大型特种车驾驶员保障能力研究

大型特种车驾驶员保障能力研究

姚鹏飞

联合勤务学院研究生大队，北京 100039

摘要：大型特种车的作用越来越重要，：在分析大型特种车驾驶员保障能力需求的基础上，建立保障能力评估模型，发现限制其保障能力提高的主要原因，提出了相应的对策与建议，为提高大型特种车驾驶员保障能力提供借鉴和参考

关键词：大型特种车；驾驶员；保障能力

引言：

在中国，特种车是指其形状、大小和重量超过车辆设计限制或专用的车辆。一般来说，这是具有特殊标准或功能以及特殊任务的车辆的一般名称，消防车、警车和救护车都包括在内。

1大型特种车驾驶员保障能力分析

大型特种车驾驶员保障能力是大型特种车驾驶员运用大型特种车辆保障部队建设、作战和其他行动的能力。是军队战斗力的重要组成部分。

1.1大型特种车驾驶员的基本知识，包括基本理论和基本技能

基本理论知识是正确理解驾驶员要了解大型特种车辆的构造知识和车辆安全、环保检测的内容与基本方法；基础技能要求能够正确判读通用仪表，会操作通用开关、会连接通用器材、会使用通用工具，并能够正确使用装备通用备附件。

1.2驾驶操作使用能力

专业理论要求能够掌握大型特种车的构造特点；熟悉车用油料与特种液的性能和使用方法；掌握特种车辆管理、使用的内容和基本要求；了解特种车特殊装备的构造，掌握其使用方法与要求。操作技能要求驾驶员熟练掌握所驾大型特种车辆的一般道路、复杂道路、夜间驾驶等基本驾驶技能；掌握超长倒车操作方法，能准确完成倒车移位、通过限制门等项目；掌握牵引装备车辆的牵引驾驶方法。

1.3专用大型特种车必须定期保养，并经常用于故障排除

司机不仅要安全快捷地开车，还要进行例行维护和简单的故障排除，确保车辆始终处于最优状态。车辆维修是指车辆定期维修的项目和方法，定期检查车辆，并熟悉车辆季节性维修的时间、内容和操作。故障排除是用于诊断和修复车辆常用的油路和电路的方法。

1.4应急规划

要求驾驶员任务明确，物资器材携带符合战备要求，行动迅速、安全，作风紧张；车辆启封程序正确，启封质量好；能按时达到指定位置。

1.5铁路输送装卸载能力

要求能够牵引装备上下铁路平板车，定位符合技术要求；能够正确实施捆绑加固，符合技术要求。

2目前大型特种车驾驶保障能力的制约因素

2.1驾驶员性格特征与行车

不同的司机驾驶风格不同，不同的驾驶方式对司机的安全有不同的影响，调查发现，安静、集中和敏感的人交通更安全，事故较少。外向、冲动、摇摆不定的人在开车时更容易引发事故。因此，心情不好、紧张、犹豫、超载等都会影响到安全驾驶。

2.2对辖区道路不够熟悉

对于大型、复杂的道路以及大型特种车驾驶员知识不足的情况，可能会在大型特种车期间发生事故，例如，由于道路高度和宽度等特殊情况。

2.3驾驶员对行车的安全意识与心理因素

安全出行始终是日常生活的中心，为了实现安全驾驶的目标，提高驾驶员的安全意识是前提。特别是在大型特种车辆行驶中，由于忽视安全驾驶的重要性这一迫切任务，可能会导致交通事故增加，影响救援行动的进行，导致国有财产的损失。由于大型特种车任务的突然性和紧迫性，救援人员的安全意识和心理必然紧张，大型特种车员有机会在几秒钟内竞争，特别是由经验相对较少的大型特种车员在旅途中压力过大，甚至威胁交通安全。

