提高船舶舾装设计与制造效率的方法研究

(整期优先)网络出版时间:2020-09-30
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提高船舶舾装设计与制造效率的方法研究

朱丹 高雅

扬州中远海运重工有限公司 江苏省扬州市

摘要:船舶舾装在船舶制造当中属于关键性内容,船舶舾装需要具备超强的技术性,步骤复杂、种类繁多。舶舾装设计与制造效率进一步提升对船舶制造行业来说尤其有利。现阶段,舾装设计与制造效率不断提升,对设计和制造效率带来影响的原因也逐渐增多。不过,船舶舾装技术可以说在现阶段的船舶运用方面意义重大,因此,很有必要针对舾装设计与制造效率提升方面展开剖析。

关键词:船舶舾装;设计;制造效率;提高方法

现阶段针对船舶进行制造已经从原有的技术当中摆脱出来,需要凭借现阶段的先进技术,利用资本和劳动力进一步融合而展开。并且,科技不断取得进展的同时,船舶制造业也提高了本身的技术能力,因此,现代技术能够更好的融入到船舶制造当中。比如,船舶舾装设计与制造最关键的表现就是繁复冗杂,并且制造步骤需要涉及到的内容众多,对于舾装制造水平的提升产生了一定的约束作用。以此为前提,如果可以在开展船舶舾装设计过程当中以及制造的过程当中进行进一步的改进,对于现代船舶行业迅速取得进展方面必将形成巨大的推力。 

1船舶舾装设计剖析

因为船舶舾装架构相对来说比较复杂,并且在具体的制造当中针对技术和设计等多个方面有着严格的要求,再者,制造需要很长的一个时间段才能完成,从而在设计和制造当中往往要求多个部门共同参与其中,才有利于船舶舾装工作的顺利完成。不过,在进行设计和制造当中往往要用到数据,所以针对船舶舾装设计与制造展开剖析可以说价值巨大。可以进一步划分为下面三个标准。  

1.1舾装托盘数据标准

  针对舾装托盘数据标准展开剖析,对于船舶舾装制造来说意义重大。舾装制造过程当中涉及到舾装原材料托盘等相关数据内容,从而有利于其运用到船舶舾装制造当中。

  1.2舾装设计图纸目录标准

  舾装设计和生产当中需要将舾装设计图纸目录作为规范加以借鉴,对于另外的机构开展舾装设计和制造可以更好的作为参考,进一步说明舾装设计图纸目录标准对于舾装工作和品质价值重大。而针对舾装设计图纸目录标准展开更深层次的掌握很有必要。

  1.3舾装图纸编码标准

  舾装进行设计方面尤其复杂,涉及到的图纸就有多个种类。并且依照制造特征方面的差异,即使是同一份图纸当中也需要划分成多种状态展开设计。因此,怎样针对设计图纸加以管理需要借鉴舾装图纸编码标准。其所具备的价值就是利用标准化编码针对图纸展开的辨别和管控,从而能够更为具体迅速的发现设计图纸,促使制作效率进一步提升。

  2提升现代船舶舾装设计与制造效率方法探究

2.1船舶舾装标准设计方法

船舶管路的舾装件设计要能够和与之对应的生产规范和准则相适应。按照制造规划书和一系列相关图纸展开合理设计。与此同时,要将关注点放在船舶管道加工和安装技巧方面。进行设计尽可能的要简单易行、美观合理。

2.1.1运用合理性

船舶管路舾装件标准进行设计方面要人性化。例如,针对机舱进行管路铺设,工作人员进行工作的区域范围内,设计方面要更为确保安全;如果在需要进行防火的范围内,就要确保这个范围内的舾装件能够抵抗火焰和高温;淡水管路要避免经过油舱,以免因为各类元件的损坏造成油舱渗漏带来水质的污染;与此同时,船舶的油管路同样不能经过淡水舱,在必须经过的情况下,要进行各项防护的举措,以免油管路经过淡水舱出现渗漏造成淡水被污染。另外,其他管路经过船舶油舱,要依据与之对应的相关数据对船管壁进行加厚处理。

