市政道路路基施工处理技术探究

市政道路路基施工处理技术探究

孙彬

身份证号码： 37048119880526****

摘要：在城市建设中交通问题越来越显著,这样就对市政道路的质量要求提出了更高的新的挑战。近年来,虽然我国市政道路建设特别是在道路施工技术和施工工艺方面取得了长足的进步,获得了很大的突破。但是,由于越来越多的单位参与公路施工,建设项目也日益增多。如果不规范操作,质量监督不到位,道路质量可能出现大量的缺陷。因此,始终关注在市政道路建设中路基的施工质量,如果道路路基施工稳定、坚实,才能保证市政道路工程的高水平和高质量的完成。

关键词：市政道路；路基；施工技术

引言

市政道路路基作为整个市政道路建设的主要基础，也是保证城市交通畅达的关键，如果在路基施工时没有合理的控制路基施工质量，则很容易导致市政道路出现各种各样的病害，不仅影响汽车的通行，甚至还会造成严重的交通安全事故。而且在后续的施工和维修的过程中，也会导致汽车通行受到影响。必须要加强对市政道路路基工程的施工技术进行深入的分析。

1市政道路路基施工的特点

市政道路工程路基施工中，土石方工程量较大，涉及排水、路面及桥涵等不同工程施工，施工中易受到地质、自然环境等因素影响，施工技术难度较大，加强对施工技术的控制是确保道路工程路基施工质量的重要条件。

市政道路工程路基施工易受到自然环境因素的影响，工程施工中涉及多种专业，需要多个部门相互配合协作完成。市政道路工程路基施工主要包括路基及填土方、挡土墙等作业内容。主要采取机械作业与人工辅助相结合的方式，人机配合作业施工时需要专业技术进行指导，路基施工通常采取流水或分段平行施工的方式进行。

2道路工程路基施工中常见的问题

2.1路基施工质量问题

市政道路工程建设涉及多个政府管理部门的工作，路基施工中会受到很多方面因素的影响，路基施工质量问题主要表现为路基强度不足、不均匀沉降等现象。造成路基强度不足的原因有很多方面。路基强度控制主要通过压强度与弯沉指标体现，路基强度与弯沉检测不合格主要原因为路基填料含水量超标影响路基压实效果，路基填料发生变化未及时进行试验检测导致压实效果差，路基填料未按松铺系数要求摊铺导致压实不足，路基施工机械功率不达标导致质量不合格。

市政道路工程建设中，需配备相应的配套施工设施，道路明开挖，地下管网工程会对路基质量产生很大的影响。管网工程中，雨污水管道开挖深度距离道路设计高程深度为4m，市政道路工程建设工期短，沟槽回填难度大，回填沉降效果差，导致路基下沉。

市政道路工程路基弹簧土是无法压实的软弹路基，其主要原因为路基填筑前表面杂物清除不彻底，压路机碾压后导致路基弹簧，压路机碾压不成形。压路机碾压速度过快，路基填料厚度过大，压实机械作用力小，与上层碾压面中间出现夹层。

市政道路工程地下配套设施逐年增加，基本包括雨污水管道、燃气管道等配套设施。管网工程的设计位置大多位于路面结构层下。市政道路工程的压实标准为重型标注击实，管道回填一定范围不得采用重型机械压实，管道回填与原路基交界处未进行搭接处理。

路基填筑中如宽度过大，路基施工结束后，道路使用中会出现路面裂缝，影响道路的使用舒适度，缩短道路的使用寿命。如路基填筑高度不够平稳，施工监测中未及时发现改进，在填补镶边时未进行分层压实，导致道路工程施工结束后镶边出现下沉，造成路面纵向裂缝。清理施工道路植被时，垃圾堆放在施工现场，或填筑施工中未按要求进行台阶建设，导致路基出现裂缝。

2.2路基施工技术管理问题

当前市政道路工程质量监理公司有很多，监理企业专业水平参差不齐，监理公司注册成立门槛低，导致监理公司在市场经济中鱼龙混杂，一些监理公司内部管理不规范，监理人员知法犯法，缺乏基本的职业道德，进行工程监理中不能严格控制工程施工质量，不能及时指出工程质量存在的隐患问题并提出指导整改意见，导致工程施工质量缺乏有效监管，不能保障工程施工质量。市政道路工程施工中，业主具有很高的决策权力，有权干涉监理单位管理工作，导致监理单位在进行施工质量监理中，因业主方无理干涉，无法整改施工质量问题。大多业主对施工质量问题责任推脱给监理单位，导致监理工作难以顺利进行。

道路工程施工质量很大程度上取决于施工技术水平。市政道路工程需要应用现代化的技术进行施工，以提升工程施工质量与效率，实际工程施工中，很多施工人员对先进的施工技术掌握不熟练，施工水平较低，导致工程施工中出现较多的质量问题。

3路基施工技术要点

3.1施工准备阶段

路基施工准备工作是否充分有效将直接影响后续的施工，因此，路基施工中必须做好施工准备工作。路基放样工作中，施工技术人员要进行路线桩的恢复，通过具体的标准钉出路堑顶，需要标记截水沟的具体位置。市政道路工程施工前，要安排技术人员对施工区域进行取样，以道路工程施工区域填料土作样品。市政道路工程路基稳定性与施工技术密切相关，路基施工技术控制中，技术人员在选定土料后安排专业人员进行土质性能测验和辅助液塑实验，排除不符合要求的土料，估计地基的挖掘深度。

3.2开挖路堑施工

开挖路堑工作在挖方前进行线路规划，以路基的基底标高为依据，挖方后产生的土通过运输车辆运出施工现场，同时注意做好施工区域的排水工作。

市政道路工程开挖路堑对修筑路拱工作时，采用挖掘机及推土机按具体情况配合平地机械施工作业。如存在地下水采用挖沟方式及时排出，应选择良好透水性的材料进行填筑，边坡开挖中要避免降暴雨对工程产生破坏。

路基压实作业中易出现填料质量问题，必须严格控制填充土质量。避免使用腐殖土、淤泥土等不合格的劣质土作填充土。应优选砾石类填土作为路基施工填料，压实施工应在土质符合填料标准的前提下进行，需要施工人员在填料时重视填料的质量，保证路基压实中能快速成型。

3.3压实施工

市政道路工程路基施工需使用自卸汽车及推土机，及时利用推土机对卸下材料推平处理，以达到精平的效果。路基填方施工人员将材料摊铺在路堤上，保证摊铺后路堤均匀平坦。碾压前经技术人员的测试工作应尽量在含水量最佳的情况下进行。

市政道路工程路基填料应分层进行，填料中要控制层数，每层填料厚度应满足0.5m的标准，如填料中选择挖方的土，应经技术测验土质合格，不含有腐殖土及杂物的情况下进行填方。

压实度是评价路基压实效果的主要指标，要求施工单位保证施工手段的准确，注意施工中区分不同的土质材料，需保持对土面纵横坡定期检测，对每层土的厚度与压实度数据进行监控。压实施工中，应按技术标准要求控制压路机的压力，确保路基压实的均匀性。对于施工中不均匀的区域应根据具体情况再次碾压，路基压实中施工人员应保证每层压实面相连，碾压完成后经质量验收合格后方可进行下一层的填料。

4 结束语

在市政道路施工项目中，施工部门要对各个施工环节进行质量监管，落实动态化监督机制，依据制定的施工方案和施工计划，严格把控施工技术，按照标准化流程完善整体施工项目，更好的促进整个市政道路工程施工的整体质量，提高市政道路工程的整体使用寿命，保证车辆的稳定通行。

参考文献：

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