公路路基路面的试验检测技术实施探讨

(整期优先)网络出版时间:2020-09-27
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公路路基路面的试验检测技术实施探讨

李楠楠

陕西高速公路工程试验检测有限公司 陕西省 710086

摘要:公路路基路面是车辆安全行驶的重要基础保障,因此,在公路项目建设过程中、一定要严格遵守相关指标与规范,采用合适的检测技术检测混凝土材料质量,路基压实度、平整度以及路面强度等,并以此为依据开展公路工程施工工作,进而减少施工质量问题,最大限度地提升公路工程的质量。

关键词:公路路基;路面;试验检测;实施

现代社会发展的脚步十分迅速,为了提高自身的生活质量,人们对出行的要求也逐渐提高。为了满足人们的需要,国家对于公路工程的建设十分重视,近几年公路工程的施工质量不断提高,施工技术也日渐完善。对路基路面进行试验检测是公路工程中最重要的一个环节。因为检测的结果直接决定着公路能否投入使用,其质量是否能够达到要求。所以任何单位都必须在这一环节做好把关,对公路工程的质量进行全面的检测,保证公路工程的安全性和稳定性,只有这样才能够确保人们的出行安全,进而提升其生活质量。

1实施公路路基路面试验检测的意义

在公路工程建设的过程中,路基是保证车辆能够正常在道路上行驶的重要保证。在公路投入运行以后,路基需要承受路基自身的固定重量和来往车辆的重量,后面的荷载属于一个变化的数值。在投入使用的过程中,路基经常会受到各种自然因素的影响,气候、天气状况以及地质情况均会对路基造成一定的破坏和影响。因此在施工过程中,施工人员一定要注意路基的强度、稳定性和耐久性。同样在对路基进行检测的过程中,相关人员也要对其稳定性和耐久性做好检测,只有这样才能够避免日后使用过程中出现安全问题。当公路工程投入使用后,路面需要经常和来往车辆接触,它不仅需要承受来往车辆的重量而且还要经常被摩擦,因此经常会出现路面不平整的问题。所以在施工的过程中就需要不断提高路面的强度以及承受来往车辆重量的能力。同样在进行试验检测的过程中,也需要对这两项功能进行检查。做好对路基路面的检测工作,能够最大限度地减少日后可能出现的完全隐患,提高公路的使用寿命。

2公路路基路面的试验检测技术方法

2.1探地雷达检测技术

探地雷达的构成主要包括三大部分:①发射设备;②天线;③接收设备,这些设备部件之间具有相互独立又相互影响的关系。具体检测活动中,探地雷达的应用原理为:先通过雷达天线发送与接收信号,然后向计算机传送数据信息,再利用相关软件对数据进行分析处理,从而获得检测数据,为工作人员提供数据参考,使其了解路基路面的具体状况,找到病害问题及具体原因,进而技术人员制定有针对性的修复方案。通过实践发现,探地雷达检测数据精准,检测效率高,有利于公路路基路面病害问题的识别与判断,具有良好的应用效益。比如,某公路项目中,针对路基路面采用探地雷达检测手段,数据结果显示其85%的路面可以达到质量标准,其他部分存在不同程度的损害问题,需要进行处理或修复。

2.2路基动态载荷试验检测法

在试验检测的过程中,对路面路基荷载能力进行动态检测,不仅能够对其荷载能力有一个精准的掌控,而且能够提高检测工作的效率。在具体实行的过程中,工作人员需要选用合适重量的落锤,从适当的高度落下,这样能够检测出路面路基能够承受的冲击力。在检测的过程中,工作人员需要模拟多种车型以及多种质量的车辆对路基路面造成的影响。

2.3路基路面灌砂法

由于施工问题,路基容易产生孔隙,导致路基压实度不满足国家工程建设要求。灌砂法可以对路基路面的压实度进行专业检测,通过实地取样、称量,以标准砂换算取样土体积,质量和体积的比值就是湿密度,可以由此反映出路基压实度。灌砂法工艺简单,受外界因素的干扰小,数据波动也比较小,数据准确度较高,但在检测过程中称量操作一定要细致。

2.4路基路面地基系数检测法

公路路基路面容易受地质和气候环境影响,在自然条件下极易被侵蚀,发生破损、变形、坍塌等质量问题,因此需要对路基表层的变形量进行检测,地基系数检测法主要依赖加载系统和量测系统。检测过程中,首先要提前对装置进行标定,然后水平放置检测装置和支架,通过车辆提供的反力进行反击加载,保证每级荷载能使地基充分下沉并且达到稳定,从而测定地基系数,这种检测方法对反力要求较高,并且需要多种检测设备配合,对场地要求较高。

2.5核子密度仪检测技术

此项技术主要是针对建筑材料的密度和湿度进行检测,公路工程中主要用来检测路基路面混凝土的密度。在具体实行的过程中,此项技术操作难度不高,在检测过程中耗费的时间较短,几分钟之内工作人员就可以获得检测结果,达到了实时监测的目的。同样,在检测的过程中能够直接显示出含水量、压实度等多种数据,因此被广泛使用。在使用核子密度仪进行检测的过程中,只需要一个20mm左右的孔洞,而且并不需要后期修补,不会对路面路基造成损坏。

2.6红外摄像仪检测法

路基路面在混凝土作业过程中,由于不同施工段的温度不同,混凝土凝结效果有差异,受温度效应的影响,各处强度会有所不同,或者受路面摊铺施工质量影响,在同等荷载的作用下,路基路面容易出现离析问题,此时,可应用红外摄像仪检测法来勘察混凝土内部情况,提高路基路面摊铺作业整体成效。

3公路路基路面试验检测技术的实施措施

3.1配置科学的检测队伍和设备

要想使试验检测工作顺利进行,专业的检测设备和技术过硬的工作人员队伍一样也不可缺少,这对于最终的试验检测工作起决定性作用。为了能够保证试验检测工作顺利进行,相关单位需要引进先进的检测设备以及专业的检测人员在具体工作过程中,需要根据施工地点的具体情况选用合适的检测设备。同时在工作过程中需要对检测设备和工作人员进行合理的搭配,保证检测工作能够顺利进行。为了保证试验检测工作做到位,相关单位还需要定期对工程质量进行检查,采用多次抽样的方式,实时对工程质量进行监控,这样才能够保证最终结果的准确性。

3.2加强试验检测质量控制

首先,要制定全面的试验检测工作规范制度,明确各检测技术的操作要求,促使检测人员严格遵循制度行事;其次,要建立功能全面的试验基地,完善实验配置,确保检测器具、材料的合格性,以便快速、准确地开展工程试验;最后,要保证检测团队的专业性,确保检测人员的技术水平符合专业要求。

3.4灵活选择试验检测技术

开始检测前,一定要充分了解施工现场的地质环境以及需要检测的对象和试验要求,并对实际情况进行合理分析,针对不同的检测指标选择最适合的检测技术。公路路基路面检测技术多样,各有利弊,为了保证检测结果的准确性,可以采用统一检测技术反复进行,确定最终试验结果,也可多种检测技术配合使用,通过对比分析提供检测结果的准确性,从而保障公路路基路面的施工质量。

4结语

总而言之,只有路基路面试验检测工作做到位,才能够保证公路工程的质量,减少在投入使用过程中出现的问题。在现代社会,各项技术迅猛发展,为了保证检测工作能够顺利进行,应当将各类新型技术运用到检测工作中,确保公路工程的质量,提高其使用年限,从而保证人们能够顺利出行。

参考文献

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