铁路供电系统安全管理研究探讨

铁路供电系统安全管理研究探讨

来福强

大秦铁路股份有限公司大同西供电段 山西大同 037005

摘 要: 随着我国铁路事业的不断发展，电力系统对铁路尤其是电气化铁道的影响越来越大。电气化铁道系统以行驶速度快、行驶密度大的优势，开启了我国未来铁路发展的新征程，但由于该种动力系统的特殊性，对其系统的安全管理提 出了较高的考验。通过对铁路供电系统安全管理结构体系的具体分析，提出了几点安全管理策略，以更好地保证铁路供 电系统的顺利工作，为铁路的长期发展奠定有力基础。

关键词: 铁路供电系统; 安全管理; 管理体系; 管理策略

引言

铁路科技的发展促成了电气化铁道系统，而且随着这种模 式的不断扩大，电气化铁道系统覆盖面越来越广。铁路作为重 要的服务行业之一，要将安全管理放到管理首位，要全面认识 到安全稳定的供电系统是铁路尤其是电气化铁路的发展基础， 因此要不断地从工作中吸取经验，以更好地提升铁路的整体服 务质量，为铁路长期、稳定发展提供有力的安全保障。

1安全管理体系结构

安全管理体系结构是以风险控制为管理原则的安全生产管理模式，要求铁路企业以分析、判断、核查、识别及超前预防来加强风险调控力度，使各类风险得到有效遏制。

1. 1 风险识别与判断

一般情况下，要识别常态风险和动态风险之间的区别，常 态风险属于一般类固定风险，具有一定的规律性及可预防性， 如常规的设备安全以及人员安全等。而动态风险具有一定的 不稳定性，并且这种风险是在常态风险的基础上衍生出来的， 因此加强常态风险管理可以有效地减少动态风险的发生几率。在进行风险识别与判断的过程中，要根据风险的类型和发生状 态来鉴定风险等级及类型划分，从而实施正确的紧急预案措施 来化解风险，提高安全管理的职能。

1. 2 风险预警

风险预警是在风险有效识别的基础上进行的，可以有效提 升消除风险的效率。因此，风险预警要严格遵循可行、可比、科 学、全面的原则，从铁路供电系统中存在的各个风险节点因素 出发，制定风险预警措施，同时将预警指标划分为安全管理、安 全人因工程及生产设备三大部分，并通过细化各个部分的环 节，有效地反映出风险发生的根源，使风险预警方案更加全面、有效。

1.3 过程控制

过程控制是在作业整体环节中贯穿的管理方案策略，因此，要以优化流程为主，根据作业操作的实际情况建立全面覆盖的作业流程体系，并且将应急机制落到具体工作中。

2安全管理措施

2.1 加强安全管理意识，建立健全安全管理制度

铁路运输是一项繁重的任务，由于铁路一直以来以经济效益作为发展重点，因此在一定程度上忽略了对安全管理的重视，直接导致了安全管理制度不完善，落实不到位的局面。而铁路企业要想使电气化铁路形成长久、稳定的发展模式，加强安全教育是管理的前提。

1)要让铁路人员意识到铁路尤其是电气化铁路一旦发生 事故，会出现多严重的后果，只有意识到该重要性，才可以有效 地提高其安全思想意识，以高度的责任感，来规范自身的行为， 强化安全管理机制。

2)要建立健全安全管理制度。以国家对铁路及电气化铁 道系统的安全规定作为执行标准，并有效地规划安全管理细 则，结合电气化铁道设备的实际运营状况来制定安全管理条 例，同时将该制度落实到具体工作中。分层、分等级、分阶段的 实施细化安全管理的各项规定。另外，要树立清晰的安全责任 体系，切实将安全生产落到实处。同时，要加强绩效考核制度， 将安全管理与绩效考核全面挂钩，以明确责任为原则，使安全 管理工作顺利的进行下去。

2. 2 提升风险管理意识，加强风险管理体系建设

在整个铁路，尤其是电气化铁道系统的发展中，供电系统的安全管理是重中之重，同时也是铁路长期发展的根基。因此风险控制是贯穿整个安全管理制度的主线。各铁路企业要根据自身的运行特点，以发展及前瞻性的目光来实施超前预防措施。通过排查、识别、分析、研究及判断等一系列风险控制过程，找出日常工作中供电系统常见的风险因素，提前实施应急维修处理及紧急预案措施，提升对风险的遏制率。

在日常工作中，铁路系统的供电员工要定期对铁路进行风险排查，同时定期召开风险排查例会，组织干部及作业班共同进行供电系统的风险研判，并对日常故障案例进行学习、分析及推导，找出供电系统中存在的风险节点及发生的规律，为后期的风险排查工作提供参考。

2. 3 提升风险预警管理，安全处理供电故障

安全生产风险预警体系的建立，要真实反应出铁路电力系统的本质问题与客观问题，这两者之间也是安全生产的主要要素，要全面遵循科学、可行的原则来完善风险预警细则，同时要 将研究要素的各个方面纳入考虑范围，根据如实采集到的信息，来建立风险预警措施，并将供电系统中可能存在的各类危害因素全部纳入风险预警措施中，以体现出该措施本该具有的实践性及可操作性。除此之外，如出现风险预警机制与铁路供电系统不同步的现象时，要积极补充、完善甚至改变风险预警措施，提升生产人员在日常安全管理过程中的有效控制，不断提升供电系统的稳定性，确保铁路系统的正常运行。

2. 4 加强设备智能化管理手段，提升安全管理能力

我国现代铁路是以信息化管理手段为发展基础的，目前随着我国科技的不断发展，信息化管理技术中的通信技术及信息技术已经被广泛应用于铁路供电系统中。但在全面实现“三化”和“四预”等各项目标建设中，其设备信息智能化管理依然有待提高。因此，在原有信息化建设的基础上，要提升设备智能化的应用率，通过全面实施设备监控、监测，来降低因供电系统故障而出现的安全管理问题，同时通过远动系统操作来提升监控力度，提高数据分析能力，从而缩短故障处理时间，将信息智能化全面覆盖到铁路供电系统的设备中。另外，要通过对铁路供电系统的实时监控，建立完善的数据库，形成完整的数据监控中心、车间分析中心及车站调度指挥中心，为数据分析、处理提供更加有效的基础。

2. 5 加强供电知识培训，提升工作人员的安全防范技能

铁路供电系统相对来说是一个较为复杂的体系，体系中的 每位员工都对安全管理有着重要的影响。因此，除加强思想教 育工作以外，也要通过后期的业务知识培训来提升员工的心理 素质、工作态度及职业技能知识，更好地培养其风险防范意识， 提升其对风险的判断能力及应对能力。因此，在日常工作中，要定期组织员工进行知识培训及技能测试，同时将测试结果与绩效挂钩，提升员工的学习积极性，使其在不断的学习及实际工作中，能够准确判断铁路供电系统中存在的各种风险因素，增强铁路的整体风险防范意识，提高铁路的电力系统安全管理水平。

3 结 语

随着我国铁路事业的不断发展，电力对我国铁路尤其是电气化铁路系统有着极其深远的影响，而且在未来的铁路事业发展过程中，电气化铁道逐渐成为了新的发展趋势，因此将电力的安全管理提升到铁路管理的首位，并在日常工作过程中，通过智能设备化手段，不断地完善风险预警措施，有效实现铁路现代安全管理的目标。

参考文献:

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