2.1.2注重安全性

船舶管路舾装件、在安排和设置当中尤其要对其安全性引起足够的重视,以免因为各种原因导致船舶会遭受重创。在进行船舶油管和水管规划的过程当中,绝对不能出现在配电板上方,也尽量不要出现在配电板四周,以免出现不测。船舶的油管路绝对不可以出现在锅炉、烟道等设施的上方。船舶上防火区域需要设置的管路舾装件,要采取科学高效的防护策略,通常情况下是依照相关规范,在舾装件上进行绝缘材料和保温材料的覆盖或者包裹。

2.1.3具备操作性

在船舶管路舾装件设计完成之后,如果不能依照具体情况展开施工,那就不具备实际应用价值。所以进行舾装件标准化设计,需要对各类船舶具备的差异性操作进行充分的考虑。

2.1.4合理维护性

船舶管路舾装件进行设计的工程当中要方便进行维护,要能够不间断的在各个时间点展开对船舶的服务。船舶上各种零件、设施产生渗漏的情况下,必须利用排放泄漏物的方式方法展开工作,然后,通过船舶泄管针对其中液体加以科学处理。

2.2舾装产品单元化

对舾装产品进行单元化处理属于舾装技术改进和完善当中的关键,开展单元化不但属于对组合方法的改进,同时属于对舾装设计和制造步骤的进一步完善。比如在舾装建造当中牵扯到的各类具体工作,则需要在具体的操作当中通过相当长的一个时间段来完成,并且在具体的构建当中也是困难重重,而利用单元化展开工作就等于是针对独立单元进行建造,并且在建造过程当中在针对独立单元进一步整合之后加以安装,不仅节省了时间,还可以提升效率。另外,船舶驾驶室以及其他舱室可以通过单元进行组合或者其他方式合成,从而使制造更具成效。

2.3 对舾装制造开展专业化管理

舾装制造在具体的工作当中要依照现代船舶制造技术和管理观点开展与之对应的改变,特别要将关注点放在专业化管理的方式方法上。而进行专业化管理就是为了建造的过程当中加强成本管控,减少过多的成本投入,并且在建造当中能够缩短工作时间,可以确保工作能够高质量、高效率的完成。另外,现代船舶制造将资源合理整合、合理运用、合理配置作为关键,促使其信息化水平进一步提高;在生产步骤当中要逐步进行改进和完善,从而确保更为先进、更为专业的管理的方式方法有利于船舶舾装设计和制造的顺利进行。同时,通过上面的探究指出舾装制造是有多个厂家完成的,因此,开展舾装制造管理会牵扯到更多的内容。所以,为了在制造效率提升的同时减少成本的投入,开展专业化管理价值巨大。

2.4数字化技术

科学逐步取得进展的过程当中,数字技术也随之而产生,并且得到了更大范围的运用。将逐步在现阶段时代工业取得进展的过程当中起到主导作用。数字技术具备的优势体现在:(1)数字化将设计采用的三维建模等设计信息应用到船舶生产的各个过程中,实现了设计信息和模型数据在生产管理系统中的协同与共享,实现了设计与生产的协同并行;(2)在制造方面,数字化使得虚拟设计、虚拟制作得以顺利进行,实现了智能产品模型DMU、产品数据管理PDM、工程数据管理等技术手段;(3)生产过程中的数字化模型的建立,实现了制作过程的数据收集整理的可视化,同时将相关数据反馈到设计过程,为船舶设计的智能设计提供了数据支撑;(4)通过产品数字化模拟、新造工艺和方法的数据模拟,可以更精准、更快速,高质量、低成本完成造船各个环节的工艺改善和工序调整,节省建造成本的投入。数字化技术运用到造船业当中,企业效率和船舶质量都得到了大幅度提升。企业需要加大力度和国外造船机构加强协作,利用信息共有和分享来减少成本的浪费,增加进货途径,促使企业沿着更好的轨道取得进展。

3结束语

针对国内现代船舶舾装设计与制造技术展开剖析,能够让我们清晰的了解到我国船舶舾装设计与制造各方面的能力明显落后于国外发达的船舶舾装制造企业。笔者觉得,对于现代船舶舾装设计与制造效率产生影响的原因主要在三点上:设计运用、网络科技、数字化管控等方面。因此,我国进行现代船舶舾装建造要通过科技的发展进行与之对应的改变,从而促使船舶舾装设计与制造水平进一步提升,也有利于船厂经济效益的提升。

参考文献:

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