路基换填技术在公路工程中的实践

路基换填技术在公路工程中的实践

韩涛

临沂市公路事业发展中心河东区中心 ,山东省临沂市 276034

摘要：近年来，我国的公路工程建设越来越面临复杂的地域，面临更多复杂的原状土，路基换填是快捷有效的处理手段。路基施工尤其需要保证稳定性，这对保障公路建设质量有着决定性影响，并且对公路实现平稳运行起到保障作用。其中，公路质量和工程施工建设当中的技术存在一定关系，因此，为提高工程施工质量水平，很有必要提高施工技术，与此同时需要强化对公路的控制管理。对于公路工程而言，需要高度重视路基换填工作，这是进行工程施工不可缺少环节。所以，本文主要是研究公路路基换填以及总结换填当中的注意事项。

关键词：公路施工；换填土；技术

引言

路基施工是整个公路施工质量的关键，其结构和质量是否合格对整个公路工程起决定性作用。软土、冻胀土、等等地基，承载力低、不适宜作为路基土，出现各种路基病害的现象，降低公路的使用寿命，出现质量事故。处理的最直接也是最常用的方法就是进行对原有路基土进行挖出换填。

　　1换填法的概述

　　换填法又称换土法。所谓换土法是指将高速公路的软土地基进行加固，换填法的具体流程是：利用人工和机械设备相结合的方法将路基中软弱的土层清理干净，之后再使用质地坚固的材料进行填补压实，通常使用质地坚硬的土和石块进行分层填补，由此来增强路基的承受能力。大多数情况下换填法使用的是天然的砾石和片石进行公路路基的填充，因为其材料容易寻找和比较节约成本，所以在处理路基时都使用其进行填料。

　　2路基换填技术的实际应用

　　2.1需要加强对施工前的准备阶段

　　在施工前期阶段中，明确要求施工人员需要做好相应的准备管理工作，这是因为施工前期是施工过程中重要的核心内容之一，那么在施工前，便规定相关人员需要先完成图纸的设计，而且还需要制定出科学合理的施工方案，同样的情况下，还要求在施工过程中需要对施工中用到的材料进行相应的检查，特别是在施工前，要对各个过程进行全面的检查。面对一些施工重点而言，更是需要检查有关的材料，以此确保施工各个阶段材料都是可以根据国家标准执行。只有各个施工过程都符合要求以后，这样才可以进行施工。施工过程中，需要选择使用路基换填方法，人们在提高设施性能的基础上还需要满足现场施工的需求，另外，在设备进入场地前，相关的人员需要做好设备的维修工作，以此确保机械设备的各种型号以及大小都是符合施工项目要求的。

　　2.2需要加强测量过程

　　在施工开始阶段完成以后，需要做好路基的放样工作以及测量工作，而且还需要先绘制出施工前的设计图。在进行施工的时候，严格按照图纸中的要求，合理的使用施工设备，将放样仪器直接融入到施工现场中，从而就可以测算出施工地基中要求的面积和深度，另外需要在路面上撒些石灰粉，合理的利用仪器测算出精准的结果，以此绘制完善的设计图。不仅如此，还要求相关人员在验收时，需要做好测量工作，最后在施工的过程中，应当确保所开挖的断面设计图是符合施工标准的，检验完成以后才可以进行施工。

　　2.3公路试验段施工

　　在公路正式施工前需要选择合适的区域作为试验路段，通过详细的试验获取工程施工所需的技术参数，为正式施工阶段提供必要的数据支持。通常情况下需要进行换填的路基往往含水量比较大，需要在施工过程中采用分层换填的技术。试验路段在进行碾压前以及碾压后都需要进行厚度测量，首先需要采取力度比较轻的碾压方式，随后逐渐增加碾压的力度，从公路的两侧位置逐渐扩展至中心位置。第一次进行碾压时可以通过微振的方式进行压实，这种方式也被称为静碾压，之后采取强振的方式进行再次碾压，速度控制在2．5km/h，通过灌砂的方法检测压实的强度，保证碾压覆盖到所有的试验区域。完成上述操作后使用压路机进行碾压，操作结束后将设备停靠在路旁进行检测，避免压路机影响检测的效果。认真细致记录压实处理的效果，为后期施工提供必要的依据。

　　2.4清理场地，开挖路槽

　　在施工前需要仔细清理施工区域，保证场地内不存在树木、垃圾等障碍物，通常清理的深度需要达到0．3m。如果路面的坡度比在1∶1．5以下，需要在清理完成后进行压实处理，坡度比大于1∶1．5则需要进行台阶开挖施工，宽度不低于2m，如果路面结构存在基础岩石覆盖需要清除后再进行施工。在完成试验施工后需要绘制公路横断面图，根据设计图纸的具体要求，通过仪器设备的放样处理确定需要的开挖深度以及范围，在开挖的路线上撒石灰，监理人员在检测绘制结果后签字然后开始进行正式的施工。在开挖结束后需要依据工程的实际情况计算出实用的土方量，安排专人负责指挥运输的车辆，实用的材料需要符合技术要求，路基换填的范围需要超出路基边线30cm，保证施工的质量。

　　2.5路基换填、摊铺、碾压

　　在完成场地清理与路槽开挖后需要进行路基换填施工，首先应当测量施工过程涉及到的中桩以及边桩情况，放出护桩，根据设计的方案将边线和中线位置测放准确，通常每隔10m设置曲线段，每隔25m设置中心桩，详细计算好每车摊铺面积以及所需的土方量，换填的宽度需要宽于路边角30cm，安排专人负责土方的运输，保证施工顺利完成。依据松铺厚度以及平整度的要求匀速进行摊铺，保持路基的横坡设置在2%～3%之间，便于后期进行排水，压路机与地面均匀进行接触，做好防水处理，保证压实程度符合要求。振动压路机在操作时需要保证3km/h～4km/h的匀速，由慢到快、由轻到重的进行处理，严格进行标高以及平整度检测，保证摊铺的厚度达到要求。

　2.6路基换填施工的质量控制

　　公路施工中路基换填技术在运用过程中需要保证工程的质量以及施工安全，因此需要在施工前期安置好现场区域的总体平面，设置各类安全标志。施工区域需要具有足够的安全空间，加强对施工人员的培训，使其具备足够的安全意识。公路施工普遍线路比较长，因此需要使用机械设备，在选择设备种类时需要根据工程的实际情况，在不同区域采用不同的设备，确保其应用的效果。在施工时需要全面了解区域内的淤泥深度，加强现场监管，保证填筑以及碾压施工严格按照流程进行，发现施工问题需要及时处理，避免影响工程进度。

　3检查验收

　　以上步骤完成之后，并不是真正的结束，还需要对其进行严格的验收，从以下几个方面进行检查。首先要在土层上看石头上有无车轮印记以及所压出的路面上石子的紧密程度。之后要观察一下工程的呈现差和规定的数据一不一致，一旦和理论数据不符，就需要让压路机重新工作，直到数据符合要求才能过关。

　　4结语

　　公路的路基直接决定了公路的整体质量，因此需要采取合理的控制措施，在进行路基换填时需要保证材料的质量，合理的施工方法和施工机具，加强对施工技术人员的培训和填筑过程控制，通过严格的施工流程保证换填的整体质量，为路面施工施工提供坚实的支撑。

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