2.4驾驶员驾驶操作技能不过关

对一名大型特种车驾驶员的培训由大型特种车进行，但是，由于特种车驾驶员的交通量大，教员人数少，无法充分保证对某些特种车驾驶员进行实际培训，司机在日常培训中未能及时发现驾驶员的缺点。此外，还有不同结构和驾驶剖面的不同类型的大型特种车，没有驾驶员的专业培训，很难充分利用车辆的技能。司机经常熟悉频繁行驶的车辆，但不熟悉行驶较少的车辆和缺乏驾驶经验，这必然会影响救援措施的有效性。

3提升大型特种车驾驶员保障能力的建议

3.1增强驾驶员行车安全的意识

为了减少交通事故和确保交通安全，司机必须有足够的安全措施，为了提高驾驶员的安全意识，有必要在结合特种车驾驶员的驾驶特征和个性的安全教育中对他们进行教育，使他们更好地应对驾驶员的危险。安全教育不仅需要有针对性，而且还需要科学的一致性，确保安全教育的一致性，加深安全意识，并记住立法。

3.2培养特种车驾驶员的心理素质

特种车驾驶员在接到紧急任务时感到不可避免的紧张，因此，加强对大型特种车驾驶员的心理辅导和培训十分重要，飞行员心理学培训包括情感调控、急救、事故后心理康复和心理准备培训。此外，司机的日常训练可以改善他的心理。随着驾驶员寿命的延长和对紧急情况的熟悉，驾驶员的紧张状态将大大增加，司机还应仔细考虑和重新思考每项任务，并积累经验来指导下一位司机。

3.3完善管理机制，保持队伍稳定

特种车驾驶员成材周期相对较长，因此，不断建立完善特种车驾驶员“训、用、走、留”的有效管理机制，保持队伍相对稳定，显得尤为重要。一方面，坚持训用一致的原则，严格特种车驾驶员使用管理。首先，特种车驾驶员使用单位要树立“训为用、用也是训”的人才使用观，妥善地处理好训练与安全、训练与完成任务的关系，积极创造条件，为驾驶员提供岗位成才的机会；其次，必须严格控制非正常流动，建立健全特种车驾驶员人才库，凡经训练机构培训合格的特种车驾驶员或选派培训的特种车驾驶员，都要登记造册备案，特种车驾驶员调动，必须由军务、运输和装备部门层层把关，防止非正常流失。另一方面，必须调整优化驾驶员结构，使梯次结构更加科学合理。部队在士官选取等涉及驾驶员切身利益的事情上，要进一步增强透明度，强化监督，切实把思想素质好、驾驶技术精的驾驶员保留在特种车驾驶岗位上。对优秀的特种车驾驶员，在提干、转改士官、立功受奖等方面实行政策倾斜，从而稳定特种车驾驶员队伍。

3.4加强对特种车驾驶员行车技能的培训

大型特种车种类多种多样，各种类型的结构差异比较大，特种车驾驶员数量相对较少，因此，有必要改善司机的培训。第一，为了提高特种车驾驶员对驾驶任务的熟悉程度，所有司机都必须具备普通车辆的结构和知识，此外，您应使用专门的专业人员来学习和了解不经常使用的模型。第二，在驾驶员的日常培训中，应加强驾驶员的培训和控制，并适时、按需重复驾驶员的理论和技能。

3.5加强对大型特种车的维护与保养

大型特种车起着不可或缺的作用，因此，在日常生活中，应该提高维护和保养专用大型特种车的意识，制定科学合理的维修制度，定期检查车辆，避免在紧急情况下造成干扰。车辆不得登记，车辆不得清洗，车辆不得检查，不得入库。

结束语：

大型特种车驾驶员作为遂行作战保障任务的重要力量，其保障能力强弱直接影响和制约部队战斗力的形成与提高。因此，有必要以真实、长期和稳定的方式加强对大型特种车人员的培训和管理，确保大型特种车人员的持续、稳定和健康发展。

参考文献：

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