到位等造成的。

4.2路面不平坦

路面不平坦的直接表现就是路面的平整度不足，如果施工人员在实际的路基路面施工过程中没有严格遵守施工的规范性要求、施工工序安排不合理，都将会影响路面的平整度。一旦路桥工程中路面桥面的平整度不足，就会影响行车的安全性与舒适性，不平整的路面还会对车辆造成一定的磨损。

4.3路基不完整

路基路面是路桥工程的重要构成，虽然我国路桥工程施工技术日益进步，但是路基路面施工技术的应用不当、施工管理不到位都会导致其施工效果难以达到工程的质量标准。现阶段，很多路基路面在投入使用一段时间以后，常常会出现路面的断裂、下沉情况。这些现象的原因主要体现在：

（1）施工时间安排不当。路桥工程建设中，工程单位存在重效率轻质量的问题，为了提高施工效率，在施工过程中没有做好质量管理，导致路桥的整体承载力不足，当在投入使用以后，在车辆长时间的荷载作用下，路桥极易出现断裂等问题，最终将大大缩短其使用寿命。（2）材料问题。路桥工程建设中，所使用的各种材料较多，这些材料的质量会严重影响路基路面的施工效果。如果在实际的施工过程中，存在劣质材料的应用，将会导致路基路面的质量不达标。（3）后期的养护管理不足。在路基路面的使用过程中，养护管理不到位将导致路基路面的各种病害得不到及时有效的处理，最终引发病害的进一步扩大。

结束语

总之，在公路工程施工过程中，路基路面施工质量十分重要。需要在施工过程中，引进先进的施工技术，对其中的关键施工环节进行合理控制，保证原材料的质量，只有这样才能保证公路工程的施工质量。

参考文献

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